1樓：洛理
理論上講車主沒收錢就談不上營運，也談不上非法營運。但是車主不收錢，無緣無故載個陌生人跑來跑去不合情理 ，這情況的實際操作主要看執法人員的職業判斷了。
未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
2樓：出長平
不收錢不算非法營運的，他說你非法營運是要有證據的，找個律師和他上法院打官司。運管保證輸，你找交通局沒用的、運管是交通局的兒子、你告他兒子 他會管你嗎、去法院告，他們沒有證據就會輸。具體看看《上海釣魚事件》國家對這類事很重視的。
3樓：8568發
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回答那就不算，但是要守法
這個得運政部門來決定了，理論上私家車是沒有營運資格的，是不能收取費用，以盈利為目的拉人的。
如果被運管逮到了，無運營資質的私家車，隨然沒有收到錢，但運營行為已經行成，運管處還是會做出非法運營的處罰的，所以一定要守法。
私家車搭載乘客沒有收錢也不準備收錢的，屬於好意幫忙行為，不屬於營運，因此沒有違法，運管部門無權處罰。如運管部門執意要處罰，可以要求聽證，並可以提起行政復議或者行政訴訟維權。
《中華人民共和國道路運輸條例》第六十三條規定：
道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，對沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛予以暫扣的，應當妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。
行政執法採取「先取證後行為」原則，他們在執法前必須先取證，否則執法行為無效
如果是正規行政執法，在行政執法處罰書中會寫明 你所觸犯的法律法規以及救濟方式，你可依此提起行政復議或行政訴訟。
提問提前談了路費，如果我把錢收了就是確定非法。 但是和他說了不收他錢了，也確實沒有收，就不算非法是吧
回答不算的，你要跟運管說清楚就可以
提問如果雲管判非法，我可以申訴是吧。 因為他把錢轉給我了，我說了不收他的錢，我也確實沒有收
回答是熟人嗎
如果是熟人就更好解釋
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4樓：匿名使用者
不收費當然不算營運，更談不上非法。
5樓：匿名使用者
不算。不收費就不是營運。
6樓：
營運的標誌就是收費，順風車那麼多，不可以隨便定性的
7樓：亢曉峰
不收錢，我是在幫助別人，我們在做好事，國家也提倡我們好人好事，最美中國