關於高速路上超車道急停車導致的追尾事故,責任如何劃分

時間 2021-10-14 20:03:51

1樓:柴海依歆

補充說明,第一輛車在高速超車道急停,第二輛車追尾第一輛,第三輛車剎車及時,被第四輛車追尾,此時第三輛車由於慣性追尾第二輛車,請問此時事故責任應該如何劃分?補充:對於第一輛車急停的原因是否對責任劃分有巨大影響?

2樓:歧晶麻淑然

首先,高速公路沒有超車道一說,只分快車道慢車道和應急車道。按照你的描述,我理解為連環追尾對嗎?不管首車怎麼個開法,蝸牛行駛也好,急停剎車也好,哪怕是停著也好。

後車追尾,就是後車的責任。連環追尾,都是後車賠償前車。你這麼理解就行了。

或許你會說明明是前車亂開車導致了我剎不住,那對不起,你這種想法就是錯誤的。

3樓:燕墨冼香卉

首先確定第一輛車急停是停住了還是剎車了。

1第一輛車停住了,二車追尾是一車全責,三車剎車無責,四車追尾全責,賠償三車所有損失,由於把三車撞出去,導致追尾二車,二車被追尾的損失也由四車賠償。

2第一輛車僅僅剎車,二車追尾,二車賠償一車,二車全責,一車無責,理由是沒保持安全距離。後面就一樣了,四車賠償三車若有損失,跟三車追尾二車的損失。

高速公路超車道上前車突然停車,後車追尾。責任如何劃分

4樓:我家寶小饅頭

不管何種情copy形,追尾一定bai是後車全責,理由是不注意

du保持安全車距。

以下是zhi幾種追尾交通事故的責任劃dao

分:1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,後車承擔交通事故主要責任,前車承擔交通事故次要責任:

3、前車在道路上停車後沒有按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔交通事故主要責任;

4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌,形成的追尾交通事故,後車承擔交通事故的全部責任;

5、前車超長並且未按規定設定明顯警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔交通事故次要責任,後車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故,前車承擔交通事故全部責任。

高速公路作為一個高速執行的道路,在高速公路上隨便亂停是非常危險的也是違法的,它帶來的是極大的交通隱患,即使是有特殊情況也應該停靠在應急車道上。

5樓:匿名使用者

第一在車流輛小復的情況下可能制保持有效車距,問題是在車多的情況下,根本不可能的事,中間有20米的距離別的車就會飛快插入。第二您不可能一直在那兒等車距大了再走。2023年8月21日‘今日說法‘中案例明確說明前車高速行車和超車道上停車導至後車追尾,前車負主要責任。

即使和前車沒有剮蹭,但是導致後面的車相撞前車也是主要責任。高速公路作為一個高速執行的道路,在上面隨便亂停是非常危險的也是違法的,它帶來的是極大的交通隱患,即使是有特殊情況也應停靠在應急車道上。

高速公路前車突然急剎車造成追尾的責任劃分

6樓:呆麼

1.責任判定:即便是前車緊急剎車,無論如何,後車都應該保持安全距離和安全車速,一旦發生追尾,後車是要擔責的。如能找到麵包車緊急剎車證據,麵包車也要承擔責任。

2.一般來說道路上行駛車輛與車輛之間應該保持足夠的車距,後車不能夠跟前車太貼,因為要有足夠的空間和時間來反應以防止意外的發生。

3.雖然說實際上很多時候道路上行駛都不能夠做到有足夠的跟車距離,但要證明追尾是因為前車急剎的話,後車得拿出證據來。

擴充套件資料

1.如果車主沒有按照相關的規定檢查車輛安全,並因此造成的事故由車主承擔責任。如果觸及刑法,則要承擔刑事責任 。

2.如果車主按要求檢查車輛,事故是由車輛本身的質量問題造成的話,那麼,則按照具體的情況判斷車主是否承擔責任。但車輛製造商要承擔相應的責任。。如果觸犯刑法,車主並不承擔刑事責任。

