1樓：情感小柒柒
這是龍骨甸大橋，因為這個橋附近有一些烈士陵園，也是犧牲了很多的烈士，所以火車經過的時候，才會在這裡鳴笛三十秒。
2樓：娛樂快樂閱
龍骨甸大橋，因為這座橋在建立的時候有一位施工人員掉入了橋墩下，並且犧牲在橋下。
3樓：網友
某些人造謠能不能有點常識？龍骨甸大橋7號橋墩埋烈士是假的，網傳的那位掉進龍骨甸大橋七號橋墩的烈士熊漢俊實際犧牲於黑井隧道。
大橋橋墩在澆灌過程中，人是沒有辦法掉進去的，因為有密度很大的鋼筋，其中的縫隙別說是成年人了，連個小孩都掉不進去；另外，橋墩的澆築是一層一層地進行的，每次澆灌的混凝土不到半公尺，人掉下去了頂多淹沒到腳脖子，而且當時六十年代混凝土每次澆築都需要十二小時凝固了才能繼續澆築，有人掉下去難道十二個小時都不救？
還有一點，人的密度遠遠小於混凝土，如果有人掉下去，不管屍體的腐爛與否，都會給橋墩內部形成乙個空洞，嚴重影響橋墩質量。
4樓：路非鹿邑
龍骨甸大橋。有五十多年的歷史，當年新建的過程非常艱辛，犧牲很大。
5樓：網友
我知道這是龍骨甸大橋，有一位工人在施工的時候曾經墜落大橋，不幸身亡。
火車經過都要鳴笛的是哪一座橋
6樓：原跡心
火車經過都要鳴笛的是熊漢俊大橋。鳴笛是為了緬懷一位烈士，當時在修建這座大橋的時候，有一位叫做熊漢俊的鐵道兵戰士，他拖著疲攜段憊的身體來搶修事故橋墩，他才剛剛走到第一落腳點就失去了平衡，然後從40多公尺的高空掉了下去。
那時橋柱還在攪拌水泥，於是熊漢俊被正在攪拌中的水泥一下子掩沒了，其他戰士根本來不及救助，面對絕境的他當時就喊出了一句話「大橋建好記得告訴我」。自從這件事情發生後，上級領導們就制定了炸橋計劃拿迅，想著把熊漢俊的遺體挖出來。
但這個工程難度極高同時也對遺體造成損壞，然而上級也就取消了這個計劃，而熊漢俊也和大橋也融為在一起了。後來人們每當**車經過時，都會鳴笛30秒的時間，目的就是為看告訴熊漢俊大橋已經被辯敏譽修好了。
每列火車經過都要鳴笛30秒的橋，你瞭解這座橋的來歷嗎?
7樓：網友
成昆鐵路建於1958年，最終在1970年7月全線竣工運營，在成昆鐵路七號橋墩裡有一名英雄。
8樓：網友
成昆鐵路。當年修建這條鐵路有500多名工人犧牲，而這50多年，通過這橋的火車保留下來鳴笛致敬的慣例。
9樓：煦纓星球
是成昆鐵路。它開創了18項中國鐵路之最，和13項世界鐵路之最，在世界鐵路勘測設計建設史上，也屬罕見。在修建中30多萬參建軍民付出了沉重的代價。
成昆鐵路平均每公里，大約有兩名築路者犧牲，沿線建有22座烈士陵園。
每一列火車經過這座橋，都要鳴笛30秒，這是一座什麼樣的橋?
