1樓：笑九社會小達人
迅速採取緊急制動前提已經明確說到不可避免正面碰撞，所以單純的轉動方向盤。
不能達到躲避的效果。並且雖然通過轉向由縱向轉為側向移動會有一定的減少碰撞力的效果，但是肯定是不會有c選項的效果好。
所謂緊急制動，是指汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速，正確的使用制動器，在最短距離內將車停住。若是盲目躲避，車速過快的話，容易發生更大傷害。
緊急制動故障的原因分析。
列車在正線運營過程中，車輛系統和訊號系統都有安全保護的節點電路串聯。
在列車的緊急制動環線上，一旦緊急制動環線失電，列車就會失去牽引力。
並施加緊急制動，直到列車停穩。深圳地鐵。
1 號線運營開通以來，列車在正線一直存在列車出站剛動車時發生緊急制動的現象。
回庫檢查訊號atp 系統有故障**140 帶識別碼3（以下簡稱「緊制140-3」）和故障**為140（以下簡稱「緊制140」）兩種。此類故障的發生給正線列車運營服務帶來了嚴重的影響。同時，其最終結果都反應在車輛緊急制動環線失電上，車輛與訊號的介面界限比較模糊，造成兩個系統的責任劃分不明確。
2樓：火虎生活小達人
迅速採取緊急制動。行車中當與前方機動車或障礙物發生正面碰撞已不可避免時，應迅速採取緊急制動，減輕碰撞力度。
車輛的側面碰撞安全防護效能明顯弱於正面碰撞安全防護效能，所以車輛撞擊無法避免時，駕駛人應當盡力避免側面碰撞。
行車避免碰撞技巧。
1、不跟空駛的計程車：
計程車的行駛規律是最讓人琢磨不透的，只要見到路邊有乘客就會及時變道剎車，讓後車司機防不勝防。
2、不跟大型貨車、公交車：
大型車體積巨大，容易遮擋前方駕駛視線，一是出現事故視線受阻來不及反應，二是因為看不到交通指示燈或指示牌而造成闖紅燈。
3樓：網友
行車中與其他機動車發生正面碰撞已不可避免時迅速採取緊急制動？
a、變正面碰撞為側面碰撞b、向右急轉轉向盤躲避c、迅速採取緊急制動d、向左急轉轉向盤躲避。
答案：c
4樓：你成就了我的夢
這是一道駕照考試中機考的一道單選題。
答案是迅速採取緊急制動，緊急制動以減輕碰撞。
5樓：王妍後明旭
首先看碰撞的嚴重性，是否有傷員情況，如果有傷員，首先搶救傷員，再報告當地交警。
6樓：網友
這道題出得不是很好，給出的條件不夠充分。每一項操作都會有受傷害。最佳操作是方向往右偏出安全即可，同時要急踩剎車。
7樓：愛汽車的小心心
行車中與其他機動車發生正面碰撞已不可避免時，應當迅速採取緊急制動措施。
因為已經明確知道不可避免正面的碰撞，所以只是單純的轉動方向盤是不能達到躲避的效果。並且雖然通過轉向由縱向轉為側向，移動行為會減少一定的碰撞力效果。但是盲目躲避而車速過快的話，容易發生更大傷害，所以肯定沒有緊急制動的效果好。
所謂緊急制動是指：汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速正確的使用制動器，在最短距離內將車停住，稱之為緊急制動。
8樓：淡淡的天涯
緊急制動同時雙手緊握方向盤胳膊伸直頭部貼緊靠枕，腿蹬直。
行車中與其他車輛已不可避免地發生正面碰撞時，應______，以減少正面碰撞力。
9樓：網友
題中的前提已經明確說到不可避免正面碰撞，所以單純的轉動方向盤不能達到躲避的效果。
並且雖然通過轉向由縱向轉為側向移動會有一定的減少碰撞力的效果，但是肯定是不會有b選項的效果好。
如果c選項裡面加上一條（並緊急制動），則可以選擇c。
舉個例子：一臺車以100邁的速度形式，突然發現前方30公尺有障礙物，此時正常車輛進行b選項操作可以基本做到輕微碰撞或者不碰撞，而c選項則最樂觀的情況是出現現橫向漂移，即便如此制動距離肯定長於b選項。故b選項會比c選項受到正面碰撞力小。