3.發生交通事故之後,由交警判定責任,然後按責任比例賠付。如果小事故,能夠自己協商的,可以直接報保險公司處理。

7樓:星河

一般來說道路上行駛車輛與車輛之間應該保持

足夠的車距,後車不能夠跟前車太貼,因為要有足夠的空間和時間來反應以防止意外的發生。雖然說實際上很多時候道路上行駛都不能夠做到有足夠的跟車距離,但要證明追尾是因為前車急剎的話,後車得拿出證據來。

責任判定:即便是前車緊急剎車,無論如何,後車都應該保持安全距離和安全車速,一旦發生追尾,後車是要擔責的。

情況1:前車在掉頭的時候與後車發生追尾

白色車與黑色車並排同向而行,中間為虛線可以掉頭或轉彎,這個時候黑色車突然加速超前掉頭,在掉頭的過程中後車閃避不及與之發生碰撞。

責任:兩車並排同行,紅車突然超車調頭,白色車同樣要有注意觀察並減速的義務,白色車輛同樣要承擔一定的責任。

情況2:壓實線時發生追尾

黑色車因為壓實線而違反了交通法規,哪怕是後車追尾,也應該由紅色車來負責為碰撞損失埋單。

責任:如果黑色車是因為避讓其他車輛,或者被其他車子逼得壓線,黑車就不一定要擔責了。

情況3:連環碰撞

一般連環碰撞的情況,如果最前面的一輛車沒有違反交通規則,後車是一輛賠一輛,例如第二輛車賠第一輛,第三輛賠第二輛。也有比較特殊的情況,如果最後一輛車是先撞到前面一輛車,在作用力之下再一起撞到再前一輛車的話,那麼最後一輛車是全責,要賠兩輛車。

責任:連環撞分為多種情況,追尾情況責任基本上也是這樣認定的。

8樓:迷了他20年

後車應該保持安全距離,所以追尾仍然是後車的全責。

9樓:黃涸

你追尾還說個毛!!

前車無論如何急剎車,後車追前車的“尾”,都是全責,原因就一點:就你跟車近了,換句話說:你平時跟車近,就有“**”的嫌疑,何況你還追尾了。

司機的主要精力是“前方”,次要精力是“兩側”,,難道還要顧後面?

以下四點除外:

1,有車突然擠到你的前方,再突然剎車。

2,前面的車,在倒車或往後溜。

3,連環撞時,你的車當時已剎住車,因為後面的車撞你,把你撞向前面的車。

4,別人撞紅燈,你正常行駛而追尾。

你說的有點像似第一點,如果有證據,前車有責任(通常難以取證,或裝有記錄儀)。

==追加2019-8-3

加油門、換檔、剎車、急剎車,這是駕駛的基本技術,駕駛員可以根據情況由自操作,無論是不是在高速上,所以車距非常重要(高速停車不在此範圍,需按高速路的規定來)

10樓:匿名使用者

小麵包當然有責任,如果大客車跟的太近,不到安全距離,也有責任。或者是大客車剎車不好,帶病上路,或者是手續不全什麼的,都是負責任的理由。至於各承擔多少比例,就需要具體問題具體分析了

11樓:匿名使用者

大客車在行車道中(沒有壓線)

12樓:

如果大客車碰撞前處於本車道內行駛,小麵包處於變道過程的話,本事故應該認定小麵包車的全責。

13樓:人情事故天枰

前車突然急剎車後車來不及剎車發生追尾,算誰的責任?這點要知道

14樓:

1、麵包車無責,除非它剎車燈不亮。

2、後車全責,沒有注意保持行車間距。

15樓:六月冰無情

熱心網友

16樓:鬱繡答育

追尾都是後車的責任,除非你能證明前車故意急剎車(行車記錄儀)或者你撞的是前車側面(比如後排車門附近,這說明前車併線,且併線時沒有觀察後方情況,影響了後車正常行駛造成事故)這兩種情況前車責任。

在高速公路超車道上,發生前車慢,後車快的追尾事件,如何劃分責任?