10樓：健康的靈魂
該橋是成昆鐵路龍骨甸大橋，每列火車都經過會響30秒的橋。
在我國的西南地區，有一條普速鐵路在經歷了50多年的風吹雨打之後，仍然歷久彌堅，名叫成昆鐵路龍骨甸大橋，全長1100公里，開創了中國18項中鐵路的鐵路之最。在建造過程中，超過30萬名參與建造的士兵和平民付出了高昂的代價，平均而言，成昆鐵路每公里約有兩名道路建設者犧牲，沿線修建了22個烈士陵園。僅從攀枝花到昆明的鐵路不到300千里就犧牲了525人。
目前，成昆鐵路沿線有22個烈士陵園，埋葬了2100名烈士。幾乎每個新建的火車站都設有烈士的墓地，他們靜靜地注視著經過的火車，並守護護這條沾滿鮮血和汗水的英雄道路。半個世紀過去了，每列火車經過龍骨甸大橋時，它都要鳴笛30秒，向為修橋而犧牲自己的烈士致敬。
通往新世界的道路成昆鐵路開通時，也是攀枝花鋼鐵「走出來」的一天。攀枝花的鋼鐵不斷運往全國各地，這使這座城市得以迅速發展。在2018年之前，gdp增長率一直是全省最高的。
它是中國最大的鐵路鋼，釩產品，鈦原料和鈦白粉生產基地。成昆線開通六個月後，西昌衛星發射中心建成，現已超過太空發射活動的一百倍，已成為世界著名的航天城。每次發射所需的原材料，裝置和高精度太空飛行器均通過成昆線運輸。
每年在「火把節」和彝族曆法期間，成都局集團公司都會積極增加臨客的數量，增加的數量也在不斷增加，以幫助當地旅遊業發展並帶動沿線居民脫貧。
立功鐵路青春煥發從建設成功到成功運營，成昆鐵路打破了外國專家的預言「狂暴的大自然也會把它變成一堆廢鐵」，並使其成為歷史上舉世聞名典型的人類建築。今天，這個「神話」不僅面臨大自然考驗。隨著西部大開發，川西部經濟社會發展迅速，成昆鐵路運輸需求也持續增長。
在高鐵時代，「神話工程」 在中國鐵路的歷史上留下了光彩的烙印，成都昆明鐵路的新建和改建也有著悠久的歷史。 2020年1月16日，作為四川建設西部綜合交通樞紐的重點工程，成都至峨眉的——昆明鐵路複線動工。五年後，新的成都至昆明鐵路將建成並通車，屆時所有運營時間將減少一半以上。
在這裡，新的「神話」將繼續。
11樓：土豆地瓜豆角
在這樣的橋有乙個英雄為了救大家死去了，所以都要在這裡鳴笛30秒，表示對烈士的一種尊敬和一種愛，這就是正能量的表現。
12樓：晚安小耳朵
這是成昆鐵路大渡河河段的一座橋。當時在修建這座橋時，有一位小戰士熊漢俊掉入橋墩犧牲。年僅21歲，火車鳴笛是為了悼念他。
13樓：星星子
答：這個橋是成昆鐵路龍骨甸大橋。因為這個橋在修建過程中是非常難，也犧牲了一些士兵和建築工人，在這條鐵路的附近有很多陵園，鳴笛也就是為了紀念那些死去士兵，向他們致敬。
14樓：風無痕
這座橋是龍骨甸大橋，當時為了修建這座橋的時候，犧牲了很多人，所以後來每輛車經過都會鳴笛30秒，用來告慰這些烈士。
火車鳴笛30秒是哪座橋
15樓：杜興華動物說
火車鳴笛30秒是7號橋墩。這座橋位於雲南省禪褲祿豐縣黑井鄉，其實這座橋和其他橋空神相比也沒有功能強大的地方，只是有這麼乙個規定，那便是火車經過大橋7號橋墩時要鳴笛30秒，主要是為了紀念一位偉大的英雄。
當時7號橋墩因為出現故障需要維修，但是當時的這位英雄因為連續幾日勞累過度，身體其實已經吃不消了，但是他還是前往故障的地方。
讓人意外的是這位英雄突然失去了平衡掉進了40公尺的橋駐中，而當時正在往裡面澆水泥，他整個人瞬間被水泥淹沒，隊友根本沒有來得及救他。最後戰友們悲傷的圍在橋墩下，向這位英雄敬了乙個禮，將他的遺體和大橋澆築在了一起。因此火車經過7號橋墩都會鳴笛，主鬥襲虧要就是為了紀念這位英雄。
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戰略性轉移 1 大同 起點站 14 19 2 懷仁 14 54 14 57 3分 35分鐘 3 岱嶽 15 30 15 33 3分 1小時11分鐘 4 朔州 16 09 16 15 6分 1小時50分鐘 5 寧武 16 54 17 00 6分 2小時35分鐘 6 原平 18 07 18 13 6分 ...
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順序 站名 車次 到站時間 發車時間 執行時間 里程 硬座 軟座 硬臥下 軟臥下 機票。1 廣州 k9284 始發站 22 58 00 00 0 0 0 0 0 深圳 廣州。2 株洲 k9284 06 29 06 31 07 31 655 0 0 0 0 深圳 株洲。3 益陽 k9284 09 51...