1樓：陌路情感諮詢
1、火車票**不同：相比較來說，花費差不多長時間的動車和高鐵在**上有著很大的區別，高鐵比動車要貴上幾十塊錢左右。
2、代表車次不同：動車是以d開頭的車次，如d805（重慶西-蘭州）；而高鐵是以g開頭的車次，如g2232（重慶西-西安北）。
3、行駛速度不同：動車的時速在200公里每小時，而高鐵的時速在300公里每小時。
4、使用的鐵軌不同：動車可以使用高鐵專用鐵軌，也可以使用普通火車鐵軌，而高鐵只能使用高鐵專用鐵軌。
坐動車注意事項
在出去坐車時候要提前點，要預留時間給取票、上廁所、裝水或者吃飯。所以要早點去，去早點要是發現還有東西沒帶，還可以補救。
進站前，還需要過安檢，有些車站是不管你是不是有車票，進去裡面都要先安檢，有些是先驗證票，然後再進去安檢。但是不管怎樣，都是離不開安檢。安檢時候要注意帶的所有物品都要放上去安檢，礦泉水、水杯就拿在手上，當著工作人員喝一口。
以上內容參考 人民網-高鐵就是動車？一樣的外觀下其實隱藏了大不同
2樓：念廷謙勾媼
高鐵動臥票價
在國家運價政策範圍內，根據市場需求動態調整。實行三種票價：週一至周
四、週六實行平日票價，周
五、週日實行週末票價，節假日和客運高峰期實行節假日票價。對提前購票的旅客，按提前30天至11天、10天至4天、3天之內三個時段，分別給予不同的票價優惠。高鐵動臥有四人包房、二人包房，為旅客免費提供晚餐。
兒童、殘疾軍人優惠票以及車票退票、改簽等按現行規定執行，改簽範圍僅限動車組列車
。2023年春運
2023年12月20日，京廣、京深4車次車票起預售，折後價仍比機票貴近一倍
各車次餘票超300張。
在春節高峰日內從北京發往深圳的列車上，四人包房的下鋪**最高達到2200元。根據鐵路總公司公佈的“二人包房高階動臥票價約為四人包房動臥票價的1.5-1.
8倍”規則，在春節高峰日內北京發往深圳的列車下鋪**(二人包房)最高約為3300元-3960元
。票價表顯示，除了春節高峰日外，高鐵動臥(四人包房)的平日票價和節假日票價與相同往返地的飛機票**相似，最低700元，最高1790元。
預售期分檔
北京-廣州、珠海（元）
北京-深圳
（元）上海-廣州（元）
上海-深圳（元）
上鋪下鋪
上鋪下鋪
上鋪下鋪
上鋪下鋪
平日週一
週二週三
週四週六
提前30天—11天
9901120
9991190
800900
700780
提前10天—4天
1230
1390
1290
1450
9701090
830930
提前3天—0天
1390
1550
1490
1680
1090
1220
9801110
週末週五
週日提前30天—11天
1090
1230
1150
1290
870980
750840
提前10天—4天
1290
1450
1350
1520
9901110
890990
提前3天—0天
1490
1670
1590
1790
1190
1330
9901120
春節高峰日
預售期內
1780
2000
1990
2200
1200
1350
1000
1130
春節高峰日為2月11日至17日、2月23日至28日。
二人包房高階動臥票價約為四人包房動臥票價的1.5-1.8倍。
高鐵動臥附掛的二等座票價與現行票價保持一致。
長沙南至北京西的動臥車有兩種票價：二等座票價491元，軟臥票價780元。
3樓：匿名使用者
首先來說，無論是“高鐵”還是“動車”其實都是動車組列車執行，只是設計時速不同。
1：g字頭**高，d字頭**低。
2：客運專線執行：兩者車速均在200公里以內，主要區別在停站區間，相同的大區間內，d字頭列車相對停站較多。
3：高鐵專線執行：兩者車速均在300公里以內，主要區別在停站區間，相同的大區間內，d字頭列車相對停站較多。
4：g字頭列車一般使用crh380系列動車組執行，d字頭列車一般採用crh1、2、5型執行
怎麼區分自己買的是火車票還是高鐵票？
4樓：匿名使用者
