1樓：長崎偏愛
1、容許載重量=貨車標記載重量+允許增載量+《鐵路貨物運輸規程》第26條規定的2% 。
2、容許載重量是指鐵路運輸中貨車的最大裝載重量。貨物的裝載重量不得超過貨車容許載重量。
3、卡車按承載噸位分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車、超重型卡車。
微型卡車：總質量小於1.8噸。
輕型卡車：總質量為1.8-6噸。
中型卡車：總質量是6-14噸。
重型卡車：總質量為14-100噸。
超重型卡車：總質量100噸以上。
4、車型：平車、自卸車、牽引車、箱車、半掛等。
5、驅動形式：4*2、4*4、6*2、6*4、6*6、8*4、8*6等。
2樓：匿名使用者
貨車的額定載重量的計算方法：
一般的配貨車按照軸數分:單橋（單軸）、雙橋（雙軸）、前四後四（三軸）、前四後八（四軸）、半掛（五軸）、二託三（六軸）、三託三（七軸）。三輪貨車2噸；低速貨車（四輪且最高設計車速小於70公里）4.
5噸；二軸貨車17噸；三軸貨車25噸（由二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車27噸）；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。前四後四是三軸的，一般可以裝貨25噸。
7月1日新貨車交通法關於貨車載重量是怎麼規定的？是以軸記算還是按行車證上的核定計算？
3樓：繆妄
新交通法關於貨車載重量是按行車證上核定的載重量來計算的。
根據新交通法第五十四條對貨車超載的規定，如下：
機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，並應當遵守下列規定：
(一)重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4公尺，載運貨櫃的車輛不得超過4.2公尺；
(二)其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5公尺；
(三)電單車載物，高度從地面起不得超過1.5公尺，長度不得超出車身0.2公尺。兩輪電單車載物寬度左右各不得超出車把0.15公尺，三輪電單車載物寬度不得超過車身。
載客汽車除車身外部的行李架和內建的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5公尺，從地面起高度不得超過4公尺。
4樓：匿名使用者
還是和原來一樣按軸計算
不過新加了個處罰條款
具體如下
【卡車之家 原創】7月1日，《公路安全保護條例》（下稱《條例》）將開始實施，《條例》對公路超限運輸給出比以往任何時候都嚴厲的處罰措施，其中第66條規定最具殺傷力：
對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛，由道路運輸管理機構吊銷其車輛營運證；對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人，由道路運輸管理機構責令其停止從事營業性運輸；道路運輸企業1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的，由道路運輸管理機構責令道路運輸企業停業整頓；情節嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證，並向社會公告。
5樓：手機使用者
7月1日起有沒有限制掛車長度
7月1日新貨車交通法關於貨車載重量是怎麼規定的？是以軸記算還是按行車證上的核定計算
6樓：匿名使用者
1、《公路安全保護條例》上並沒有直接規定貨車載重量是多少，只說了不能超過限值。
所以還是建議你去看下，《超限運輸車輛行駛公路管理規定》以及《車輛超限超載認定標準》。
2、給你乙個從網上抄來的：
」今年5月11日，在全國統一集中治理超限超載行動全面開展前，七部委聯合發布的《關於在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》，規定在集中治理超限超載期間，所有車輛在裝載時既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標準，又不能超過第⑥種情形規定的超載標準。①二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）；③四軸車輛，其車貨總重超過40噸的； ④五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；⑤六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；⑥雖未超過上述五種標準，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。「
7樓：老老冰棍兒
好像沒有聽說7月1號沒有出台或者實施什麼交通新法規。
8樓：匿名使用者
建議你去看《公路安全保護條例》
貨車超載百分比怎麼算
9樓：匿名使用者
