請問為什麼中國南方航空公司的簡稱是

時間 2021-10-14 22:51:40

1樓:是嘛

cz是中國南方航空公司的iata**,iata**的一般原則是先註冊,再使用。沒有規劃性。iata機場**,全稱國際航空運輸協會機場**,由3個英文(大寫)字母組成,不允許有數字。

由國際航空運輸協會(iata)對機場進行編號,通常由三位字母組成。它刊登在iata機場**目錄中,是最常用的機場**,多用於對公眾的場合。全世界至少10000個機場有三字**,但是這麼多**是沒有意義的。

擴充套件資料

企業核心:把握“一個核心”。即塑造核心價值觀。企業核心價值觀是企業文化的靈魂,也是與其他企業的本質區別。

南航將汲取原南航、北方航、新疆航三家文化的優秀部分,集思廣益,培育和塑造全員共識、共同追崇的南航新的核心價值觀,指導和規範員工行為,為企業發展戰略的推進提供價值導向和智力支援。

2樓:匿名使用者

以前全世界航空公司不太多的情況下,iata還基本上按照各航空公司的英文或當地文字拉丁化簡稱來確定航空公司兩位**,比如中國國際航空公司是延續當年中國民航caac的**為ca,美國航空公司是aa(american airlines)、聯合航空公司是ua(united airlines)、法國航空公司是af(air france)、日本航空公司是jl(japan air lines)等,但航空公司越來越多以後,就很難保證既是人家的英文簡稱又不與其它重複,就開始使用相近的字母,如南航,如果按china southern airline無論是取cs還是sa都被其它航空公司佔用,只好申請使用發音相近的cz了。到最後發展為完全與航空公司名稱無關,還有加入一位數字的方式,如深圳航空公司成立後,最能體現的“深圳”二字的sz航班**,竟是當時的中國西南航空公司佔用,只申請到一個4g,現在改為zh了,總算還跟shenzhen挨點邊。

為什麼南方航空的縮寫是cz

3樓:匿名使用者

以前全世界復航空公司不太多的情況下,制iata還基本上按照各航空公司的英文或當地文字拉丁化簡稱來確定航空公司兩位**,比如中國國際航空公司是延續當年中國民航caac的**為ca,美國航空公司是aa(american airlines)、聯合航空公司是ua(united airlines)、法國航空公司是af(air france)、日本航空公司是jl(japan air lines)等,但航空公司越來越多以後,就很難保證既是人家的英文簡稱又不與其它重複,就開始使用相近的字母,如南航,如果按china southern airline無論是取cs還是sa都被其它航空公司佔用,只好申請使用發音相近的cz了。到最後發展為完全與航空公司名稱無關,還有加入一位數字的方式,如深圳航空公司成立後,最能體現的“深圳”二字的sz航班**,竟是當時的中國西南航空公司佔用,只申請到一個4g,現在改為zh了,總算還跟shenzhen挨點邊。

4樓:手機使用者

是國際航空運輸協會iata(international air transport association)制定的統一兩位字元,主要用於航班號前,例如中國專國際航空公司是屬ca,東方航空是mu,上海航空是fm,港龍航空是ka等等。

5樓:匿名使用者

cz airlineqczlity

南航為什麼用cz

6樓:曹陽陽

中國南方航空公司 英文是china southern 3字碼是csn 2字就是cz望採納

7樓:

南航全稱:中國南方航空股份****

外文名稱:china southern airlines company limited

ata**:cz

ata**是國際航空運輸協會iata(international air transport association)制定的統一兩位字元,主要用於航班號前。但隨著航空公司越來越多,就很難保證後成立航空公司的英文簡稱又不與其它前面的航空公司重複,就開始使用相近的字母,如南航,如果按china southern airline無論是取cs還是sa都被其它航空公司佔用,只好申請使用發音相近的cz了。

8樓:匿名使用者

這個是向iata國際航空運輸協議申請的。

9樓:

在國際航空運輸協會中的**

航班號中的cz和ca分別是什麼意思

10樓:匿名使用者

其中兩個英文字母是各航空公司的簡稱,國內各航線的航班號均由兩個英文字母和四位阿拉伯數字組成。

例如ca代表“中國國際航空公司”、cz代表“中國南方航空公司”、mu代表“中國東方航空公司”、3u代表“四川航空公司”、fm代表“上海航空公司”、hu代表“海南航空公司”、mf代表“廈門航空公司”、zh代表“深圳航空公司”、sc代表“山東航空公司”。

擴充套件資料

中國民用航空局《關於印發《中國民航航班號分配和使用方案》的通知》,各航空公司編制新的航班號要遵循以下原則:

一、按照數字的順序編制航班號。

二、編制國內航班號時,不得使用其它公司的航班號。

三、編制國際和地區航班號時,原則上按3位數字安排,如果3位數字不夠時,可以使用分配給本公司的4位數字航班號,但不能與本公司國內的航班號重複。

四、在編制加班、包機等臨時飛行航班號時,應在分配給本公司航班號的數字範圍內編排,但不得與當天的定期航班航班號重複。

11樓:du知道君

這是航空公司的簡稱

目前,國內各航線的航班號均由兩個英文字母和四位阿拉伯數字組成。

其中兩個英文字母是各航空公司的簡稱。

ca代表“中國國際航空公司”

cz代表“中國南方航空公司”

還有比如像mu代表“中國東方航空公司”

3u代表“四川航空公司”

fm代表“上海航空公司”

hu代表“海南航空公司”

mf代表“廈門航空公司”

zh代表“深圳航空公司”

sc代表“山東航空公司”

四位阿拉伯數字,第一位是飛機起飛地區管理局的代號,如北京局“1”,第二位是飛機將要飛往地區所屬管理局的代號,如中南(廣州)局為“3”,另外幾個管理局分別是:西安局“2”、成都局“4”、上海局(東航)“5”、東北(瀋陽)局為“6”、太原局“7”、廈門局“8”、新疆局“9”。第

三、四位數字表示班次,即該航班的具體編號,其中第四位數字若為奇數,則表示該航班為去程航班,若為偶數,則為回程航班。例ca1201,表示由國航擔任的由北京至西安的去程航班。

12樓:那林子的小鳥

ca代表“中國國際航空公司”

cz代表“中國南方航空公司”

目前,國內各航線的航班號均由兩個英文字母和四位阿拉伯數字組成。

其中兩個英文字母是各航空公司的簡稱。

13樓:少年先瘋隊

ca代表“中國國際航空公司”

cz代表“中國南方航空公司”

14樓:八堵暖暖

航空公司的**

ca國航 cz南航 mu東航

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