區分辦法：
1、高鐵票全部以g開頭的車票，例如：g7270（淮南東-上海）。
2、普通火車票，則以z、k、t、l、y開頭，或者全數字的列車。
z開頭的是直達特快列車，如z255（武昌-上海南）t開頭的是特快列車，如t109（北京-上海）。
k開頭的表示快速列車，如k1158（漢口-上海）。
l開頭的表示臨時加班列車，通常在節假日和春運期間。
y開頭的表示旅遊列車，如y501（北京西-衡水）。
全數字的通常是綠皮車，如1461次（北京-上海）。
拓展資料：高鐵特點：
（1）、高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
（2）、高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。
（3）、大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。
（4）、高速鐵路的接觸網，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
（5）、高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階，因為發車密度大，車速快，安全性一定要高。
5樓：匿名使用者
自己買的是火車票還是高鐵票的區分是以數字開頭來區分。
區分方法如下：
1、高鐵票全部以g開頭的車票，例如：g7270（淮南東-上海）。
2、普通火車票，則以z、k、t、l、y開頭，或者全數字的列車。
高鐵特點：
（1）高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
（2）高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。
6樓：house小可愛
1、高鐵票全部以g開頭的車票，
例如：g7270（淮南東-上海）。普通火車票，則以z、k、t、l、y開頭，或者全數字的列車。
2、z開頭的是直達特快列車，如z255（武昌-上海南）；t開頭的是特快列車，如t109（北京-上海）；k開頭的表示快速列車，如k1158（漢口-上海）；l開頭的表示臨時加班列車，通常在節假日和春運期間；y開頭的表示旅遊列車，如y501（北京西-衡水）。
3、目前國內執行的列車有以下幾種：普速列車（無字母開頭）、快速列車（k字頭）、特快列車（t字頭）、直達列車（z字頭）然後就是動車組列車--普通動車組列車（d字頭）、高速動車組列車（g字頭）。所以通過你購買的車票字母開頭就可以區別你的車票乘座的型別。
4、通過看車次的開頭字母辨別即可，g開頭的是高鐵，d 為動車，其他的列車跟以前是一樣的。
7樓：東方雨
目前國內執行的列車有以下幾種：普速列車（無字母開頭）、快速列車（k字頭）、特快列車（t字頭）、直達列車（z字頭）然後就是動車組列車--普通動車組列車（d字頭）、高速動車組列車（g字頭）。所以通過你購買的車票字母開頭就可以區別你的車票乘座的型別。
8樓：匿名使用者
高鐵車次前有個g開頭的，還有d開頭的是動車，t開頭的是特快列車，k開頭的是快速列車，全數字的是普通的列車
9樓：絕版寵愛
車次開頭是g為高鐵，d為動車，其他為火車
10樓：
你看你的票面呀，g開頭的是高鐵，d開頭的是動車，其它的都是普通車次
11樓：690570413愛
火車t開頭，高鐵g開頭。
12樓：包有貴
看車次，高鐵的車票打頭的是g而一般的列車車次是t打頭的
13樓：女硬漢
看票上 車次前邊是否有個g
高鐵車票藍色與紅色有什麼區別？
14樓：古方紅糖
我們經常坐高鐵的人都會發現有紅色和藍色兩種區別，很多人可能會疑問這兩種票到底有什麼區別，不是都能進站嗎。可是仔細觀察就會發現，其中的區別還是很明顯的，當用藍色票乘車時，往往可以直接刷票進站，但是用紅色票的時候卻是需要人工檢票。
