1樓：匿名使用者
私人買了公交車是不能運營的。
城市公交是由市交通局統一規劃的，私人是不可以加入的。
所以，剩下就只有鄉鎮間了，這個嚴格上已經不能算公交了，叫做短途客運，這是可以一輛車去加入的，繳納一定的管理費和營運費，辦個地級市的營運證應該就可以開工了。
無論是個人購買或者是以公司名義購買的中型客車，都屬於運營車，要是你用來搭客的話，都必須辦理註冊登記手續。為了加強客運車輛的管理，營運的客運車輛必須納入客車源頭化渠道管理。
2樓：匿名使用者
可以運營，但是前提是要和當地交通部門協商，並且買線路，因為每條線路的交通都是有自己的客車的，不能擅自去。望採納
3樓：悲傷玉公尺排骨湯
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回答親~這道題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下~
親親 「私人買了公交車是不能運營的。 城市公交是由市交通局統一規劃的,私人是不可以加入的。 所以,剩下就只有鄉鎮間了,這個嚴格上已經不能算公交了,叫做短途客運,這是可以一輛車去加入的,繳納一定的管理費和營運費,辦個地級市的營運證應該就可以開工了。
無論是個人購買或者是以公司名義購買的中型客車,都屬於運營車,要是你用來搭客的話,都必須辦理註冊登記手續。為了加強客運車輛的管理,營運的客運車輛必須納入客車源頭化渠道管理。」
4樓：匿名使用者
城市公交是由市交通局統一規劃的，你插不上手。一句話概括就是，本市不差個把兩個公交車的錢。
城際交通是由幾個大的客運公司瓜分的，你要想分一杯羹，沒個7，8輛車都是空談。
所以，剩下就只有鄉鎮間了，這個嚴格上已經不能算公交了，叫做短途客運，這是可以一輛車去加入的，繳納一定的管理費和營運費，辦個地級市的營運證應該就可以開工了。但是，你最好還是要問清楚，再行動。
cd市的計程車要掛在公司下，還要花80-90萬rmb夠買20年的營運權才可以開工。
5樓：
當然不能了，公共交通工具是不能個人運營的。
除非是那種城市規定的私營線路。你可以去交通局大廳一下，然後詢問一下怎麼加入私營線路。
私人可以購買公交車從事公交線路運營嗎
6樓：匿名使用者
私人買了公交車是不能運營的。
城市公交是由市交通局統一規劃的，私人是不可以加入的。
所以，剩下就只有鄉鎮間了，這個嚴格上已經不能算公交了，叫做短途客運，這是可以一輛車去加入的，繳納一定的管理費和營運費，辦個地級市的營運證應該就可以開工了。
無論是個人購買或者是以公司名義購買的中型客車，都屬於運營車，要是你用來搭客的話，都必須辦理註冊登記手續。為了加強客運車輛的管理，營運的客運車輛必須納入客車源頭化渠道管理。
私人可以買公交車開嗎 不運營不接客
7樓：拓文拼圖工廠
你有大客車駕照，買來自己用，有何不可。只要你喜歡。。。
中國的公交車是由國家來投資運營的麼?
8樓：風雨無阻來來來
大部分的公交是國營的，這可以算是一項福利吧，這麼多年了，這個漲那個漲的，你的公交費還是一元兩元
9樓：匿名使用者
有的是公家的有的是私人的，也有的是國家控股私人入股的方式
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