1樓：匿名使用者
物流派送就是指送貨上門，也就是直接送到你的位址，不用去自提的。
1.物流分自提和派送，一般物流公司派送是需要收費的，自提不用，物流公司的費用可以發貨人付，也可以收貨人付，如果你不想自提，就可以要求物流公司派送。
2.送貨就是物流會派專門的送貨人員將您的貨物送到您指定的地方，送貨分為送貨市區派送，和送貨上樓兩種。
3.提貨就比如您在我公司發貨，發到您想要的目的機場，憑著我們提供給您的接貨單號自己去機場提貨，或者您告訴您的朋友，把接貨單號告訴您的朋友，您的朋友替您接貨，總而言之是客戶自己提貨。
4.耐心等等吧，快遞員每天要派送很多個包裹的，並不是派送到你家門口才會這麼顯示，但是應該今天之內就會送到你手上。
5.物流的概念最早是在美國形成的，起源於20世紀30年代，原意為實物分配或貨物配送，2023年被引入日本，日文意思是物的流通。
2樓：faith丶
物流派送就是快遞公司指"派"快遞員，把快件"送"到客戶手上。
配送形式。1、按配送商品種類與數量劃分；多品種、少批量配送；少品種、大批量配送；成套配送。
2、按配送時間及數量劃分；定時配送；定量配送；定時定量配送；定時定量定點配送；即時配送。
3、按配送地點與組織者劃分；配送中心配送；配送點配送；倉庫配送；商店配送；生產企業配送。
4、按配送的服務物件劃分；企業對企業的配送；企業內部配送；企業對消費者的配送。
快遞派送中是什麼意思？
3樓：知識伴我一路行
就是快遞已經到達目的地，在送往的途中。請注意保持**暢通，稍後快遞員會聯絡。若不方便，也可以致電快遞員，與其約好簽收該快遞的時間或者地點。
派件流程：第一步：派件員收到客戶的通知去取件，攬收；
第二步：派件員將所有收到的所派之物放回公司，經分類後統一送到中轉站；
第四步：各個地方的分公司再根據物件的不同地點，吩咐派件員送到指定的地點；
第五步：派件員送到指定地點後，收貨人確認簽收，至此派送完全結束。
務必注意物流運輸過程中可能出現的問題：外包裝完整不代表裡面的貨物完整，不代表裡面的貨物沒有被踩踏和擠壓而破壞，外包裝完整同樣不代表就是發貨時候的原包裝，不代表沒有被拆過重新包裝。
所以務必當面檢查，明確責任，按照郵政法規定，收件人簽收後相應責任就移交到收件人身上，快遞人員走後再出現問題按照郵政法規定，物流公司有權不負責任，不進行賠償。所以為了維護正當權益請當面簽收保留證據，這樣好明確責任方便解決。
4樓：老梁聊生活
快遞派送中意思就是，快遞正在送貨上門過程中。快遞一般派送不會超過兩個小時。你可以通過物流資訊查詢一下快遞員的聯絡**。有事就直接打**給我。
5樓：0生活0態度
派送中的意思就是貨物已經到達目的地，正在準備派送中。現在這個時期，收貨人盡量保持**通暢，等待派件員給你送件即可。
6樓：匿名使用者
快件正在派送中的意思是業務員正在按運單資訊上門將快件遞交給收件人的過程中。
快件派送是快遞服務的最後乙個環節，具體工作包括：進行快件交接，選擇派送路線，核實使用者身份，確認付款方式，提醒客戶簽收，整理資訊和交款等項工作。
7樓：龍山蘇水興京人
快遞派送中就是說這個包裹已經在快遞，但還沒有送達到收件人手裡。
8樓：小小乙個小明
快遞派送中，表示你這個快件，目前在快遞員手裡，快遞員正在安排把這個件送到你手裡。
9樓：洪白楣
快遞派送中就表示這個件已經在快遞員手裡了，快遞員會在一定時間內把這個快件送到你的手中，
派送是什麼意思派送的解釋是什麼
10樓：潮孤陽
1、派送，派的意思就是配送，那麼正在派件的意思就是快件在快遞員手裡準備派送出去，這個時候只要保持手機通暢就可以了，快遞員到的時候會給你打**。時間不是很固定一般一天左右就可以。
2、派送是指依據客戶所發出貨物運送到第三方或是指定的地點，快遞公司（物流公司）通過物流網送到第三方或是指定的地點的過程。簡單的說就是把貨物送到第三方或是指定的地點。國內目前所有的物流公司中派件速度快的公司有順豐。
而要全國各地都能派送到的是ems。
物流分流配送什麼意思
11樓：法師的法
分流配送： 就是要通過一些城市進行中轉，或者是交由其他的第三方來派送貨物。
物流分撥是在途物流作業中的乙個重要環節，是多級**鏈中連線上下游的節點，其運作流暢性直接關係到整個**鏈的運作順暢性。
與之相對的還有直達：就是說從出發點直接到達目的地點，不經過其他中轉站。
物流分撥配送中心作為我國流通綜合改革的突破口應得到大力發展，而開展分撥配送業務，就需要配備一定數量的分撥配送中心，這已經達成共識。
12樓：更上百層樓
物流分流配送指的就是物流分撥配送，指根據使用者的需求，在物流據點中進行分貨、配貨工作，並將配好之貨物送交收貨人。在整個物流過程中，配送與運輸、儲存、裝卸、搬運等環節構成物流系統。
物流分撥配送的運作流暢性直接關係到整個**鏈的運作順暢性。物流的最終目的是為了滿足使用者對所需要的貨物的要求，而分撥配送恰恰是體現了物流的最終效果，它直接為使用者服務。
物流常說的配貨是什麼意思？
13樓：朝朝愛電影
你好，1、備貨：備貨是配送的被備工作或基礎工作，備貸工作包括籌集資源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優勢之一就是可以集中使用者的需求進行一定規模的備貨。