10樓：雙勾月
你的cd答案是重複的，正確答案應該是向右急轉轉向盤躲避。
之所以要向右打方向主要依據有兩個：
第一是由於我國的道路通行實行右側通行，向右避讓可以防止向左避讓後再發生於對向車道車輛正面碰撞，造成二次事故。
第二是我國車輛駕駛員得位置是在左側，兩車同時向右側打方向避開距離面最小，可以減少對駕駛人的傷害程度，從而避免駕駛人傷害嚴重導致無法控制車輛造成更嚴重的後果。
11樓：網友
b如果急打方向盤可能會引起側翻。
12樓：網友
行車中與其他車輛已不可避免地發生正面碰撞時，應___以減少正面碰撞力。
機動車與行人的碰撞如何認定，這種情形怎麼解決？
13樓：周業懇
一、機動車與行人的碰撞如何認定。
第。一、行人橫過道路與機動車發生事故的特殊原則的使用僅限於《道路交通安全法》第四十七條第二款的情形，即行人在沒有交通訊號的路面上橫過道路與機動車發生事故的情形，並非適用於所有行人與機動車發生的事故。《道路交通安全法》第七十六條所規定的，機動車與行人或非機動車發生交通事故後所承擔的責任，僅限於民事責任，並非交通事故責任。
第。二、客觀對待不同交通參與者的交通特性。《道路交通安全法》著重保護行人和非機動車等交通環境中的弱者，同樣也強調交通參與者遵守交通法律法規。
在分析機動車與行人發生的交通事故時，不但要立足於法律法規，還要客觀、具體地分析機動車與行人的交通特性。機動車相對行人來說，速度快，但操作不靈活，駕駛員在行車過程中如遇險情，控制能力低猜猜態。行人則速度慢，但行動靈活，控制能力強。
行人在橫過道路時，其觀穗源察交通環境的能力強於機動車在執行中觀察行人動態的能力，在認定機動車與行人的交通事故時，不能一味強調法律條文而忽視機動車和行人的交通特性。既不能要求機動車象行人那樣靈活控制，也不能要求行人象機動車那樣行動迅速。
二、機動車與行人碰撞的怎麼處理《道路交通安全法》第四十七條規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
道路交通安全法》第六十二條規定：「行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。」行人在沒有交通訊號的路段橫兆扒過機動車道時，雖屬借道通行，但在此情況，機動車有避讓行人的義務，同時行人也有確保安全的義務。
這是行人在沒有交通訊號控制的路段橫過道路的特殊通行規定。認定行人在沒有交通訊號的路段橫過道路與機動車發生交通事故時，以機動車在機動車道相對行人有先行權這一指導思想來劃分事故責任。由於行人橫過道路時存在沒有主動避讓機動車的過錯，認定此類事故責任時往往先確定行人侵犯機動車的路權，再看機動車有無違章行為，如果機動車存在與事故有因果關係的違章行為，再根據違章在事故中的作用大小不同程度地減輕行人的責任。
駕駛車輛時發現可能發生的行人碰撞車輛我們應該怎麼做？
14樓：網友
如果沒有人員受傷的話，只能要求對方賠償車輛的損失，其他沒有賠償。
車輛之間發生碰撞之後，如果明顯是對方全責，那就直接告知，雙方協商修理程式就可以了。如果對方不願意承擔責任之類的，那就不要做過多的爭辯，直接打**報警說明情況就可以。
開啟雙跳燈，放好警示牌三角架。如果路面上車況比較良好，而且發生碰撞的地方也不影響交通，那可以開啟雙跳燈，在後面放好警示牌三腳架，雙方的車輛都是要放的。
拍好事故現場**。立刻拍下事故現場的**，兩張特寫，兩張全景。兩張特寫是指兩輛車的破損的地方，要清晰。
兩張全景指的是兩輛車碰撞的前面和後面的取景，要清晰看到兩輛車的車牌號和破損的地方哦。
挪動車輛保證不影響道路其他車輛行駛。**拍好之後一定要挪動車輛，不要影響道路上其他車輛的行駛，如果影響其他車輛行駛的話會被罰款的哦。兩邊的車輛可以找就近的停車地方進行停車的哈。
