1樓：匿名使用者
主要是看電動車的使用時間有多長了？如果是已經用了兩年了，基本上電池也就差不多了，再充電也不會滿。
2樓：匿名使用者
如果是充電十幾個小時，充電器還是紅燈，有可能是充電器壞了，如果長時間充會傷害電池。
3樓：匿名使用者
以前是幾耐之前的時間呢？電池一定會有壽命的，當然質量和充電的方法決定電池壽命的長短。可能是老化了。如果時間太長，也是要換乙個的了。
4樓：草民斗膽
如果燈不顯示充滿，換電平，這樣的電平老充會起鼓，不安全
5樓：文與軒的教育資源
鉛酸電瓶，充後行駛正常就是充電器壞了。
6樓：手機使用者
應該是電池吧，電瓶缺電瓶水了。
7樓：匿名使用者
電池老化了嘛？誰也別怪。
8樓：考賢辜庚
中國電動車聯盟成員回答：
消費者不了解電池的正確使用方法
部分消費者使用電池方法不當，一是長時間充電，認為充的時間越長電量越足；二是長時間虧電，直到跑不動了才充電；三是在溫度過高或過低的情況下充電；四是不注意電池的定期檢查、維護。
如何正確充放電
正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄電池壽命的作用。現就正確的使用方法做個簡單的介紹：
一、不宜騎過就充電
電池的壽命是由充放電迴圈次數決定的，充放電的次數越多壽命縮減越快。所以，不應該只要騎過電動車就充電，應該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時再充電。
二、充電時間不宜過長
許多電動車使用者認為充電時間越長電池電量越足。這是非常錯誤的。充電時間一般以充電器變燈後延長一小時以內為最佳。
長時間的過充容易導致電池變形、失水等現象。從而直接危害電池壽命。
三、最好用智慧型插座
眾多的電動車使用者下班回家充電，第二天上班時切斷電源，其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智慧型插座，充電時設定好時間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。
四、嚴禁虧電行使
有的使用者一直到電動車騎不動時再充電，這樣就嚴重傷害電池效能。多次深度放電會極大縮短電池壽命。如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放電。
五、不要在溫度過高或過低的情況下充電。
充電過程中電池本身會產生少量熱量，在過高的溫度下充電，會使瓶體溫度公升高，損害蓄電池效能。溫度過低。電池接受能力差，活性減弱，電池電量不足，充放電次數增加，縮短電池壽命。
我的電動車幾年，最近充電在充都不滿，是怎麼回事，以前充8個小時就滿了，現在充十幾個小時都不滿，
9樓：明月寄相思
電池組中某個極板短路，電池內阻降低，所以會發熱充不滿
10樓：利達利達的故事
由於充電器充電時一開始對電池的衝擊比較大，久而久之電池就慢慢壞了，充電容量越來越低，充電的時間也就長了！電池換乙個，充電器也得換！換個***點的對電瓶有保護作用的！
11樓：西北漢子
先檢測充電器若是良好則更換電池。
12樓：匿名使用者
電動車幾年，最近充電在充都不滿，是怎麼回事，以前充8個小時就滿了，現在充十回幾個小時都不答滿原因是：
1、電池時間長了，平時沒有注意維護，電容液少了，硫化，水少了。
2、給電池加點蒸餾水，但是效果不會好，用的時間短。
3、電動車的電瓶維修時間是一年，使用時間是一到兩年。電動車用了幾年，電瓶出現充十幾個小時都充不滿，肯定是充電器壞了。更換電瓶。
13樓：人仁忍
換電池。電池壽命過了
14樓：手機使用者
可能是充電器壞了，也可能是電池壞了，找人修修唄
電動車電瓶一直充不滿電怎麼回事?