備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。2/6
2、儲存：配送中的儲存有儲備及哲存兩種形態。配送儲備是按一定時期的配送經營要求形成的對配送的資源保證。
這種型別的儲備數量較大，儲備結構也較完善，查實貨源及到貨情況，可以有汁劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送目的地附近單獨設庫解決。另—種儲存形態是暫存，是具體執行配送時，技分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存難備。
由於總體儲存效益取決於儲存總量，所以，這部分暫存數量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數量控制上並不嚴格。還有另一種形式的暫存，即在分揀、配貨之後形成的傳送貨物暫存。暫存主要是調節配貨與送貨的節奏，因此哲存時間不長。
3/63、分揀及配貨：分揀及配貨是配送不同於其他物流形式的功能要素也是配造成敗的一項重要支援性工作。分揀及配貨是完善送貨、支援送貨的準備性工作，是不向配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，也可以說是送貨向**形式發展的必然要求。
有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統水平的關鍵。4/6
4、配裝：在單個使用者配送數量不能達到車輛的有效協運負荷時，就存在如何集中不同使用者的配送貨物，進行搭配裝運以充分利用遠力的問題，這就需要配裝。和一般送貨不同之處在於，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同於傳統送貨的重要區別之處。
5/65、配送運輸：運輸屬於運輸的末端運輸、文線運輸。它和一般運輸形態的上要區別在於：
配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運捎形式。一般城市交通路線較複雜，如何組合*佳路線、如何使配裝利路線有效搭配等，是配送運輸需要考慮的重點，也是難度較大的工作。6/6
6、送達服務：配好的貨運輸到使用者處還不算配送工作的完結，這是因為送達和使用者接貨召：注還會出現不協調，使配送前功盡棄。
因此，要兇滿地實現運到貨物的移交，並有效、方便地處理相關手續和完成結算，還應確定卸貨地點、卸貨力式等。送達服務也是配送獨具的特殊。
14樓：半杯紅酒
有可能是賣家為了提高物流發貨速度，先填寫了單號，過1-2天看看，還是的話，直接聯絡客服，如果沒有回應，一定要看看後台的確認收貨時間，不要到了收貨時間，系統自動確認了，您那還沒收到產品，錢貨兩失。
如果不想要了，可以申請退款，賣家可以無理由同意的， 如果不行，就找**客服介入。
有時都是賣家先點單，因為發貨各種原因不能及時給貨運公司錄單，所以沒有顯示，需要過1-3天時間應該才有進展，每天下午可以觀察後台記錄，超過3-5天，如果還沒有記錄，及時問賣家情況，以免漏單。
15樓：哲深明輕
1、在貨物積攢地根據貨物清單進行目標貨物的揀取叫配貨。配貨也有調貨的意思，是根據貨品的需要進行採購分配以及調入。在物流行業，"送貨"有時候也被很不專業地叫做"配貨"。
2、中國的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從**地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、採購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等功能有機結合起來實現使用者要求的過程。
快遞時效晚一天正在派送什麼意思
槍神哥 我是仙河中通快遞的店主，首先感謝大家對我司的工作支援，就我們公示的時效晚一天我想說明一下，時效晚一天是根據我國 關於快遞條例實施細則 執行的。條例規定快件到達目的地原則是當天的物品當天通知完畢 如 未接 停機，關機等問題除外 但是下午2點以後到達的可以在第二天上午通知，我司是下午2點後來件，...
為什麼快遞一直顯示在派送中，已經一天了，我還沒有收到
橘落淮南常成枳 原因如下 1 快遞還在分揀 現在的快遞都是自動派件給快遞員的，快遞公司規定快遞派送是有時間限制的。就是在一個時間段內早上派送的一派件簽收率必須要達到多少，所以快遞員在早上八點多鐘就有可能己經離開公司出外派件了，而快遞還在分揀，這時候就造成了明明看到自己的快遞己經在派件，其實還在快遞公...
快遞物流顯示正在派件，是什麼意思呢
表躍藤顏 簽收單是顧客收到貨物和快遞員送達貨物的憑證，一般快遞公司都需要專門 存檔。簽收的運作應該是發生在派件這後，所以回單也是顧客收到貨物在運單上面簽字後再回到快遞公司。正在派件中說明是快遞員在送的路上，還沒有達到顧客手中。一般物流快遞會經過發件人發件 快遞員收件 中轉倉庫分拔 車輛運輸 到達目的...