17樓:匿名使用者

高速公路超車道上,發生前車慢,後車快的追尾事件,後車負事故全部責任。機動車在高速行駛的時候,後車必須與前車保持一定的安全剎車距離。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條 機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低於每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少於50米。

18樓:匿名使用者

高速公路上發生追尾的事故,如果沒有隨意變道的情況,就是後面追尾車輛的全責。

機動車在高速行駛的時候,後車必須與前車保持一定的安全剎車距離,車速不同,安全距離也不同,當車速達到120公里/小時時,後車與前車的距離要保持在200米。

在高速路上每隔20公里就有一個車速確認的標誌,從50米開始到200米結束,這個就是為了提醒駕駛員與前車保持一定的距離。顯然後車沒有做到與前車保持有效的剎車距離,當前車遇到障礙緊急剎車時,後車卻來不及剎車,導致追尾事故的發生。因此也要承擔事故的全部責任。

19樓:匿名使用者

追尾後車全責,但高速上如果前車低於限制車速也有一定責任,具體要看交警的劃分。

20樓:匿名使用者

現在的規定是隻要發生追尾都是後車的全責,因為後車的速度過快而導致的交通事故!

21樓:匿名使用者

後面車的全部責任。因為他沒有保持安全距離

22樓:匿名使用者

後車的責任;付全部責任!

23樓:匿名使用者

前車在高速上突然慢速導致後車追尾交通法是誰的責任

24樓:匿名使用者

我們的車開著並道,後面的車就開過來劃到我們副駕駛,這是誰的責任

高速公路超車道前車緊急剎車,導致後車追尾,責任如何劃分

25樓:

這得看你是否超過前面的車到了前面的車道還是超過去正在變道,還有就是對方是否有行車記錄儀,到時候都是會改變交警的判定的

26樓:匿名使用者

首先,高速保證bai安全行車距

du離是肯zhi定的,毋庸置疑的,而dao

至於你版說的,被超車,然後導致權安全距離縮短,這種問題是違規超車造成的,交通法明確對超車做出了規定,就是變道超車之後,必須開出一段距離,確定安全之後才能並回原車道,也就是說,如果是合法超車的話,那麼他肯定會給你留出安全距離之後再併到你的車道上,也就不存在所謂安全距離變短的情況了!

高速上前面的車子突然停車,導致後車追尾責任在誰,還是在超車道,

27樓:匿名使用者

這高速的bai

法律法規是該改改了,du在高zhi

速快車道上突然停dao車倒車的版,像今天這種超權

28樓:熱心網友

同責,高速停車固然可恨,但在高速公路車少不影響駕車或著超車的情況下後車司機追尾責任同樣責任不能少,要在平常道路上追尾違停前車最多前車次責或無責

29樓:來自咸陽的螞蟻

對方要bai求賠償誤工費和這幾天打du

車費,你可以賠,也zhi可以不dao賠,完全在你們兩個商量,一般情版況是沒有權人賠的,因為這部分錢款保險公司不認,要你來掏腰包,因為你也可以由於他急剎車原因,來賠償給你的損失,這樣這件事也就不了了之,主要是你不賠,他也把你沒有辦法,交警在中間只是調解他沒有權利強制要求你。

30樓:匿名使用者

剛進收費站前車靠邊停著,然後追尾的。

31樓:山東省飛飛

幾種追尾bai交通事故的責任劃du分:zhi

1、後車撞行駛中的前車形dao成專

的追尾交通事故,後車承擔

屬全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔交通事故次要責任,後車承擔交通事故主要責任;

3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔交通事故主要責任;

4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌,形成的追尾交通事故,後車承擔交通事故的全部責任;

5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔交通事故次要責任,後車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故,前車承擔交通事故全部責任。

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