15樓：花岐亞
原因如下：
一、與電源接觸不良
這是非常容易發生的事件，據調查資料顯示，百分之三十的使用者會因為與電源接觸不良而充不進電或者是充不滿電，這時候需要做的是將電源拔下來，重新插上，保證接觸無礙之後，再看是否充不滿或者是充不上電。
二、電池到壽命了
再好的產品也有乙個使用期限，因此當你發現電動車電池充不進電的時候，要仔細回想一下，從購買使用到現在已經多少年了，是否在正常年限範圍之內，如果是已經超過年限了，那麼，要及時更換或者是修復。
三、接觸不良
當保險管與保險座之間接觸不良的時候，也會出現電動車電池充不進電或者是充不滿的情況，這時候，對電動車電池比較了解的使用者可以將兩者的位置調好，使其接觸良好，這樣就可以解決充不滿電，或者是充不上電的問題了。
以上是電動車使用者就能發現的情況，以下情況為專業電動車維修範疇，廣大電動車使用者只做了解就好。
四、正負極有問題
據專業人士介紹，電池內的外掛程式接觸不良或者是引線斷路的時候，也會導致無電壓，尤其表盤正負極之間的連線是否正常對電動車電池的影響也很大。可以採用重新插接或者是換線的方式進行處理。
五、斷路
當表盤中的線路板出現斷路的時候，電池充不滿或者是電動車電池充不進電就非常正常了。這時候要做的是更換或者是修復線路板，保證接觸正常。
16樓：途虎話養車
電瓶車充電一直不變綠燈有以下幾種情況
如果是新車新充電器，有一種脈衝充電器，在充電過程中功率一直不變，所以綠燈就不變，在我們後台觀測到幾台，概率萬一，這種充電器千萬別忘了拔插頭，否則後果不堪想，建議更換充電器購買品牌產品。
如果老車老充電器突然出現這種情況，一種原因是充電器問題，多用兩次看看，可能是偶爾情況，如果一直這樣建議更換充電器。如果電池在兩年左右的話，建議更換電池，因為電池充不滿，一用就沒電，是電池衰老的表現。
17樓：贊的都帥
出現這種情況，大部分都是電池和充電器的問題。
一、電池受損
二、電池與充電器不匹配
三、使用了劣質充電器
以你所描述的情況來看，主要是電瓶本身有問題，建議拿去維修或更換。
充電器不能亂用，否則會對電池造成很大傷害
在我們的日常生活中，這種情況並不少見。每輛車都有自己的充電器，不能混用。因為48v12ah的充電器最大電流小於48v20ah電池的數值要求，所以會由於起始充電時的最大電流偏小而導致電池受充不足
同時還由於48v12ah充電器的轉換電流遠遠低於48v20ah電池的數值要求，所以充電時跳燈時間會遠遠延長，造成電池充電時間過長，可能會導致鼓包變形。
反之，若用48v20ah充電器給48v12ah電池充電，由於充電器最大電流大於48v12ah電池的要求，會導致極板活性物質脫落，長時間使用會縮短電池容量
同時，由於48v20ah充電器轉換電流高於48v12ah電池，所以充電時會提前跳燈，造成電池充不滿。
所以請各位車主注意，給電動車充電既要選擇相匹配的充電器，還要注意保養電池。
18樓：匿名使用者
電動車電池充滿電的標識一般是以轉綠燈為準。但實際不然，應避免充電時間過長，充電時間原則上不得超過10個小時。
電池充電時充電器不轉燈原因有以下：
1.充電器電流過小，充電時間較長，在預計時間內不能將電池有效充飽，造成充電器不轉燈。
2.充電環境溫度過高（≥45℃），造成電池端充電電壓達不到限定電壓值，充電電流始終維持在較大數值，不能降至拐點電流值，從而造成充電器不轉燈。
3.充電器引數設定與電池不匹配，致使電池長期過充電或欠充電，最終造成電池失水，充電器充電不轉燈。【過充電，直接失水；欠充電，經鹽化後，「熱失控」失水】
4.電池內部存酸量過多，造成電池內部氧迴圈不暢，引起「熱失控」而造成充電器充電不轉燈。
5.電池記憶體酸量不足，在電池使用後期因電池失水，充電器充電不轉燈。（這種情況極少）
6.電池內部微短路，造成電池端充電電壓達不到限定電壓值，充電電流始終維持在較大數值，不能降至拐點電流值，從而造成充電器不轉燈。
預警：在電動車充電時,不要亂拉亂接電線，要規範佈線,限時充電。盡量不要在樓道出口或家裡充電，以免造成事故。
