1樓：袁家小笛
北京466路公交車不禮讓行人，那麼這是公交車。禁止的，你可以進行乙個投訴，撥打公交投訴**去投訴這個現象。一
2樓：玉仙子思佳
北京的公交司機開車都是很快的。如果在車輛可以行駛，行人可以行走的情況下，基本是不會讓行人的。所以遇到這種情況，行人一定要自己注意安全。
因為北京的公交司機都是北京本地人。是不允許外地戶口的人。當公交司機的。
所以長久以來，他們從認識你就覺得，北京公交只能北京人自己幹。所以認為自己根本不會有失業的這種情況。開起車來就是特別的猛。
3樓：渠邃
如果你走的是斑馬線，而且是在綠燈亮了之後過馬路才遇到公交車不讓行的話，你可以向北京公交管理處投訴
4樓：love千里嬋娟
這種拼命三郎司機必須舉報，為了您個人和其他乘客負責任。打公交公司，具體時間段，車牌號記住，一般舉報投訴，公交公司都會及時處理，司機當月獎金就沒了，如果出現安全事故解聘或者吊銷駕照
5樓：匿名使用者
汽車禮讓行人在交通法里已經有規定，他的這種行為會被電子眼攝像，有相應的處罰，不需要你投訴
6樓：慎擾龍雁
在每乙個站或者是馬路班馬路口不是有攝像頭，如果他這種行為不一樣行人他估計挨罰款公司會對該司機進行處罰處理的。
7樓：匿名使用者
沒辦法，除非你有足夠的證據，而且本來禮讓行人就不是必須的，何必為小事影響心情。
8樓：匿名使用者
這種行為都很多，靠自覺遵守
9樓：匿名使用者
沒事兒，你就站在斑馬線上，他不會撞你的。北京的公交司機駕駛技術都是一流的好。
10樓：勤奮的趙寶榮
據我所知：坐公交，北京人禮讓座位早已是歷史風氣。466公交出現不禮讓現象，實屬原因所在。不能一概而論「北京人不……」！
11樓：語文家庭作業
上班兒時間每個人都很忙。現在社會就這個素質。
12樓：匿名使用者
畫個圈圈詛咒他，讓他生孩子沒p眼
13樓：匿名使用者
這種投訴就可以了，現在城市交通對這個抓的不要太嚴格，你先投訴市公交集團，如果沒用就交警大隊投訴，他們會根據攝像頭取證去做為處罰依據的，這種不用擔心。
北京路口多數汽車斑馬線禮讓行人是真的嗎？
北京公交專用道週六、日也不能讓社會車輛占用嗎？
14樓：紅色紙飛機
公交專用只有時間限制，有些是早上6點到晚上22點的，有些是早上6點到晚上9點，有些則是全天禁止的純專用線，無論週幾都要按規定時間，這都要看具體是哪班次公交車。因此最好不要占用，因為各個路段時間不一樣，如不了解很容易被攝像頭拍到。
擴充套件資料
北京公交車道具體如何規定？
公交專用車道線是由黃色虛線及白色文字組成，表示除公交車外，其他車輛及行人不得進入該車道。
根據《中華人民共和國道路交通安全法（修正）》第三十七條規定：「道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。」
若公交專用車道加標了公交車專用時間，則表示在該限定時段內，其他車輛不得進入該車道；若未加標專用時間，則表示全天24小時內，其他車輛不得進入該車道，包括週六日及法定節假日。
參考資料：北京市公安局公安交通管理局：北京公交車道具體如何規定？
15樓：蓋辜苟
不能。公交專用沒有時間限制，無論週幾都要按規定時間。因此最好不要占用。
公交專用車道，是專門為公交車行走的車道，它與城市主幹道上的小型車道、大型車道、電單車道等是同類的，一般分布在大城市裡。公交專用車道上寫著一些數字是公交專用時間，其他的車不許行走。
設定公交車專用道體現的是一種公共利益、公共文化和公共意識，也是在高峰期時段中保障城市內部道路通暢的底線措施，亦屬於對中低收入等經濟弱勢群體的人文關懷和照顧，同時促進提公升大眾綠色低碳出行的觀念。
16樓：戰神
任何乙個有素質的司機都不會去占用公交車道
17樓：葬丅kiss硪
哪天都可以占用 只是分時間 早7.00到9.00 下午17.00到19.00不可以用
18樓：匿名使用者
北京目前有兩種公交專用道：
1.快速公交專用道，這種專用道是不管什麼時間都不允許其它車輛占用，包括普通公交車輛；
2.（普通）公交專用道，這種專用道一般都是在特定時間內由公交專用，其它時間允許社會車輛通行，在指示牌和道路上都有限行時間指示，通常都是每天早7.30-9.
