1樓：匿名使用者
1．現象：
（1）以石灰土為例，在整平的行人路土層上．胡亂撒一層石灰，人工用鐵鍬掘下半鍬深（約l0cm左右），稍加翻動一下，土、灰根本未摻拌均勻，在許多情況下變成了「夾餡」餅，灰、土層次分明。
（2）有用機械豁松攪拌，大部分可較均勻。但區域性不均勻，厚度薄厚不一致。
2．原因分析：
（1）近年來，在重點工程上工期越來越短，施工者留給行人路的施工時間很短促，可以藉口工期緊，粗製濫造。這就形成了一種慣例，一種惡習。
（2）管理者認識不足，習以為常。
3．危害：
（1）不做路床，其基層結構的厚度不足，灰土摻拌不均，密實度也很難達標。
（2）這就使大量的行人路設施過早下沉變形，帶來使用功能和沒施養護上的無窮後患。降低了經濟效益和社會效益。
（3）給施工者養成了惡習，降低了施工者的素質。
4．預防措施：
（1）這項通病是近年來在北京地區形成了一種頑症。應該採取制裁措施，諸如按監督法規罰款，或規定竣工驗收時進行刨查，根據石灰土質量不足程度給予管理單位加倍的養護經費補償。
（2）促使企業內部加強管理，必須按照標準要求，控制土路床和步道基層的平整度、寬度、高程、密實度，基層厚度的質量指標。
（3）逐步解決石灰土廠拌措施。
交通規則知識大全
2樓：亦木靜汐
1、車頂放自行車
有不少喜歡自駕或者是野外遊玩的車主喜歡在汽車頂上放一台自行車，無論是開車還是騎車都非常方便，但是車主知不知道，現在交規規定車頂行李架載貨的長度，從車頂算起就不能超過0.5公尺，所以如果車主將自行車立著放在車頂上就會被罰款。
2、紅、綠燈
「紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等」這是個交規常識，不過並不是所有的綠燈都能通行的，就如前方交叉路口堵車時，就得依次停在後面等候通過，並不是看到綠燈就通行。不然也是要被罰款扣分的。
3、停車的距離
有些車主反映說，搞不清楚為什麼在街邊停車時被罰款了，覺得也沒有違章，搞得莫名奇妙。現在國家為了整治街邊各道路停車不規範的現象，對車身右側至街道邊緣超過30厘公尺的車就會做出違規停車的處罰，所以我們停車的時候需要注意這點。
4、虛線可以壓線，就是可以過去，邊上有倒三角「讓」字，所以是減速讓行路口，單根白色實線是停止線，倆根白色實線是停車讓行線，倆根白色虛線是減速讓行線。
5、讓特種車輛先行
在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定；一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。
交通安全常識
3樓：沒有故事的阿信
一：行走安全常識:指揮燈訊號綠燈亮時，准許行人通行;黃燈亮時,不准行人通行,但已進入行人路的行人，可以繼續通行;紅燈亮時,不准行人、行走、步行外出時要注意行走在行人路內，在沒有行人路的地方要靠路邊行走。
橫過馬路時須走過街天橋 或地下通道,沒有天橋和地下通道的路要仔細**兩側，小心行走。
二：乘車須知：不准在道路中間招呼車輛，機動車在行駛中不准將身體的任何部位伸出窗外，乘車時，不准站立，不准在車內吃東西，不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車；下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。
三：交通標線：馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是「交通標線」。
道路中間長長的黃色或白色直線，叫「車道中心線」。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色線，叫「車道分界線」，其中虛線表示可以跨過，實線則反之。
它規定機動車在機動車道上行駛。
四：非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是「停止線」。
紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是「人行橫道線」。行人在這裡過馬路比較安全。
五：隔離設施：交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。
行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入行人路的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
4樓：末你要
一、常識：
1、在道路劃有機動車道、非機動車道和行人路的道路上,行人應當在行人路內行走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側通行。
2、在通過有交通訊號燈、斑馬線等交通設施的路口時,要按訊號指示走人行橫道線。
3、在通過沒有交通設施路口時,要注意過往車輛,在確認安全後方可通過。
4、不許在公路上、馬路上和機動車道坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、不許跨越、倚坐道路隔離設施,或在有隔離設施的路段上逆向行駛。
8、上放學時,三人以上,要結隊通行。
9、學齡兒童應當由其監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領方可在道路上通行。
10、在通過有交通訊號的路口時,要按訊號指示,下車推車而行,禁止闖紅燈。
11、在通過沒有交通訊號的道路上,橫過馬路時,要下車左右遼望,在確認安全下,推車而過。
12、騎車轉彎前要減速慢行,向後遼望,伸手示意,不准突然猛拐。
13、騎車時不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把行車或者行車時手中持物。
14、不得扶身並行,拉橫排騎行,互相追逐或者曲折競駛。
15、不得在道路上騎獨輪自行車,或者二人以上騎的自行車,不准載人。
