1樓：孫子精講
船級社是船舶製造檢驗的機構，需要技術性人才，作為航海專業的本科生，有一定的書本知識和實踐操作技能，但對於需要廣泛知識與經驗的船級社仍然相差甚遠。一般需要達到船長、輪機長的級別，擁有足夠的航海經歷、廣泛接觸過各類船舶及裝置、應對過各國、各類別的安全、裝置、管理等檢查，才能有足夠的知識勝任技術性的船級社工作。
如果不想上船，又想進船級社的正規途徑的可能性較低，連一般的survey工作也至少需要大副級別。建議加入散貨船經營人或經紀人、貨櫃船公司的岸上部門，逐步發展。
不過，不航海太可惜，航海是個非常壯麗的職業，先出去一次感受一下劈風斬浪的感覺吧。
補充問題：英語是非常重要的，因為航海學涉及了全球眾多法律、規章、條例，即便是船舶本身的儀器、裝置、通訊、藍圖也大多全英文，達到熟練的水平的話至少需要普通六級英語水平。
2樓：熊熊雲逸
關係，不說了，花錢，不說了，要真有希望進去也是需要花點錢的，一般都是要有船上經驗的，你想具體幹什麼部門？既然你學的航海，自然人家要你的經驗的。不上船恐怕難，一般有考試的，現在過了。
打聽下內部人吧。
3樓：侯文文
樓上的那為兄弟說的很完善~我也強調一下，英語非常重要！
初中畢業填報中職，報考中職航海船運方面的專業可有前景？要注意哪些問題？另外福建船運學校怎麼？
4樓：匿名使用者
說實話，中職報航海類專業短期效果明顯，也就是前期可能比很多同級別的人有優勢，但後面的發展空間不大，做到高階船員的可能性不大。現在的航運公司最喜歡的是大專生，基本功較好，待遇要求較本科低。建議你先讀到高中畢業，再選擇報考航海類大學，畢業後前景更好。
5樓：1426809813諮詢
個人是覺得福建海洋職業技術學校還可以啦。你自己選把。！！
我是上海海事大學航海技術畢業的本科生，不想上船，在陸上找工作的話能從事哪些方面，海運物流嗎，前景如
6樓：網友
這麼好的專業，這麼好的大學。要是你想過得體面點，可以報考公務員，各個省市的海事部門。很多年，這些部門是招不齊人的。
因為從事航海技術的人根本不願意到**部門拿著3000多塊的工資。
集美大學在浙江招生 交通運輸（國際航運管理方向）和交通運輸（航海保障方向）的相關問題。2023年。
7樓：匿名使用者
集美大學的交通運輸（國際航運管理方向）和交通運輸（航海保障方向）是航海學院的主營專業，就業率在全校排名第一，第七學期就已經基本被訂購走了。工作較辛苦，待遇很高（高於公務員），工作地點：大海。
你的分數能不能進請檢視往年的招生資訊（?id=9 ）
比如2023年在浙江的航海提前批為：
本二批理工 控制線433 最高分552 最低546 平均分549供參考。
8樓：匿名使用者
個人認為國際航運管理方向接觸的東西比較多，物流貨運等，知識面廣泛。航海保障方向以後考公務員進事業單位能有利些，但現在事業單位和公務員越來越不好進。
至於分數的可能性，誰也不能保證，大體估計一下前三年的錄取分數，如果兩次以上沒問題的話就可以慎重選擇了。
如何提高航海類專業學生心理素質的文章
【緊急】航運管理和航海技術哪個好?
9樓：匿名使用者
我是上海海事大學的，這兩個專業是我們學校的特色，在全國很出名，不知道重慶交通大學的這兩個專業設定和我們學校的是不是一樣。我的觀點是根據我們學校來說的。
航運管理學習的是船舶運營、**方面的知識，你可以到一些船東公司、船舶經紀人公司。側重的是business ,航海技術涉及的是船舶方面專業的技術知識，像在我們學校這個專業培養的是船員，還有在船上工作的輪機人員。你可以成為船長、工程師等。
你可以問下你要報的大學的招生處，這樣對自己的目標也會更明確。
10樓：只是有點曖昧
航海技術比較好，但是他會比較累，怕你承受不了。
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