30和晚17.30-19.30這兩時間段限行，具體的限行時間看所處道路的指示。
北京466路公交車路線是從**到**的？
19樓：窗邊那傢伙
北京466路，中關村南→地鐵北苑站，地鐵北苑站→中關村南
不禮讓行人的違章如何處理？
20樓：月亮愛你
機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的，處以罰款50元並記3分。
對於在燈控路口不禮讓行人還非法鳴笛的，罰款150元並記3分處理。一般交警會採用移動電子拍攝裝置，一旦捉到違章違法行為，會將資料錄入系統並以簡訊方式通知使用者進行處理，而機動車不禮讓斑馬線上的行人處罰標準：
1、機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的，處以罰款50元並記3分。
2、機動車經過沒有訊號燈的路口沒禮讓行人的，處以罰款50元並記3分。
3、轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的，處以罰款100元，記3分。
當因不禮讓行人被電子監控系統拍攝到的，會受到相應罰單提示，罰款並扣分。車輛違章資訊一般3~7天可以收到資訊或者在網上查到。
根據《道路交通安全違法行為處理程式規定》規定：第十九條 自交通技術監控裝置收集違法行為記錄資料之日起的十日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤後錄入道路交通違法資訊管理系統，作為違法行為的證據。
對於不禮讓行人的處罰有什麼問題可以及時反應或復議。
非機動車經過人行橫道下車推行時，即視為行人，也需要禮讓。出於安全考慮，經過斑馬線前提前減速，禮讓斑馬線上的行人和非機動車輛。
21樓：易書科技
對於在燈控路口不禮讓行人還非法鳴笛的，罰款150元並記3分處理。
一般交警會採用移動電子拍攝裝置，一旦捉到違章違法行為，會將資料錄入系統並以簡訊方式通知使用者進行處理，而機動車不禮讓斑馬線上的行人處罰標準：
1、機動車遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的，處以罰款50元並記3分。
2、機動車經過沒有訊號燈的路口沒禮讓行人的，處以罰款50元並記3分。
3、轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的，處以罰款100元，記3分。
22樓：機語山讓瑗
斑馬線不禮讓行人扣分
道路交通安全法第四十七條：
1.機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；
2.遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行
3.機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
對於前兩種情況，如果機動車未禮讓的，將給予罰款200元記3分的處罰，而針對第三種情況，如未避讓，則將給予罰款20至200元，記3分的處罰。
汽車禮讓行人的問題，開車不禮讓行人怎樣處罰的啊
綠燈時正常行駛的車輛撞到闖紅燈的行人，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。具體責任由交警通過勘查現場確定。滿意請採納，謝謝。 現在很多路口安了監控汽車禮讓行人，否則算違法行為 白話數碼 行人全責，汽車無責也到承擔10 責任 忱星星星星星 汽車全責，雖然也感覺挺沒道理的。 西西的姐哦 ...
交警解析哪些行為屬於不禮讓行人
yueyue元 1 在斑馬線前的導向車內，前車已經停車讓行，而後車卻變道強行通過斑馬線的行為 2 機動車在行經斑馬線時，強行衝散過馬路的隊伍，比如學生放學排隊從斑馬線上過馬路時，仍然有駕駛員強行通過，切斷過馬路行人的隊伍 3 行人正從斑馬線過馬路時，駕駛員駕車鳴笛示意行人讓行並快速通過斑馬線。根據 ...
如何看待機動車經過斑馬線不禮讓行人要被扣分呢
天天有人提議 禮讓行人 的提法可能不是最好的，但是卻是當前最合理，能想到的最好的辦法了。這個問題，還需要一分為二來看待吧 1.理想的狀態，是大家都比較遵守交通規則。每當綠燈亮起的時候，將要從斑馬線上通過的機動車都會主動停下來，不會有一輛機動車去強行通過。而行人在過馬路的時候，會加快速度，盡快通過。當...