1樓：慧擇保險網顧問
一般一年內只出一次險，保費在第二年不變。如果車主在上乙個年度發生兩次有責任道路交通事故，交強險費率上公升10%；車主在上乙個年度發生三次有責任道路交通事故的，交強險上浮20%、4次及以上的上浮30%；車主上乙個年度發生有責任道路交通死亡事故，交強險費率上公升30%。而如果沒有出現事故再次購買就會優惠10%，第二年沒有事故，第三年優惠20%，第三年沒有事故，第四年優惠30%，這也是交強險的最低優惠了。
而在商業保險方面的，汽車出險次數和保險優惠方面就和購買保險的保險公司有很大的關係了，不同的保險公司規定也不相同。
2樓：人保小達
商業險出險一次 對於明年的保費影響大概在6%左右。
強制險出險一次 大概多個100多塊
3樓：匿名使用者
出險不是很嚴重，次數不多的情況下對下一年沒有什麼影響
4樓：廈門平安保險人
交強險賠償，下一年度保費按第一年基礎費率收取。
交強險的費率浮動：
上年度沒有發生交通事故，提供上年保單影印件----優惠10%.
前兩年沒有發生交通事故，提供上年保單影印件（上年度確認優惠過10%）---優惠20%.
前三年沒有發生交通事故，提供上年保單影印件（上年度確認優惠過20%）---優惠30%.
首次投保或上年度發生一次交通事故（無死亡）----基準保費。
上年度發生2次及以上交通事故（無死亡），-----加費10%.
上年度發生交通死亡事故----加費30%.
交強險只要有責任（次責、同責、主責、全責），在強制三責險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。
交通事故對方主要責任，我方次要責任.賠償金額怎麼算
兩車相撞該怎麼劃分責任
5樓：未來法律
您好：一、兩車相撞怎樣劃分責任
《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定，一方負全責的情形：交會車發生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任;違反車輛通行管理規定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形：
雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責，在交強險限額內實行互賠，超出交強險限額的各承擔50%。
《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定，一方負全責的情形：交會車發生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任; 違反車輛通行管理規定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形：
雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責，在交強險限額內實行互賠，超出交強險限額的各承擔50%。
兩車同時掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中，車禍發生時雙方均處於跨線調頭，都有違規行為，適合雙方同責的情形，屬同責實行互賠。
二、交通事故責任如何承擔
我國現行的交通事故責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定的標準分別是：
(1)全部責任和無責任
完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關係的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。
這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由於無違章行為而無責任。
(2)主要責任和次要責任
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當，應負主要責任。
司機開車不注意觀察，負有次要責任。
(3)同等責任
造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以
五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時，在陳前方
六、七十公尺處，某單位司機張某駕駛130貨車，以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側一行駛馬車，結果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130 貨車被撞後栽入旁溝內。這起事故本來是可以避免的，但由於兩車司機忽視交通安全，違反交通法規，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。
6樓：大風大浪
道路上的車輛交通事故均是由交警根據事故現場的具體情況,出具事故責任認定書.
7樓：匿名使用者
《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定，一方負全責的情形：交會車發生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任;違反車輛通行管理規定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形：
雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責，在交強險限額內實行互賠，超出交強險限額的各承擔50%。
《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定，一方負全責的情形：交會車發生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任; 違反車輛通行管理規定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形：
雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責，在交強險限額內實行互賠，超出交強險限額的各承擔50%。
兩車同時掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中，車禍發生時雙方均處於跨線調頭，都有違規行為，適合雙方同責的情形，屬同責實行互賠。
好律師網參考
兩車相撞乙個逆行乙個躲車壓線誰的責任
8樓：深圳智高點智財權運營****
逆行車輛必需負事故全部責任
9樓：匿名使用者
逆行車輛負事故全部責任。
人壽意外保險賠償金額10萬保費多少
10樓：
目前100元保10萬意外1萬意外傷害的卡單很多。
一般來說意外險包含以下幾類內容：
意外傷害：這項責任一般為意外身故賠付保額，殘疾按照合同上的傷殘比例表按比例賠付，燒傷按照合同上的燒傷比例表賠付。
意外醫療：這項責任管的是因為意外導致的醫療費用可以按照合同約定的比例進行報銷。一般來說此項責任報銷範圍限定二級醫院以上醫院，藥品範圍一般與社保相同。
而免賠額一般在0-100之間，報銷比例一般在80%-100%之間。同時一年中累計報銷限額不超過保額，且社保或其他途徑已經保險的金額不再重複報銷。舉個例子，上了1萬的意外傷害醫療，出了意外花了2.
5萬，其中2萬是社保範圍內的，假設社保報了1萬，社款險種免賠額是100，報銷比例是90%那賠付金額=（10000-100）*90%=8910元。假設上述情況中沒有社保，那賠付金額=（20000-100）*90%=17910元，但由於保額僅有1萬，實際賠付為1萬元。
意外津貼：因為意外導致住院按天數賠付，賠付額為住院天數*約定日額津貼
特別意外傷害：有些條款中對於一些如乘坐飛機等公共交通工具或自駕車或假日出遊等責任進行高保額特別約定的條款，此類條款一般只對應該條件下的身故（有的帶全殘），不帶有傷殘責任。
至於保費，不同產品不一樣，不過建議選擇卡單類產品，一般來說卡單類產品比個人意外險計畫便宜。
11樓：匿名使用者
親問的這個問題太籠統了，首先要明確你要保的是什麼險種？團體人身意外傷害保險？還是個人意外傷害保險？
還是旅遊意外傷害保險？還是什麼？其次，需要明確你的職業類別，也就是做什麼工作的，保險公司意外險定價都是按職業的不同來定價的，第三是要明確你需要投保的保額是多少？
（死亡傷殘和醫療費用），這個是與你的保費有直接關係的因素。以上三個因素聯絡起來，才能確定你投保險種的保費最終是多少。雖然你現在說保額10萬，但是不知道你要保什麼險種，也不知道你是做什麼工作的，保費還是不能確定的。
12樓：
200-230元/年，保一年
13樓：彼時童話
年輕的話2、3百塊錢一年
同等責任如何賠償兩車相撞，交警判定同等責任，我車各項保險齊全，對方車無任何保險包括交強險
同等責任情況下，雙方各自承擔對方經濟損失的一半，也就是說，根據各自傷勢輕重，雙方賠償責任一定範圍內互相抵銷，但傷得重的一方較輕的一方可獲得相對多一些的賠償。 沒交強在計算賠償時要等同於他有來算，你自己有保險你可以從你保險公司的到的賠償是5000元，你扣除你的車損2000後 剩餘的3000 你給對方就...
在下班途中兩個電瓶車相撞，我是主要責任，對方次要責任，能不能報工傷
本人承擔主要責任的，不是工傷。工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 六 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通 客運輪渡 火車事故傷害的 人力資源社會保障部 關於執行 工傷保險條例 若干問題的意見 人社部發 2013 34號 二 條例 第十四條第 六 項規...
如果兩個車相撞，交警定同等責任，兩車損失都在2019元以上，應該怎麼賠付？是不是可以走車損險全賠
廈門平安保險人 雙方均有責任交強險互賠，超出交強險保額時，用雙方的三者險按比例來賠償對方，餘下自己車損險賠償。假設損失各損失1萬，交強險賠2000元后，餘8000元，對方三者險承擔4000元50 餘下4000元用車損險賠償。交通肇事同等責任保險公司理賠 交強險只要有責任 次責 同責 主責 全責 在強...