1樓：清溪看世界
曲靖為雲南第二大城市。
曲靖是雲南省重要工**市，綜合實力居雲南省第二位，2023年，曲靖城市建成區面積88.97平方公里，城區人口67.94萬人。
2023年，全市實現地區生產總值1941.12億元。
曲靖先後六次登“中國十佳宜居城市”榜，榮獲國家生態園林城市、國家衛生城市等榮譽稱號，被列為第一批國家新型城鎮化綜合試點地區，被授予“國家森林城市”稱號。
2樓：匿名使用者
從表象上看是曲靖市，昭通難以超越或取代，但是我要說明的是昭通市在未來20年內終將會成為雲南省第二大城市，昭通是雲南省的“北大門”，有長江第一港——水富港，而且有云南第二大的民航機場，昭通市的礦產綜合儲積量是曲靖的3倍—5倍，而且開採沒有象曲靖市那樣嚴重，而且隨著世界旗艦級水電站“溪洛渡、向家壩”的竣工和投入使用，將為昭通市每年帶來重大的推動作用，這些都是曲靖無法比擬的，曲靖只是氣候稍好於昭通市，沾了“省會昆明”的福氣，論整體競爭力和地區區位優勢，誰都還是看好昭通市。
重申：昭通市是國家“十一五規劃”中的未來能源基地，而曲靖只是雲南的一個工業基地，兩者不能根本就不比，當然到了以後會有許多昭通以外的人到昭通市工作或者奉獻人生，昭通市的明天我想是完全能夠成為我省第二大城市的，他是我省靠近“華東、華北、華中”的重要門戶，而且是連線成都、昆明、重慶、貴陽的中心，只要為官的會利用政策和加快招商引資的步伐，昭通成為雲南第二大城市就會更早實現。
3樓：匿名使用者
目前是曲靖，昭通市還沒玉溪、大理排第四，但是昭通可能在20年內後來居上，問鼎雲南第二城。
4樓：匿名使用者
當然上昭通市了，昭通市有長江第一港—水富港和昭通機場，曲靖連飛機場都沒有，而且又沒有通往其他省份的河港，煤礦資源已快用盡，文盲率超過昭通市，明顯後勁不足，而且昭通市北連重慶、成都，南接昆明、曲靖，東靠貴陽，交通比曲靖更發達，只要昭通的掌權人把握時機和制訂好趕政策，超越取經指日可待。
昭通市曾經一度是雲南僅次於昆明的第二大城市，到後來為什麼會衰落？
5樓：匿名使用者
歷史原因：昭通人幾乎都是古代由於得罪太監而被貶了，發配到這裡來的，每個昭通人的族譜上都有記載，祖籍大多是南京一帶被髮配過來的。和王陽明先生的經歷差不多。
偉人到了那裡都是偉人，加上昭通的沃土孕育，近代雲南的偉人幾乎全部出自昭通，統治雲南的也全部是昭通人。在近代一度成為雲南僅次於昆明的第二大城市也就不奇怪了。
衰落的原因主要還是受地理環境及交通影響。昭通居於雲嶺高原與四川盆地的結合部，屬典型的山地構造地形，山高谷深，海拔高差大，由於受金沙江、牛欄江等江河的縱橫切割，境內懸崖峭壁聳立，山箐深邃，氣候多樣。江邊河谷屬熱帶、**帶，高山屬冷涼高寒帶，俗有“一山分四季，十里不同天”之稱。
目前是雲南交通相對不發達地區。
6樓：匿名使用者
因為曲靖市的崛起，所以昭通市的地位不保。
7樓：匿名使用者
交通問題是主要影響了昭通的發展基本原因，其實昭通的礦場資源相當的豐富，但是交通因素導致了資源不能充分的往外輸出，或者造成了高成本。待到現在交通改善了，已經落後別人了
8樓：賭東道哦
不知道，我就知道昭通人思想落後，點一個外賣花30多，成本估計不足5塊錢，小算盤打的賊精，把別人當傻子.那是做一次性買賣嗎？他們難道就沒想到過下次會不會再訂自家外賣嗎？
昭通這種人不在少數，我最受不了昭通人吧別人當傻子，我也不能允許自己裝傻互相對付，昭通有好有壞，在昭通我睡過安穩覺，這是我一直想要的。
9樓：匿名使用者
因為人文環境因素及交通因素,特別是當時的昭通民族問題較大，制約了昭通經濟發展！
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