超載百分比=（實際載重-標記載重）/標記載重*100%如：標記載重20噸，實際載重25噸，則（25-20）/20*100%=25%。超載25%。
超載（overload）是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度，貨運超載通常是指機動車運輸的貨物超過貨運機動車的荷載總重。
超載的計算方法是：車含貨過磅重量—行駛證上的總質量∕行駛證上的核定載質量，就是超載的量。
10樓：青妍知識屋
超載的計算方法是：車含貨過磅重量—行駛證上的總質量∕行駛證上的核定載質量，就是超載的量。
（實際載重-標記載重）/標記載重*%=超載百分比，如：標記載重20噸，實際載重25噸，則（25-20）/20*100%=25%。超載25%。
11樓：於鵬昭律師
回答計算公式：（實際載重-標記載重）/標記載重*%=超載百分比貨運機動車載物超過核定載質量未達30%的，罰款200元，扣2分；30%未達50%的，罰款500元，扣3分；50%未達100%的，罰款1000元，扣3分；100%以上的，罰款2000元，扣3分，同時可扣留車輛。
《道路交通安全法》第九十二條規定，「貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。」
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12樓：來自清涼山清淨的粉海棠
貨車超載計算公式為（實際載重-標記載重）/標記載重*%=超載百分比，如：標記載重20噸，實際載重25噸，則（25-20）/20*100%=25%，超載25%。「道上」的老司機介紹說超載的計算方法是：
車含貨過磅重量—行駛證上的總質量∕行駛證上的核定載質量，就是超載的量。
13樓：濟南王俊生律師
（實際載重-標記載重）/標記載重*%=超載百分比，如：
標記載重20噸，實際載重25噸，則
（25-20）/20*100%=25%
超載25%。
超載的計算方法是：車含貨過磅重量—行駛證上的總質量∕行駛證上的核定載質量，就是超載的量。你所提供的資料4495如果是總質量，就是6050-4495∕1365=113%，超載100%以上
載貨車超載計算方法 5
14樓：各種怪
計算公式：（實際載重-標記載重）/標記載重*%=超載百分比（3824-3015）/3015*100%=809/3015*100%=26.83%=26%。
罰款規則：
貨運機動車載物超過核定載質量未達30%的，罰款200元，扣2分；30%未達50%的，罰款500元，扣3分；50%未達100%的，罰款1000元，扣3分；100%以上的，罰款2000元，扣3分，同時可扣留車輛。
罰款依據：
《道路交通安全法》第九十二條規定，「貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。」
15樓：匿名使用者
不知道你為什麼要拿兩個總質量來計算 應該這樣算 3.824-2.090=1.
734-0.795=0.939【你就已經超了939公斤，你卻說隻超14公斤 】 /0.
795=1.18113207558*100=118.11320755你已經滿超了還怪交警算錯。
超載計算其實很簡單 超了多少除以你準載多少結果就是罰款的標準【而你卻用兩個總質量去相減】 不知道你想要傳達什麼 比如 車的自重13噸加上營運證或行駛證上標的允許載質量32噸等於你的標準總載質量45噸。然後警察叔叔就會看你標準總載質量45噸減去你的車身自重13噸是32噸。那麼這就是你的具體載貨量32噸。
但是你卻不聽話拉了40噸。你就超了8噸。當然有些地方警察叔叔是按噸位來罰款的 就是超一噸要罰50 詳細就是 50乘8的400 有的地方是按百分比來罰款的 詳細就是連車帶貨一共有[13加40得53噸]減標準總質量[32噸加13噸得45噸]得8噸
8除以32=0.25化百分比就是百分之25
16樓：匿名使用者
過稱51.5總質量40核定載質量33.6超載百分之幾
17樓：匿名使用者
應該是（3824-3015）/3015 =26%，你們這交警算好的，超岀部分除總質量，我們這是超岀部分除以核載質量，哪就是超100%。在我國法律不完善，交警的隨意性較強，對貨車不准白天進城明顯損害司機權利，可又有誰敢說，如果一小部分貨車超載是司機問題，可貨車基本超載，這就是**部門的問題了，可是沒人關注老百姓的問題，交警一般也就搞點收入了事。
交通法關於貨車載重量是怎麼規定的?請詳細點。
18樓：董悅暢柔翠
貨車載重量在貨車出廠的時候就標識在車輛上了，屬於車輛的固定規格，不需要法律做規定的。
麻煩採納，謝謝!
7月1日新貨車交通法關於貨車載重量是怎麼規定的？是以軸記算還是按行車證上的核定計算
1 公路安全保護條例 上並沒有直接規定貨車載重量是多少，只說了不能超過限值。所以還是建議你去看下，超限運輸車輛行駛公路管理規定 以及 車輛超限超載認定標準 2 給你一個從網上抄來的 今年5月11日，在全國統一集中治理超限超載行動全面開展前，七部委聯合釋出的 關於在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方...
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