K2019是什麼樣子的火車,K2055是什麼樣子的火車

時間 2022-04-01 16:10:08

1樓:言丅丶幾何

普快 一般常見的火車

k2055 這趟火車是否存在

2樓:匿名使用者

您好:k2055次列車早已停運。目前上海至深圳每天開行8趟列車,具體車次資訊及票價見下圖:

k字開頭的火車硬臥是什麼樣子求**

3樓:

每個隔間6張床,2張上鋪、2張中鋪、2張下鋪,隔間不封閉。

每節火車車廂只有乙個洗手間,位於車廂的盡頭,不能洗澡。

供旅客適用的電源插座在過道車廂下方。

火車硬臥上鋪及中鋪都是坐不直的,只能躺著。

擴充套件資料

在我國,儘管硬臥車的型號以及列車的類別各有不同,但是,硬臥車內部的布局幾乎相符。一般 的硬臥車都三層鋪位,每個車廂的內部由隔斷隔開,共計11個隔斷,每個隔斷相對2組鋪位共計6個鋪位。

因此,一節硬臥車內共66個鋪位,每個隔斷的下鋪之間都有小的桌子,在兩組鋪位之間的隔斷處,設有供旅客攀趴的梯子,進行上下。根據車廂內部布局的不同,硬臥車可分為半包圍硬臥和 露天硬臥,區別在於:

1、半包圍式硬臥:在臥鋪靠近過道的一側設有隔斷,與過道隔開,相當於半個軟臥車的布局。車 內上下的梯子在隔斷的內部。

2、露天式硬臥:整個列車的臥鋪靠近過道的一側不設有隔斷。是敞開的。

上下的車梯設在兩組鋪 位的中間部位。 在硬臥車的過道的一側,上方設有一排的行李架,上邊用於放置東西。在每個車窗的裡邊,有乙個不是很大的小型的桌子,用以擺放臨時的以及小型的物品。

相對的下方是兩組摺疊的凳子,供旅客臨時使用,在不用的情況下,可以自動收回。避免了阻擋過道。列車的窗戶兩側掛有窗簾。

在臥鋪的鋪位上,標有臥鋪的號碼,車票上標註的是車廂的位置,然後是幾號的上中下,旅客可根據列車的車票找到鋪位。

在臥鋪的床頭以及過道的一側,設有小型的照明燈,在關燈的情況下,可以使得旅客休 息與照明兩不耽誤。有的旅客列車的臥鋪裡設有地毯等東西。硬臥車和其它的臥鋪一樣,在沒有臥鋪車票的情況下,是不可隨便的進入臥鋪車的。

因此,臥鋪車內的人數只可能是所有臥鋪車裡的人,再就是臥鋪車內指定的定員人數。要麼就比定員少。而不等同於硬座車內的人可以隨便的進入。

臥鋪車不售站票,一律是臥鋪的票位。因此,硬臥車內部的環境秩序好。沒有打擾。

根據列車的取暖製冷類別,我國的硬臥車大致可分為兩個型別:

1、空調硬臥:使用空調採暖與製冷的硬臥。

2、非空調硬臥:靠燃燒爐子採暖,車頂的電扇製冷的臥鋪車。

在這裡,非空調硬臥車的採暖靠的是列車兩端的爐子燃燒,通過下鋪靠近窗戶下側的供暖系統傳 遞熱能的,製冷方面,靠車頂的旋轉電扇,有的非空調硬臥車的電扇設在臥鋪上鋪的兩個鋪位之間的窗戶上方。非空調車多是綠皮車。空調車靠的是空調排出冷熱氣流來製冷與採暖的。

不同的型號,不同類別的旅客列車以及不同地區的硬臥車內的設施與豪華效能各個方面各有不同。 硬臥車是具有普遍性的。 和硬座車一樣。 不像軟臥車內設有豪華的特種裝飾物品。

在鐵路的所有車裡, 硬臥的數量僅次於座位車, 一般的列車都設有硬臥車,只有部分的普慢列車以及所有的動車組不設有硬臥。在旅客上車時候,和乘務員之間交換臥鋪牌子,下車的時候,乘務員找到旅客的鋪位,進行交換車票的交易。

k字頭的火車軟臥是什麼樣子的,知道的請給我發幾張**!

4樓:點墨金牛

以前坐火車也是髒亂差,我想這是乙個歷史遺留問題罷了,拿k字頭的車與z字頭或者d、g字頭對比,環境差別是蠻大的。那麼,我們先分析一落車廂環境差是哪些因素造成的,我想從旅客、列車乘務員、列車本身這三個方面著手。

旅客。首先我不得不承認說坐k字頭相對於坐d、g字頭的列車而言,素質低下的人可能會多點,當然我所說的素質低下不是貶義詞,只是從生活習慣上定義(這點大家輕噴)。因為每個人的需求不一樣,有些人有能力也願意多花錢享受更好、更快的、更舒適的旅行體驗,有些人只需要能回家就可以了。

那麼相對來說k字頭列車上就會有更多習慣亂丟垃圾、隨處吐痰、不注意個人衛生的人,在這個相對封閉的空間,那些自制力不高的人就會被其他人帶偏,既然大家都這麼幹,我也這麼幹好了(破窗理論嘛),於是k字頭列車就成為重災區。

列車乘務員。首先我們要承認列車乘務員也是很辛苦的,列車乘務員應該是固定時間打掃一次車廂(我不太懂具體的工作要求),不存在故意搞壞車廂環境的情況。但是,列車乘務員的服務意識也是有低有高的,現在年齡在五十左右的乘務員基本上當兵轉業、社招居多,想讓每個人都具有現代的服務意識,我想這是很難的。

另外,他們一直在車上舟車勞頓,面對嘈雜的車廂環境,特別是大家毫無秩序下車時出現情緒很差的情況也是可以理解(當然這是不應該的)。

列車本身。k字頭的列車無座票的比例蠻高的,這可能是為了在保證安全的情況下多拉人,人多的情況下就會很容出現髒亂的情況,車廂裡人擠人,已經談不上舒適度了。按照座位的分布,十個人才會有兩個板桌,才能放雜物,實際上板桌上並不能放很多東西,車廂兩頭有垃圾桶,在連上個廁所都要考慮怎麼擠過去的情況下,去車廂兩頭扔垃圾是很多人不願意做的,於是地上很快就髒了。

上面是基本的分析,當然還有別的原因。如何解決呢,當然是大家齊心協力啦!

