1樓：匿名使用者
從常識判斷載重3噸的貨車僱傭**高於載重2噸的僱傭**, 所以我們為了經濟最大化, 因盡量的少使用載重3噸的貨車並且車輛的運送次數也需要控制在盡量少的範圍. 至此將該問題作為乙個 線性優化的問題即為:
假設載重2噸貨車的一次往返費用為a元, 載重3噸貨車的一次往返費用為b元, 使用載重2噸貨車x次, 使用載重3噸貨車y次, 運送次數期望範圍區間為[c, d]. 據已知情況可得如下公式:
目標函式最小運費: f(x,y)_min = ax + by限制條件方程組為:
c <= x + y <= d
b > a
2x + 3y <= 14
x, y ∈ n*
上述方程聯立. 這樣即可求得一組或多組優化解[x, y].
下圖列出所有的組合:
2樓：
載重2噸的車運5次，載重3噸的車運1次。
2×5+3×1=13
載重2噸的車運2次，載重3噸的車運3次。
2×2+3×3=13
拓展資料：
常見長度單位：千公尺、公尺、分公尺、厘公尺、公釐
常見重量單位：噸、千克、克
乘法是算術中最簡單的運算之一。 最早來自於整數的乘法運算，是指將相同的數加起來的快捷方式。其運算結果稱為積，「x」是乘號。
3樓：途虎話養車
3噸貨車來回運3次，一共運9噸蘋果；2噸貨車來回運2次，一共4噸蘋果，剛好13噸。
4樓：匿名使用者
載重2噸的貨車：1輛；
載重3噸的貨車：4輛
載重2噸的貨車：2輛；
載重3噸的貨車：3輛
載重2噸的貨車：3輛；
載重3噸的貨車：3輛
載重2噸的貨車：4輛；
載重3噸的貨車：2輛
載重2噸的貨車：5輛；
載重3噸的貨車：1輛
載重2噸的貨車：0輛；
載重3噸的貨車：5輛。
載重2噸的貨車：7輛；
載重3噸的貨車：0輛。
拓展資料：
關於貨車小常識：
（1）貨車（wagon）是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
（2）載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別，一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種，絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力**，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
（3）卡車(truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車，goods vehicle），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要製造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、貨櫃牽引卡車等）。
（4）事實上，中國社會對卡車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發動機的排氣量分類的，新的國家標準《汽車和掛車型別術語及定義》將貨車歸入商用車大類，並將貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。
5樓：狄意
這題有兩種情況：載重2噸的車運5次，載重3噸的車運1次；或者載重2噸的車運2次，載重3噸的車運3次。
6樓：
用栽種兩層和栽種三噸的貨車各一輛，運13屯蘋果可以怎樣安排？
7樓：星辭
載重兩噸的貨車運五次，載重三噸的貨車運一次
8樓：匿名使用者
2噸 3噸
5 1
2 3
我國哪個朝代可以製造載重量200噸以上的大船？
明朝。鄭和下西洋的那個船是當時世界上最大的船 如果那個還不行我看古代的船都不行了。中國古代有製造過能載十萬人的大船嗎?木製結構不可能做到能容納十萬人的噸位的，即使是現在最大的航空母艦，工作人員也不過數千人。人是要 吃喝拉撒睡的，不是裝上去就完事了。沒有，中國古代總人口才多少不可能造那麼大船。直到現如...
3噸的6分之1和1噸的 一樣重
3噸的6分之1和1噸的 二分之一 一樣重 1噸的4分之3和 噸的4分之1一樣重 有何不可 1噸的4分之3和 3 噸的4分之1一樣重.有不明白的地方再問喲，祝你學習進步，更上一層樓！6噸的7分之1和7噸的六6分之1一樣中重？對不對。 摺扇戲小黎 不一樣，前乙個重6 7噸，後乙個重7 6噸 6 7分之1...
C1能駕駛2噸的外資企業的貨車嗎
建議你看貨車的車牌.c1證可以開所有藍色車牌的貨車,一般是1.5噸以下.機動車駕駛證申領和使用規定 中型客車 b1證可以開 中型載客汽車 含核載10人以上 19人以下的城市公共汽車 和 c1 c2 c3 c4 m 大型貨車 b2證可以開 重型 中型載貨汽車 大 重 中型專項作業車和 c1 c2 c3...