1樓：匿名使用者
交通事故認定書，法院基本都是認可。不知道你為對方付了多少醫藥費，從現在起，不要再為對方付錢，說話強硬點，和他的主治醫生搞好關係，交通事故評傷殘等級是非常嚴格的。營養費只有醫生開了才可以負。
誤工費如果單位在這期間工資照付，你就不必承擔。如果打官司，這些證據都要你提供。有時間就看看【關於最高法院審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋】，會對你有用的。
2樓：普羅泰爾
既然現在調解失敗，就只有通過訴訟解決了。交警的責任認定書，在法庭上只是一份證據，法庭可以根據你們雙方提供的證據決定採用或不採用。
我個人認為，次道應讓主道車輛先行，所以在沒有其他證據的情況下，認定你母親主責是可以的。
通過你的敘述，我覺得當時那輛停在路口的汽車，對這次事故應負一定的責任。如果出警交警在現場記錄下了那輛車，也可以讓他承擔一些責任。
3樓：要清醒
既然沒有目擊，那麼他怎麼能咬定你媽撞得他呢，這點非常重要。
還有傷殘報告很難做出來的，。你就咬定都受傷了。都也有責任，然後結論就是要求各自負責各自的醫藥費，沒事的。
你這種只算得上是一個民事普通糾紛。骨折在法醫界也只能算輕微傷明白嗎，不像臉上，眼睛以上的不管大小傷口基本可以做出輕微傷來，眼睛下面比如掉一個牙直接輕傷，輕傷直接轉為刑事了，如果成立可以刑事拘留了，你們這隻能算個民事糾紛，賠償未清的小案子，估計都沒有立案。
4樓：不公平丈試欺人
我老婆騎電動車轉彎刮到一輛自行車刮沒刮到也不知道，她過去自行車倒了，然後叫120去了醫院，後來交警逼我老婆簽字，她害怕就簽了，然後在找那個交警看看咋處理，三個月見不到那個交警了，後來對方起訴我們，他說花費十八萬，當吋我們去醫院死活不讓我們去，現在我老婆被拘留15天，後來我們找他們談了幾次，我們想辦法給他借十萬把事情了，不行經法院每個月扣二千元工資
5樓：匿名使用者
1、對交警部門責任認定有異議的話，看下認定書的最下面，上面告知你有異議的話應該如何處理，不要光生氣，要注意看。
《道路交通事故處理程式規定》51條規定，當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。
2、如果不想複核，或超出時間的話，也可以不復核。直接表態不與對方調解就行，交警部門會告知對方向人民法院提起民事訴訟。在法院審理期間，你們可以就事故責任提出異議，並提供證據支援自己的異議。
3、交警的話有一點是有道理的，如果對方構成殘疾，賠的會更多。根據我國現在交通事故評殘的有關規定，骨折後進行內固定的，就構成殘疾。你可以去醫院打聽一下，對方是否進行內固定，一旦進行內固定，我建議還是和對方調解的好。
因為一旦構成殘疾，就要賠償對方殘疾賠償金、被扶養人生活費、精神損失費，這幾項要花不少錢。即使是農民十級殘，也下下萬元了，城鎮居民的話更高。即使將比例降下來了，賠償基數高了也不行啊。
這不是故意傷害，也構不上肇事，與輕重傷的沒有關係。
非機動車與非機動車相撞，責任怎麼劃分？
6樓：善良的大個
如果均無過錯，則屬於交通意處，各方均無責任。由於均無責任，所以由此造成的損失各自負擔。
一、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；
2、變更車道發生事故的；
3、倒車、溜後發生交通事故的；
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；
8、逆向行駛的；
9、右側超車發生交通事故的；
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；
11、衝紅燈發生交通事故的；
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的；
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；
14、開關車門造成交通事故的；
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；
16、單方發生交通事故。
二、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
7樓：654鄉
如果非機動車
沒有過錯的，那麼就是機動車的責任。如果非機動車有一定過錯的，那麼就會適當減輕機動車的責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
非機動車與非機動車相撞的責任情況分析：
一、非機動車在非機動車道受阻後，駛入機動車道時，機動車未主動避讓的，通常是機動車負主要事故責任。
二、非機動車臨時駛入機動車道，發生事故的，雙方負同等責任。
意思就是如果一輛單車行駛到機動車道了，車主沒有避讓然後撞到該單車的，雖然是單車自身行為導致的後果，但車主也要擔一半責。
三、如果道路上沒有人行橫道、過街天橋、地下通道，機動車遇見行人橫穿馬路沒有主動避讓的，機動車通常負主要責任。