主要原因就是，藍色磁介質車票可以通過自動檢票閘機進出站，而傳統的紅色車票只能通過人工檢票的方式進出站，除此之外火車票藍票和紅票沒有任何區別。
這種紅色的票相對於藍色票是比較傳統的，而且紅票的防偽功能較差，車票資訊只是簡單印刷上去，車票很軟，可以摺疊，但成本較低，並且無法通過自動檢票機檢票。
相比之下，藍票具有一定磁性，能通過檢票機自動檢票，磁卡上有車票的資訊，防偽功能較好，紙張硬度大，缺點是不能摺疊，並且成本稍貴。
未來隨著越來越多人開始刷身份證出行，甚至隨著科學技術手段的提升，人們可以刷臉出行了，藍票和紅票有可能都會被歷史所淘汰，到了那個時代就不會再有車票，人們通過刷臉就可以進站乘車了，你可能以為這是天方夜譚，其實並不是，我們原來都覺得面子不可以當錢使，可是現在的支付寶就是刷臉付款的，其實這項技術並不難實現，只是中國太大了，要想在全國推廣可能還需要一定的時間，不過無車票的時代終有一天會來臨的。
15樓：湖南萬通技工學校
紅色車票是紙質車票，進站只能人工檢票，無法刷閘機
藍色車票是磁質車票，可以磁感應通過閘機進站。
16樓：冰可樂有話說吖
高鐵的“紅色車票”和“藍色車票”有什麼區別？看完就懂，別再弄錯了
17樓：鐵路小青工
紅色軟質車票是視窗售票，無磁。
藍色硬質車票是移動售票機出票，有磁。
18樓：匿名使用者
1.紅色底紋的是計算機軟紙車票。淺藍色底紋的是計算機磁介質車票。
2.紅色的是老的車票，都是一些代售視窗賣出去的，檢查車票的需要人工來檢查的。估計那些綠皮車子也還是紅色的。
3.藍的是新推的車票，城站賣出去的動車票都是藍色的，可以到自動檢票車口檢查會快一些，主要都是那些動車票。
火車票簡介:
動車和高鐵的區別
19樓：匿名使用者
動車和高鐵的區別：
1、時速不同：
首先我們說下高鐵，高鐵的全稱是“高速鐵路”，指的是路，或“路+車”這一系統整體。一般g字為開頭，全稱是“高速動車組旅客列車”，簡稱“高鐵”是錯誤的，正確的簡稱應是“高速動車”或“高車”。高鐵時速一般是在200km/h以上，才能被稱之為高鐵。
中國國家***將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網範疇。
2、規模不同：
高速鐵路，就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是2023年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。
3、配置不同：
我們再來說下動車，動車是全稱動力車輛。動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
這些動車時速都不是統一的。
擴充套件資料：
高鐵的注意事項：
1、高鐵上禁止吸菸
高鐵上是禁止吸菸的，不管乘客是躲在衛生間還是**，只要是在高鐵上吸菸就會被受到處罰。此前，一男子乘坐高鐵時，煙癮犯了跑到衛生間裡面吸菸，觸發了延誤報警，導致列車速度下降，延誤大家的行程，被罰了600元的罰款。
2、在進站口是實名制檢票，身份證可不要忘帶。
3、不可以帶寵物進行上車，但是可以託運。
4、高鐵對於行李重量有一定要求，**行李不得超過20公斤，兒童攜帶行李為10公斤，體積上是長寬高相加不超過130釐米，超過規定的需要辦理託運。
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北京到煙臺現在還沒有動車，有北京到青島的和到濟南的動車，煙臺到北京每天只有一趟火車，是在北京站出發k285空調快車下午16 30發車，到達時間是次日早上6 19，硬座130元，硬臥中232元。如果你比較急可以坐動車到青島只需要不到6個小時，然後坐汽車到煙臺接近4個小時。北京到煙臺的飛機票很便宜全價好...
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