1樓：匿名使用者
鎮江停，12點15分到達。
24號過後，k1156上海到成都的火車怎麼停運了，而成都到上海仍舊正常？
2樓：匿名使用者
應該是在做線路圖調整，後面可能會顯示出來的，先選擇其他路線或車次吧這樣保險一點
3樓：黃葉舞秋風
車次的取消不一定都是雙向
4樓：平原酒家
很正常！車次取消不一定雙向，，，，，
從上海到成都的k1156列車到成都哪個火車站
5樓：匿名使用者
成都站，按照票面上所寫的站進出站
6樓：我想不通
請問上海k1156到成都在哪個車站
上海到成都的那次動車取消了嗎？？
7樓：
我坐火車時聽乘務員說的，成都發上海的應該是取消24號左右取消的，車廂經過整改換做新空調快客式的。
速度據說沒有減慢特別多，票價比相應路線上的新空調快客多100元左右吧。（後再網上看到新聞說執行時間也要28個小時，那就比普通快客快不了多少啊！可能最近火車都在減速，又是第一次執行的原因吧）
感覺旅途時間和票價還是可以接受的。
8樓：匿名使用者
調整旅客列車等級2對
（1）成都至上海虹橋d358/5/8/5 d356/7/6/7次調整為快速旅客列車，並改上海終到、始發，車次為k1158/5/8/5 k1156/7/6/7次，經達成、襄渝、漢丹、合武、合寧、永全、京滬線，使用dc600v直供電車底，成都局擔當。
（2）重慶北至上海虹橋d354/1/4/1 d352/3/2/3次改為快速旅客列車，並改上海終到、始發，車次為k1154/1/4/1 k1152/3/2/3次，經由襄渝、漢丹、合武、合寧、永全、京滬線，使用dc600v直供電車底，成都局擔當。
據成都鐵路局介紹，成都至上海虹橋d358/d356次自8月25日起停運，8月28日起降級為快速列車執行，車次為k1158/k1156次，經達成、襄渝、漢丹、合武、合寧、永全、京滬線；重慶北至上海虹橋d354/d352次自8月25日起停運，8月27日起降級為快速列車執行，改為k1154/k1152次，經由襄渝、漢丹、合武、合寧、永全、京滬線。
兩對列車都由上海虹橋站改到上海站終到、始發，由成都鐵路局擔當開行任務。「d字頭」動臥改為「k字頭」列車後，路途時間也大大延長，增加近一倍時間，票價也將有較大幅度下降。
9樓：手機使用者
其實對於取消這趟動車我和身邊的人都很鬱悶，前進的路上都會遇到各種磕磕碰碰，我們不能一錘子打死，什麼減速、什麼停開呀都一股腦兒的上，國人能接受嗎？吃飯還哽死人，那就別吃飯了。汽車每天都在出事，也別開了。
這種關門政策行不通，清**的關門政策，導致中國百多年的屈辱、被蹂躪。這教訓還不夠慘痛嗎？高科技的東西就是應該不斷提公升它，改良它，發揮它的潛能，而不是把它扼殺在搖籃裡。
望當權者為了黎民百姓的出行、為了有個長久的盛世中國三思。
10樓：鮮漫
上海到成都重慶的動車都取消了，改成南站去乘坐，全程28個多小時。上海實行了鐵路第二執行圖
11樓：匿名使用者
從動車事故以後,好像在8月底才開始停止結束的.你說的是d356/7次無法購票,取消了.
12樓：放著忐忑搓麻將
已經取消了，悲劇，那趟車挺舒服的，我坐過一次，很方便
13樓：
取消了，從9月1日開始取消
14樓：匿名使用者
搞個屁呀。唯一的一趟動車居然給取消了。強列要求重開。
15樓：匿名使用者
已取消了，以後就不方便了，唉！
16樓：格倍而
鐵道部就他媽的250，神經病。 投資那麼多的錢，按動車的標準修的鐵路，出個事故就變特快了，你就時速50公里，管理出現漏洞，該追尾的就不追了嗎？拿錢不當錢用，鄙視鐵道部的那些狗官。
17樓：手機使用者
非常鬱悶呀，以後就太不方便了，唉，鐵路局的悲哀呀！ 真的希望d車能重新開起來...........................
18樓：匿名使用者
鬱悶到極點，風風火火的開通，出個事故，全部歇菜！
不揪事故原因，盲目的一刀切！
太能搞了！
無語，悲劇！
19樓：
回家的最便捷交通就這樣被遏制了
20樓：匿名使用者
前些天剛查有車次，現在就沒了 ！這變化太快了 。那以後乘坐什麼車啊 ？多長時間？
21樓：手機使用者
被鐵道部擺了一道，太噁心了！
22樓：匿名使用者
杯具，取消了。為什麼？
23樓：手機使用者
為什麼？為什麼？？為什麼要取消？？？
請問上海到成都的k1156次列車。是在上海火車站上車？還是在虹橋火車站上車？
24樓：匿名使用者
別客氣！我來回答：上海到成都的k1156次列車是在上海火車站上車；虹橋火車站都是動車和高鐵，以前上海到成都的動車是在虹橋火車站上車的。回答完畢，請指教！
25樓：手機使用者
k1156次上海開往達州的車在哪個站上車？請幫幫忙。
k1156次列車硬座座位怎麼分布的
硬座車有單層和雙層，單層的k1156次型硬座車定員118人 有列車長辦公席的為112人 yz25b型定員128人 有列車長辦公席的為122人 yz25t青藏型定員98人 有列車長辦公席的為92人 其中1號和最後1號肯定是靠窗位置，2號和倒數第2號靠過道。其它號碼當中，無列車長辦公席的情況下，號碼尾數...
上海南站有到鎮江的動車，從上海南站到鎮江火車站的班次及需要時間
沒有k527 鎮江 上海南 00 56 03 58 空調快速 3小時2分鐘 硬座 41元 硬臥下 95元 軟臥下 136元 k463 鎮江 上海南 01 02 04 16 空調快速 3小時14分鐘 硬座 41元 硬臥下 95元 軟臥下 136元 k8371 鎮江 上海南 02 01 05 31 空調...
上海到成都動車途經那些站點，上海到成都東的動車經過哪些站？
鬼鬼令尊丶慮揓 會的，經過南充。成都17 15發車，到南充18 39，到合肥第二天6 06，到南京7 11，到蘇州8 21，到上海虹橋8 50 d2206 01 上海虹橋 06 36 02 蘇州北 07 01 07 03 2分鐘03 無錫東 07 13 07 15 2分鐘04 常州北 07 34 0...