四、在未區分車道的道路上，機動車因駕駛原因追尾撞擊非機動車的，通常由機動車負主要責任。若事故發生在夜間，則雙方負同等責任。
五、機動車通過人行橫道時，如果沒有訊號燈，與行人或非機動車發生事故的，機動車負全部責任。行人偏離人行橫道或有其他過錯，機動車可以適當減輕責任。
所以看到斑馬線時，無論是不是綠燈，車主一定要注意兩側安全，如果有行人闖紅燈被撞，車主一樣要擔責。
六、如果在沒有明確劃分機動車道和非機動車道的道路上，機動車沒有按規定行駛的，若發生事故基本上要負主要責任。
1、車道寬14米以上的，車輛沒有距離道路兩側各3.5米行駛，若發生事故，機動車負主要責任。
2、車道寬10米、不足14米的，機動車超出行駛範圍中間7米，若發生事故，機動車負主要責任。
3、車道寬6米、不足10米的，車輛沒有距離道路兩側各1.5米行駛，若發生事故，機動車負主要責任。
4、車道寬度不足6米的，機動車沒有按照通行順序行駛，如超車等，若發生事故，機動車負主要責任。
總的來說，在交規裡非機動車和行人都處於弱勢方，若發生事故，機動車一方的責任會稍微大一些，但具體責任的劃分，還要看現場雙方的行為而定。
8樓：匿名使用者
同等責任或者都無責任。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發生事故的；3、倒車、溜後發生交通事故的；4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；8、逆向行駛的；9、右側超車發生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；11、衝紅燈發生交通事故的；12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關車門造成交通事故的；15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；16、單方發生交通事故。
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
9樓：九州天極之光
從描述來看，如果非機動車沒有過錯的，那麼就是機動車的責任。如果非機動車有一定過錯的，那麼就會適當減輕機動車的責任。
因為根據《道路交通安全法》第76條中的規定：“機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。”所以結合描述來看，如果非機動車沒有過錯的，那麼就是機動車的責任。
如果非機動車有一定過錯的，那麼就會適當減輕機動車的責任。
10樓：喜歡這種方式
你機動車與非機動車相撞的責任吧！我覺得交警應該很清楚
11樓：匿名使用者
一機動車和非機動車相撞也要看他們的責任是誰的錯，誰的責任在的比例大，誰的責任佔的比例小。
12樓：何小何妍妍
非機動車與非機動車相撞，本人全責請問農保好保消嗎
13樓：匿名使用者
我靠馬路右邊正常行駛，對方卻越過中心線朝我撞來，造成坐在我身後的人腳骨折，責任怎麼劃分？
非機動車與非機動車發生交通事故怎麼處理,責任怎麼劃分????????
14樓：匿名使用者
這個跟機動車的處理一樣，誰違章誰責任。就你說的這個事故，大概就是兩種情況：一是你減速停車，後面保持距離不夠，剎車不及追尾，這樣是後車全責或主責；二是你到地方突然拐彎靠邊停車，這樣你影響別人正常行駛，你的責任。
15樓：匿名使用者
首先發生交通事故，你們應該先去報警，然後通過有交警進行現場認定你們雙方之間的責任。去劃分你們之間的責任，然後才能去確定事故如何處理，而且相對來說你是三輪車，他概率的可能要承擔一些主要責任嗎？除非是他騎三二輪車有很大的問題。
非機動車和機動車交通事故，非機動車和機動車交通事故
你這個事故就責任劃分來說，可能會裁定你是主要責任。電單車一方是次要責任。交通事故責任劃分主要就是看雙方在道路上有哪些違法行為。你是騎電動車在非機動車道行駛，這是乙個很正常的現象。辦電單車在機動車道上行駛。在非機動車道上行駛，那就是違法行為。因此，電單車方要承擔一定的責任。但事故中你是追尾前車。正常來...
非機動車與機動車發生交交通事故怎麼認定責任的
主要看具體情況，要看機動車是否違章，如果機動車沒有違章發事故，機動車承擔百分之十左右的責任，如果機動車違章就全責。非機動車與非機動車發生交通事故怎麼認定？ 水門 王 交通事故責任認定有五大原則 行為責任原則 因果關係原則 路權原則 安全原則和結果責任原則 行為責任原則如果當事人對某一起交通事故負有責...
非機動車逆向行駛於機動車發生交通事故
首先，交通事故認定主次責劃分的話一般是採取30 和70 的比例，比較少採用其它比例，不過這個不是重點。如果你方車輛手續齊全，且保險額度足夠的話，認定對方電動車主責基本上處理公平。由於你方是機動車，視為投保了交強險，在有責任的事故中，按照交強險條例和道路交通安全法是需要先在額度內 財產損失2000元，...