1樓：薑心
武漢站是京廣高鐵、武九客運專線、漢十高鐵、滬漢蓉快速客運通道等國家高鐵幹線的樞紐站，同時也是武黃城際鐵路、武岡城際鐵路等武漢城市圈軌道交通的始發站。
武漢站設有站台11座，共有20條股道，其中包括4條正線和16條側線在內全部為到髮線。武漢站西側15條到髮線為高速場，引入京廣高鐵，東側5條到髮線為普速城際場，引入灄武鐵路對接武九客運專線及武黃城際鐵路和武岡城際鐵路。
擴充套件資料：
便民設施
1、客戶中心
武漢站東廣場公交車站附近設立的旅客諮詢服務中心，提供接待客人的諮詢，為客人免費提供交通路線諮詢和地圖、**、飲用水等服務。
2、公安製證
為方便旅客乘車，武漢站在驗證口專設了「製證點」和「無法識別車票查驗點」。[8]
3、商業設施
交換層為車站到達層並設有售票廳、地鐵站廳及商業空間。
2樓：位址當密碼
高速動車全部進武漢站，普通動車部分進武漢站，部分進漢口站。
d3076進武漢站，和g1097 是同乙個車站。但提請注意的是d3076正點到達武漢站時間為17：21，離g1097正點發車時間只有13分鐘，考慮到諸多不確定因素，感覺趕車風險偏大，請謹慎。
3樓：生紅
d3076/d3077和g1097次都在武漢站，是同乙個車站
4樓：匿名使用者
動車應該就是指高鐵吧！
5樓：元世敏
上海到武漢動車一天幾班
高鐵的武漢站和動車的武漢站是不是同乙個車站？
6樓：旅人
高鐵的武漢站和動車的武漢站，是同乙個車站！都是武漢站！
其餘的火車站，乙個是武昌站，另乙個是漢口站！
武漢站武漢火車站-公交車站
途徑公交車：108路; 297路; 513路; 525路; 540路; 551路; 610路; 634路; 643路; 725路
7樓：匿名使用者
記住乙個嘗試：乙個車站只能有乙個名字，以個名字只能對用乙個車站。不管什麼車，只要是車票上寫的是武漢，那就都在武漢站。
8樓：匿名使用者
樓主你好，高鐵只停靠在武漢站
動車在武昌、漢口、武漢三個站都有
普通客車停靠武昌和漢口兩個站
上面你說的這兩個車是在同乙個站。
9樓：慕桖鑲之
武漢現在三個車站，漢口、武昌、武漢，只要車票上標註是武漢站的都是乙個車站
10樓：匿名使用者
是的 武漢站除了高鐵外 還有動車和部分普速列車始發
11樓：xn辣妹
武漢站都是乙個車站.
武漢的高鐵站和火車站是否同一站？
12樓：匿名使用者
1、武漢共有三個辦客的火車站，分別為武昌站、漢口站、武漢站。
2、武漢的高鐵站，一般指的是武漢站，但是漢口站也有高鐵列車停靠（京廣方向）。
3、如果車票上寫的是武昌，那麼就是武昌站，寫的漢口就是漢口站，寫的武漢就是武漢站。
知識延展：
武漢站高鐵站地處湖北省武漢市洪山區，是亞洲規模最大的高鐵站之一，毗鄰武漢三環線，是京廣高鐵的重要車站，全國高鐵」公尺「字型樞紐，與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成武漢鐵路樞紐，隸屬武漢鐵路局武昌站管轄，現為特等站。
13樓：小潯丶
武漢有三個火車站
武漢漢口
武昌其中，高鐵都在武漢火車站
具體要看車票，車票上寫的是哪個車站就是**車票上寫的是武漢的話，那就是武漢火車站
武漢火車站就是武漢火車站，沒有什麼武漢高鐵站，所謂的武漢高鐵站是不規範的說法
14樓：匿名使用者
一般城市的高鐵站和火車站都是分布在兩個地方的
高鐵的武漢站和動車的武漢站是不是同乙個車站？
武漢高鐵站和動車站是不是在乙個地方？
15樓：顏涵潤危恆
武漢有三個火車站：漢口火車站、武昌火車站和高鐵武漢站。動車一般在漢口和武昌兩個火車站運營，這三個火車站分別在武漢的漢口、武昌和青山楊春湖，呈三角形鼎立，坐公交之間需要乙個半小時。
16樓：壽小萍鹿人
武漢只有乙個高鐵站即武漢站。
武漢常用的火車站包括：武昌站、漢口站、武漢站。
武漢站有直達宜昌的動車。
高鐵站，動車站，此種理解本來就是有誤區的。是狹義的理解。
武漢高鐵站是漢口站嗎，武漢高鐵站和漢口高鐵站是同乙個站嗎？
武漢高鐵站不是漢口站，是指武漢站。武漢站地處湖北省武漢市洪山區，毗鄰武漢三環線，是京廣高速鐵路的重要車站，隸屬於武漢鐵路局武昌站代管，現為特等站。武漢站總投資約140億元人民幣，2009年12月26日建成啟用，是我國第乙個上部大型建築與下部橋梁共同作用的新型結構火車站。武漢火車站和武昌站和漢口站並稱...
武漢到廈門是否有動車和高鐵,全程需要多長時間
玲1零 武漢到廈門有動車和高鐵。g2045次高鐵需要7小時16分，d3289次動車需要7小時30分。1 g2045次高鐵 g2045次由鄭州東到廈門北，武漢到廈門執行時間為7小時16分。10 25到達武漢站，18 25到達終點站廈門北。武漢到廈門途經站點 武漢 鄂州 黃石北 大冶北 陽新 瑞昌西 廬...
動車是高鐵嗎，高鐵和動車是一回事嗎？
答案 不是 高鐵和動車的區別 1 根據uic 國際鐵路聯盟 的定義，高速鐵路是指透過改造原有線路 直線化 軌距標準化 使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的 高速新線 使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。一般特指執行區間在城際或城際以上的高鐵。2 地鐵 輕軌還有城鐵都屬於城市...