首先要解決的是列車超員問題,車廂人太多就是把列車員累死也打掃不過來。其次,增加垃圾桶,每個板桌下就乙個垃圾桶(參照動車的垃圾袋),這雖然是個笨方法,也不一定能夠實行下去,但是也算是一種緩解方法。還有,增加列車員打掃頻率。

至於說旅客的素質、習慣的問題,我不想多談多談,因為這不是一朝一夕能夠要求來的。正所謂車廂是我家,環境靠大家。

再說說題外話,我其實是看不懂題主的,樓主口口聲聲說不希望那些坐k字頭的人受到社會的歧視,我怎麼覺得先受到的是題主的歧視呢!「頭髮凌亂,膚色黝黑,衣服的話都是很簡單的那種」,這就是你的平民窟感覺??從題主發的兩張**上,我覺得一切都很正常啊,大媽笑的很開心啊,我沒看出頭髮有什麼凌亂的;膚色黝黑算不算是以貌取人?

出門打工族就是所謂的農民工,他們從事的大多是體力勞動,在建築工地幹活,基本都是風吹日曬,哪個不是膚色黝黑啊;還有就是他們的穿著,衣服簡單怎麼了,難道是給誰丟人了嗎?題主不要無故煽動社會歧視。

最後想說的是,k字頭列車的髒亂差也是現象,想改變這種情況也不是一朝一夕能夠完成的。我們能看到的是,社會在發展,現在列車的環境比以前好太多了,人們的素質也比以前好多了。

讓我們用自己的行動來感染身邊的人,保護環境、人人有責。

5樓:匿名使用者

蘋果手機衝不上電可能是以下原因:

1、充電線損壞,使用其他的充電線充電,如果能充進電,那麼就說明原本的充電線已經損壞,換乙個就可以了。

2、手機的系統故障,同時按住電源鍵和home鍵,按到手機介面出現蘋果的logo,然後強制重啟ipone就可以了。

3、充電口或是充電線有異物,使用棉籤或是其他的東西,擦拭充電口和充電線。

如果以上的方法都不能解決,那麼有可能是手機出現了問題,可以選擇送到售後維修去進行維修,也可以選擇送到專門維修手機的店進行維修。手機在日常生活中的各個方面,因此手機沒電是很常見的事情了,有時候給手機充電的時候發現手機充不進電應該怎麼辦?

一,手機使用年限太長導致電池損壞,解決辦法是更換電池,建議不要自行更換,去售後更換即可。

二,充電器損壞,更換充電器即可解決這個問題。

三,有可能是充電線和手機接觸不良,重複連線充電線和手機看能否解決這一問題,如果不能解決,可以使用棉籤擦拭手機充電器口。

6樓:情感**

回答現在我國主要是兩種火車,一種是和諧號,一種就是k字開頭 可以知道,一般都是綠色的綠皮火車 但是和前幾十年的火車有很大差別,他的速度是不慢的 希望我的回答可以幫助您,祝親親生活愉快哦!

提問k字頭的軟臥是幾個床乙個車箱

回答這個乙個車廂是60個 它是分上中下三鋪提問是大車廂分不分小廂

回答是的,這個是不分的 上中下三鋪 所以乙個車廂的容量是比較大的提問硬臥和軟臥有什麼區別?

回答這就是說他的乙個鋪是不一樣的 因為它就是一塊板子,而軟臥,他是睡起來比較舒適 所以**也比較貴

更多8條

7樓:匿名使用者

k字頭的軟臥有可能是rw22b、rw25b、rw22b刷紅、

rw25b刷紅、rw25g、rw25g(dc600v)、

rw25k、rw25t、rw19k刷紅、rw25t(青藏)

8樓:匿名使用者

下圖是過道的樣子,乙個小房間四個鋪位,門是可以關閉的,推拉門

下邊是鋪位的大概樣子,通常都很乾淨整潔,比硬臥寬一些,200斤以下胖子無壓力,被子枕頭什麼的都有,有的鐵路局的有拖鞋

9樓:匿名使用者

下圖是過道的樣子,乙個小房間四個鋪位,門是推拉門。

補充說明:

下邊是鋪位的大概樣子,通常都很乾淨整潔,比硬臥寬一些,有的鐵路局的有拖鞋。

K字頭火車硬臥是什麼樣的,K字頭火車硬臥是什麼樣的呢?要有圖片!!!

k字頭火車硬臥有三層鋪位,每個車廂的內部由隔斷隔開,共計11個隔斷,每個隔斷相對2組鋪位共計6個鋪位。每個隔斷的下鋪之間都有小的桌子,在兩組鋪位之間的隔斷處,設有供旅客攀爬的梯子,進行上下。在硬臥車的過道的一側,上方設有一排的行李架,上邊用於放置東西。在每個車窗的裡邊,有一個不是很大的小型的桌子,用...

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