1樓：尹朶月
大概就是早上起床不想上班，晚上下班不想回家吧！最讓人難以忍受的是，早起還只是漫漫取經路的第一步，接下來，還要經歷各種氣味混雜的公交車，剛下車就要被擠上車的地鐵，永遠搶不到的共享單車，才能最終到達目的地。
2樓：剛苦奇
但即便是這樣的情況，很多人還是會選擇地鐵出行，因為早晚高峰的公交車和出租，一堵半個小時的車況，更能讓人抓狂。對那些選擇長時間通勤的人來說：通勤路，沒有最苦，只有更苦。
4小時背後，是數不盡的無奈在這樣的情況下，長時間的通勤不僅磨滅了人對工作的熱情，還大幅度壓縮了下班後的生活時間。上班前想要多睡會基本是不可能了，下班後想要擁有自己的個人生活也是難上加難。所以才會有人調侃說：
上班是什麼，光是上班路就已經花光了我全部的力氣！」
3樓：劉笑柳
產生興趣。我們要堅持做一件事情，需要確定我們是否比較喜歡。如果你不喜歡，自然對做這件事情不會熱心。
我們每乙個人都會對某些方面有著興趣。內在的推動力會促進你帶著興趣去做這件事情。
4樓：回憶
做事的方法。我們要堅持做一件事情，還需要一些方法和技巧。我們可以看看這件事情的難易程度。
如果一件事情的確有些難以堅持下去，可以暫時先放一放，等你想好了再繼續去做也可以。此外，我們要堅持做一件事情還需要抓住重點，先容易，後複雜，這樣就比較好做了。
5樓：輕風望月巜回
我覺得地鐵真的非常方便了，地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有很多優點。一是運量大。二是速度快。
地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進，行駛的時速可超過100公里。
6樓：達
尋找目標。我們要堅持做一件事情，還需要尋找乙個合適的目標。這個目標不僅僅是你所喜歡的，而且也比較符合你當前的工作和學習計畫。
一般來說，我們制定目標盡可能要詳細和具體些，這樣具有一定的實際效果。當你找好目標以後，你就可以按照計畫做好這件事情了。
7樓：觀心石堅堅貞
無論什麼東西，但凡有好處，就必然會有壞處，有優點就必然有缺點，沒有完美無瑕的人，也沒有一無是處的人，自然也不存在有什麼只有好處的交通方式，但是就整體而言，其實地鐵對我們的生活的影響還是利大於弊。
在地鐵站工作對身體會不會有影響？
8樓：劉川楓
在地鐵站工作對身體基本不會有什麼影響的，對於你說的輻射問題，我倒是有內所了解。一般來容說，這種安檢方式使用的是，弱磁場發射技術，所帶來的輻射屬於非電離輻射，基本是對人體無害的，輻射幾乎可以忽略不計。這種安檢方式跟手持式金屬探測器基本相同，所使用的技術都是弱磁場發射技術，是非電離輻射，所散發的輻射甚至比大家形影不離的手機、電腦的輻射還要弱一些
地鐵：
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上執行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上，英語為metro(underground railway、subway)。 地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(metro)，中國台灣地鐵稱之為"捷運"(rapid transit)。
9樓：夢幻哥
沒有什麼影響，地鐵就是一般的電氣火車吧。
10樓：在陸地生活的魚
車控室的輻射大嘛？長期在裡面工作對身體有沒有什麼影響啊？
11樓：阿拉蕾
如果你不是在進站檢測那裡工作，應該還可以吧。
地鐵上班的危害是什麼？
在地鐵上工作辛苦嗎？有沒有在地鐵上班的女孩子一下上班時間是怎麼樣的？
12樓：江西萬通汽車培訓學院
城市軌道交通運營管理專業介紹。
本專業培養具有良好的職業道德、行為規範和敬業精神，具有創新意識和團結協作精神，掌握城市軌道交通運營管理專業理論知識，有較強的專業技能和實際工作能力，德、智、體、美、勞等全面發展的高等技術應用型專門人才。城市軌道交通運營管理專業畢業生應能服務於各級城市地鐵運輸管理部門，從事城市地鐵站務工作、票務工作、控制中心排程指揮工作、地鐵車輛段排程指揮工作。部分優秀畢業生應具有較強的學習能力，能夠創造性地運用所學知識進行本專業實際應用方面的研究工作。
就業適應崗位群有：城軌車站站務員、行車值班員、客運值班員、票卡統計員、值班站長、站長等地鐵車站運輸組織崗位；城軌occ控制中心排程員、值班主任等地鐵行車排程指揮崗位；城軌dcc車輛段控制中心訊號樓值班員、車場排程員、值班主任等車場排程指揮崗位；城軌各級運輸管理部門的其他基礎技術工作崗位。主要課程有：
城市軌道交通客運組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通安全及應急處理、城市軌道交通服務禮儀、城市軌道交通場站裝置、城市軌道交通信訊號裝置、城市軌道車輛裝置、城市軌道交通概論、客運英語會話、城市軌道交通供熱與通風、危險化學品安全管理、計算機文化基礎、畫法幾何及工程製圖、鐵道概論、高速鐵路技術、城市軌道交通企業管理、交通運輸市場營銷、多**及網路技術應用、應用寫作等。