二、交通安全是指人們在道路上進行活動、玩耍時，要按照交通法規的規定，安全地行車、走路，避免發生人身**或財物損失。
5樓：匿名使用者
需要注意的很多,這裡說說特殊情況:
例如，所謂的詭異路段,這個最好躲開或很慢形式(不包括高速公路),還有的立牌寫著"這出過多少車禍及死過多少人"等等,但是看上去道路也算寬闊平坦,甚至感覺這裡不易出車禍，這可能是對地理不熟悉，也可能跟駕駛技術及車輛效能等關係不大、不對稱了，但這裡也一定要萬分注意和小心慢行!為什麼?這裡可能有特定的一些因素,如地磁磁力及磁力方向、土壤或周圍植物散發出某種影響人思維的化學元素、路基深處有特定的微動態、陽光或其他反光在特定時間的特殊照射、人類未知的某種因素等等，這種情況下可能會對人或車輛起到某種干擾作用，使得車輛效能和人的思維狀態臨時發生某種改變，而出現意想不到或難以控制的情況，也就是所說的詭異。
所以見到提醒一定不能只看表象而忽視實際存在的危險性以及某種異常或難以抵抗的力量或現象，看清警示牌後，應以特別小心為準！！
希望、建議與參考： 感覺非高速公路、如國道等普通道路上的"大型車靠右"不太合理，也不夠科學，因為普信道路大車靠右各方都感到不安全，各方車輛行人危險係數較高，而且汙染面廣。應當如圖規定規範更好一些。
什麼是公共交通工具
6樓：景田不是百歲山
公共交通工具：公共運輸中供乘客乘用的車、船等。最高人民法院《關於審理搶劫案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條將公共交通工具界定為「主要是指從事旅客運輸的各種公共汽車、大、中型計程車、火車、船隻、飛機等正在運營中的公共交通工具」。
現階段常見的公共交通工具有：公交車（bus），地鐵（subway），輕軌（light rail），電單車（motorcycle），民用航空飛行器等。
7樓：wuli小亮仔
公共交通工具，城市公共運輸。城市公共運輸在城市及其郊區範圍內，為方便公眾出行，用客運工具進行的旅客運輸。是城市交通的重要組成部分。
城市公共運輸對城市政治經濟、文化教育、科學技術等方面的發展影響極大，也是城市建設的乙個重要方面。
最高人民法院《關於審理搶劫案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條將公共交通工具界定為「主要是指從事旅客運輸的各種公共汽車、大、中型計程車、火車、船隻、飛機等正在運營中的公共交通工具」。
中小城市中以公共汽車、有軌電車、無軌電車等為主要客運工具，其特點是靈活機動，成本相對較低，一般是城市公共運輸的主題。
擴充套件資料
型別：1、公共自行車
我國最早實行公共自行車的城市是杭州，杭州融鼎科技在2023年5月1日，率先執行公共自行車租賃系統，將自行車納入公共運輸領域，意圖讓慢行交通與公共運輸"無縫對接"，破解交通末端"最後一公里"難題。
2、公共汽車
城市公共運輸系統中的主要交通工具。在道路條件下，可以四通八達。小型公共汽車可在狹窄街區中開闢營業線路，乘用極為方便。發展公共汽車客運交通，設施簡易，投資少，見效快。
3、無軌電車
從架空觸線上獲取電能驅動行駛。由於電能可以從煤、重油、水力、天然氣、核能、地熱等多種能源轉換而來，因此，在石油資源不足的國家和地區，以無軌電車為主要公共交通工具有明顯的優點。
8樓：匿名使用者
公共交通工具主要指的是：計程車、公交車、地鐵等。
最高人民法院《關於審理搶劫案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條將公共交通工具界定為「主要是指從事旅客運輸的各種公共汽車、大、中型計程車、火車、船隻、飛機等正在運營中的公共交通工具」。
9樓：花狸鼠
現在常見的公共交通工具有：計程車（taxi），公交車（bus），地鐵（subway），民用航空飛行器等
10樓：匿名使用者
就是在公共地方人們出行共同使用的交通運輸工具。
交通帶來的問題有哪些
11樓：勾辭皇甫語海
1殘忍的交通事故,
2巨大的能源消耗
3可怕的環境汙染
4盜竊團夥的發展
5犯罪的條件便利
6公路建設的壓力
7可開發資源的匱乏
8社會的攀富現象增加
12樓：匿名使用者
城市交通擁堵帶來的問題有：
1、浪費時間
2、消耗燃油
3、增大交通管理難度
4、容易造成交通事故
總之，交通擁堵會制約城市發展，給人民工作、生活帶來不便，國家建設速度緩慢。
13樓：修洋章春曉
1.如何解決尾氣對大氣層產生的汙染問題；
2.如何解決尾氣汙染造成的人類健康問題；
3.如何解決自然環境遭人為改變的問題；
4.如何解決車禍噪音給人類帶來的煩惱。
14樓：匿名使用者
交通堵塞。對大自然的過度汙染。
15樓：快樂小熊媽媽
車禍堵車浪費時間浪費汽油
中國近年交通的成就
16樓：匿名使用者
八座車，現在有沒有按一類車收費標準？
走行人路扣分嗎，機動車走行人路怎麼處罰
您好，很高興為您解答 根據您的描述 機動車走行人路扣3分。根據 道路交通安全違法行為記分分值 機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分 一 駕駛營運客車 不包括公共汽車 校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20 的 二 駕駛中型以上載客載貨汽車 危險物品運輸車輛在高速公路 城市快速路以外的道路上...
行人路標誌牌有哪些？
人行橫道標誌就只有一種，用來提示車輛前方有人行橫道，標誌是藍色矩形中間乙個白色三角形，白色三角形裡面有乙個人走在斑馬線上。還有乙個與之類似的 注意行人 標誌，這個標誌是表示前方道路行人密集，或者有人行橫道但不易發現，用來提醒通行車輛注意行人。1 人行橫道 標誌 是藍色的正方形，在裡面有乙個白色的三角...
行人路需要驗槽記錄嗎？
行人路暫時是不需要進行記錄的。在行人路是需要驗槽記錄的，如果沒有這個記錄，就沒辦法再去做這個行人路，沒辦法去走這個領導。人行橫道只要 就需要驗鈔記錄。行人路是不需要驗槽記錄的，沒必要。哦行人路需要驗槽記錄這個也是需要的這個需要定期的進行乙個月的。行人路當然需要驗槽記錄了，建議你諮詢一下當地的工作人員...