交警認定責任後簽署快速處理責任認定書。交警出警到現場後，察看後會出具快速處理責任認定書，這個時候你只要聽交警的就可以了，說明情況後，交警會有事故單，拿上你們的駕駛證行駛證就可以了哦。事故認定責任後簽字就可以了。
打**給保險公司讓理賠員出現場定損。在碰撞後全責一方就可以打**給保險公司讓就近的理賠員出現場進行車輛的定損，對方的車輛定損是由4s店直接進行修理定損的。全責一方需要理賠員進行定損，定損後去指定的4s店進行修理。
憑藉修理票據進行賠償報銷。按照上述流程後，去修理完畢後，對方的車輛費用需要全責一方的保險公司全部賠償。但是你需要墊付後，拿到修理票據，同你自己車輛的修理票據，一起進行報銷。
15樓：小貝小貝
首先握好方向盤，並立刻降檔減速的同時迅速踩下剎車制動，然後再考慮轉向躲避，注意一定要冷靜沉著，然後避免與行人發生碰撞。
16樓：網友
駕駛時，如果發現可能會發生和行人的碰撞，我們應該立即減速。並在適當時候停車。如果來不及停車，要注意避讓行人。
17樓：妍妍
您好，駕駛車輛時發現可能發生與行人碰撞的時候，我們首先應該減速行駛，確保與行人的安全距離，實在不行流停車。
18樓：擺老塵
如果車輛與行人要不即將發生碰撞，就要採取緊急剎車，緊急避讓。
19樓：風火雲
駕駛駕駛車輛時發生可能發生的行人與碰撞車了，我們應該怎麼做？這個應該來說的話，就是碰撞的話，就是報警了，然後等交警部門來解決。
20樓：走在異國的路上
這種情況下，應該及時的減速，必要的時候停車讓行，正所謂寧停一分，不搶一秒，這樣才能保證自己和他人的安全。
21樓：與夜相依的故事
駕駛車輛可能發生的行人碰撞車輛。
首先儘快剎車，如果來不及就冷靜觀察，看是否可以打方向躲開。
22樓：未來遙遠不奢望
駕駛車輛時發現可能發生的行人碰撞車輛我們應該行駛速度減慢，避免和行人發生碰撞。
23樓：卷溶溶
駕駛車輛時發現可能發生的行人碰撞車輛，我們應該怎麼做？第一時間是報警。
24樓：有心人
馬上報警，有交警現場處理即可。
25樓：12358069我
這種情況一般偏向於行人，5,5責。如果機動車為全險並且有不計免陪，那麼傾向於機動車主要責任。
26樓：網友
首先固定證據。
其次快速報警。
然後爭取合理協商。
非機動車與非機動車發生交通事故，非機動車與非機動車相撞，責任怎麼劃分？
交通事故認定書，法院基本都是認可。不知道你為對方付了多少醫藥費，從現在起，不要再為對方付錢，說話強硬點，和他的主治醫生搞好關係，交通事故評傷殘等級是非常嚴格的。營養費只有醫生開了才可以負。誤工費如果單位在這期間工資照付，你就不必承擔。如果打官司，這些證據都要你提供。有時間就看看 關於最高法院審理人身...
機動車與行人發生交通事故？機動車無責任怎樣劃分
交通事故的損失是由非機動車駕駛人 行人故意造成的，機動車一方不承擔交通事故損害賠償責任。機動車與非機動車 行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔交通事故損害賠償責任 但是，有證據證明非機動車駕駛人 行人違反道路交通安全法律 法規，機動車駕駛入已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的損害賠償責任。減...
非機動車與機動車發生事故的責任劃分？希望附上法規依據
你如果能證明當時非機動車道上有堆放物阻礙非機動車正常行駛.法律規定.非機動車受阻時.可以借機動車道行駛.機動車道上的機動車行駛的車輛必須減速讓行.你岳父沒有違章.不應承擔任何法律責任.你必須收集非機動車道上卻有堆放物的 及證據等.如果你認為交警執法不公.你可以直接向人民法院提起民事訴訟.交警只有調解...