19樓：匿名使用者
所有電瓶的迴圈蓄電能力是有壽命的 標準的使用時間兩年左右 在不斷的充放電迴圈使用中 電瓶裡的活性化學物質會慢慢減弱 最終將無法充電 新電瓶的使用保養很關鍵 每次電瓶電量低時及時補充蓄電 長期不用的電瓶每月至少補充一次
20樓：天涯遇
是電解液與極板幹了電解液幹了接觸不上極板了才會充不了電了，加
**電解液記住是**電解液1.28的，如果加低酸補充液稀釋電瓶原液會實際容量少只能跑近路，電壓和容量不一樣，電壓高不一定容量多，用脈衝充電器修復電瓶
21樓：匿名使用者
用幾年了` ? 時間長了最好檢查一下電池水` 用過兩年的就別想充電了``直接換一套``
22樓：匿名使用者
也許漏電，也許電瓶壞了。
23樓：匿名使用者
電池損壞了，因為電池用久了之後，蓄電功能減弱，所以電充不進去
24樓：匿名使用者
你可以檢查一下充電器是不是出問題了，如果沒有的話就檢查電瓶，但是我估計是充電器壞了
25樓：匿名使用者
電動車，作為我們經常在街道上可以見到的通行工具，由於其特有的屬性，在國內保有量一直是很高的，而且由於其行駛簡單，充電方便，在很多城市都是主力的交通工具
26樓：善良的
你這種情況有兩種可能，一是電瓶接線柱沒完全接好。二是，電瓶裡面的碳酸不足，不能滿足化學反應而生成電，這就需要注入新碳酸。
27樓：匿名使用者
充了十三個小時沒充滿電是什麼原因
電動車充電充十多個小時也充不滿，但是拔下後再插上就顯示滿了。
28樓：清珠星
當插頭拔掉再插上時，由於瞬間斷電現象，電流值跳至低於轉燈電流值而使得變綠燈了。
電動車用的鉛酸電池，出現不轉燈的情況，主要原因是電池內部酸液過於飽和，造成氧復合不完全，使的電流值不能降至轉燈電流，此時若有瞬間斷電，電流值跳至低於轉燈電流值而使得變綠燈了。
只需要把充電器的插頭插入車輛的充電口，然後把另一側的電源插口插入電源插座也可以，具體操作步驟如下：
1、取出電動車的充電器。
2、找到電動車的充電口。
3、插入充電器插頭。
4、插上充電器電源插頭。
5、紅燈亮起，正常充電。
29樓：
同意樓上判斷。只有一種解釋，充電器壞了。電池無論是什麼問題都不會出現以上現象。
30樓：匿名使用者
一般都是電池缺少造成的 加蒸溜水看看吧
31樓：
充電器壞了 電池嚴重硫化
電動車充電，一直充不滿是怎麼回事？
32樓：你大爺
電動車電池為什麼一直充不滿？電動車電池發熱？電動車電池充不上電？
一般情況下遇到電動車電池充不滿的現象，第一點，就要檢查是否是充電器問題，看充電器是否壞了，排除充電器問題後，則你在充電的時候用手摸一下電池是不是發熱，如果發熱那就是電池的自放電比較嚴重，已經沒有了利用價值了。不少電動車的車主可能都遇到過這樣的問題，用電動車充電器一直充，電動車電池總充不滿電。那這是什麼原因呢？
很大程度上這就預示著你的電池已經壞了。如果你的電動車是經常在使用，而且使用年限比較久了，那是正常的現象，那你就可以換電池了。但是，不少車主就在抱怨：
電動車買來還沒多久，用都還沒用過幾次，怎麼就出現這樣的情況了呢。結果是電池確實是壞了，唯一的辦法也是換電池。可這其實是可以避免的，出現這樣的現象大部分是因為車主長期不使用電動車，電池長期不充電造成的。
其實電動車的核心部件就是電池，如果電池使用不當，直接就會縮短電動車的使用壽命，像這種長期不使用電動車，又不給電動車充電的行為，直接導致的後果就是電池報廢。那麼，為了防止以後再出現這樣的情況，究竟該怎樣保養電池呢？溫嶺美天建議：
在使用電動車充電器給電池充電時，時間要掌握好，時間太長容易鼓起、發熱，導致效能下降，相反，如果太短，就會造成電池充不滿。電池電量放出60%左右時進行充電比較合理，這樣不但能夠延長電池使用壽命，還會減輕充電器的負擔。對於如果電動車如果長期閒置，最好每隔25天左右充一次電，以防止電池因長時間不用而報廢。
滿意請採納。
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