從事地鐵工作怎麼樣？
講一講每天上班坐地鐵一小時是啥體驗？
13樓：鵬小只
在現在的社會當中，上班工作是每乙個人都經歷的事情。為了我們的生活，我們不得不在職場中進行打拼。如今上班族這麼多。
隨著我們生活水平的逐步提高，我們的出行方式也變得越來越簡單。乘坐地鐵就是福利我們社會的乙個大的交通工具。它不僅僅特別快速，而且平穩。
讓每乙個乘坐它去上班的人都特別的舒服，但是如果一天上班坐乙個小時的地鐵，還是有一定的壞處的。第一時間太長，讓自己身心疲憊。第二，長時間的進行重複，會覺得生活枯燥。
首先雖然乙個小時並不算是很長的時間，甚至一眨眼就過去了，但是，在上班族的眼中卻是特別煎熬的。在每一天上班的時候，地鐵就會變得特別的擁擠。在這種擁擠的環境當中，乙個小時對他們來說的確是特別的漫長。
而且他們接下來要面對的是一整天的忙碌工作。會給上班族的身體和精神都帶來不小的壓力。
其次，上班其實是一件特別枯燥的事情，甚至有一些特別的工作，每天都在重複著同樣無聊的事情，讓一些人感覺到生活特別的無聊乏味。然後他們再要經過一小時的擁擠地鐵。就更加容易產生這樣的念頭。
這樣看來，去職場上班的人壓力多麼的巨大。
不過地鐵終究是為我們帶來方便的一種交通工具，有了它我們不用受到堵車的危害。還能避免交通事故的發生。
14樓：翼12704言澆
之前在深圳上班，每天地鐵加公交一小時十分左右。說實話，挺累的，尤其是早上，地鐵人多，好多時候我都擠不上去，而且地鐵裡的空調實在是太冷了，總是容易被吹得生病，身上到處痛。
15樓：屈翠菡
我每天倒是沒坐地鐵上班，每天是坐高鐵上班。也差不多乙個小時吧。相當於坐公交車，其實每天上班本來是很枯燥的，每天上下班各乙個小時的坐車體驗，也相當於一天枯燥生活最好的調節，和同事，朋友在一起奔跑著去坐動車，在車上閒聊著。
下車順便一起轉個路。工作和生活都一起體驗了，也是一件快事。
16樓：匿名使用者
每天上下班需要花費2個小時的時間擠地鐵。這兩個小時基本什麼事都幹不了，別說什麼可以在地鐵上看電子書，跟客戶打**之類騙人話，在地鐵裡面早晚高峰擠得你懷疑人生，根本沒有心思幹其它事，唯一能做的就是保證自己安全順利地上下班，別整出什麼么蛾子。
17樓：傳說的不朽的神話中的我
坐地鐵的時候一定要看好自己的財物，雙手抱緊自己的包，或者手死死的拽住自己放財物的口袋。不然被小偷順手牽羊，你哭都來不及。你以為警察能幫你抓住小偷，地鐵裡人擠的時候就是監控盲點，小偷偷玩東西後和沒事人一樣，你怎麼看探頭都找不出那個人。
上次我同事就在地鐵裡被小偷偷了手機和錢包，她又是跑移動又是跑銀行，還報了案，警察那裡只是登記了一下，三年過去了，一點音信都沒有。
18樓：匿名使用者
上班在地鐵就乙個字，擠，然後就各種碰撞，各種味道，還有無處安放的雙手和眼神，真害怕別人說我是鹹豬手。
19樓：匿名使用者
其實在地鐵的乙個小時裡，你可以利用起來。比如看看新聞，看書不行就聽聽書，聽聽歌，想想最近發生的事情，我應該怎麼做，什麼的。要把瑣碎的時間合理的利用起來，這樣才能日積月累的成長起來。
20樓：gr42793攪瘸
我沒有做過乙個小時地鐵上過班，但是我老公每個星期回家要坐兩小時車才能回家，星期六晚上8點下班，回家都10點過了，星期一早上5點就要起床，看著他真心覺得他累！
21樓：求註冊
剛開始好累，我又暈車，雖然有駕照至今不會開車。空調車特別臭，我的胃很難受，上次有乙個大爺喊他愛人去坐車，口氣就噴到我，燻的我瞬間頭疼耳鳴鼻子疼，這口氣有毒啊！
22樓：8910滅韓塘康
習以為常，一開始感覺太遠了，一天要花一兩個小時在地鐵上，實在太浪費時間。但一天天的過去，自己又沒有辦法改變，所以只能適應它。
23樓：匿名使用者
我在寧波上班時間最久的時候，是地鐵轉公交，兩個加起來要將近乙個多小時。這樣的上班路途，無疑是非常煎熬的。
長時間沒上班，會讓人厭惡麼，長時間沒上班，會讓人厭惡麼？
沒太搞明白，你說的是什麼意思？你就是一輩子不上班，和你不相干的人也不會怎麼厭惡你。厭惡你的人，不是你在乎的人就是在乎你的人。所以你要調整好心態，正常上班。要讓你的親人，讓在乎你的人不在討厭你。打鐵還需自身硬。乙個人通過自己自身不懈的努力，不斷的進步。使自己變強。才是硬道理。長時間不上班是乙個什麼狀態...
每天上班坐地鐵一小時是一種怎樣的體驗
鵬小只 在現在的社會當中，上班工作是每乙個人都經歷的事情。為了我們的生活，我們不得不在職場中進行打拼。如今上班族這麼多。隨著我們生活水平的逐步提高，我們的出行方式也變得越來越簡單。乘坐地鐵就是福利我們社會的乙個大的交通工具。它不僅僅特別快速，而且平穩。讓每乙個乘坐它去上班的人都特別的舒服，但是如果一...
在北京上班坐地鐵多小時是不是太遠了
偏偏喜歡小 不算遠，近期有一個調查，北京上班路上平均耗時是52分鐘。 是有點遠，不過很多人上班都要1個多小時，要看你是不是珍惜這份工作，或者有沒有更好的選擇 或者你可以在單位附近租個住處 不是太遠 是相當的遠 要能吃苦，一個多小時還可以 在北京上班，一個半小時的車程算遠嗎 樹陰下的羊 一般在一小時之...