1樓：網友
充電電路接觸電阻。
大，或者電瓶損壞內阻大（這樣一充電就滿一用就沒電的情況，在鋰電池組中最常見），就是描述這樣故障一模一樣的。
需要單獨測試電瓶電壓/大功率小阻值負載放電電流（5/10a級別），排除電瓶故障，就剩線路故障，檢查線路。
2樓：看不見的星
這種現象可能是充電器與蓄電池的連線出了問題（外掛程式接觸不上，充電線斷路等）。蓄電池失效時也會出現這種現象。
3樓：修車間小王
您好親，一般有三種原因：一、電池出現硫化故障，導致電動車一充就滿且一用就完。如果電池出現硫化故障，那麼其內部負極板上會出現一層白色堅硬的硫酸鹽晶體，其會影響電解液的擴散和滲透，使導電效能下降，從而電動車出現一充就滿且一用就完的情況。
對於這種情況，使用者可選擇修復儀修復，通過反覆的修復去除堅硬的硫酸鹽晶體，可使電池恢復到原來的60%的效果。當然，需要引起注意的是，如果硫化現象較為嚴重，那麼就只能通過更換新電池才能解決問題。二、電池出現失水故障，導致電動車一充就滿且一用就完。
如果電池經常使用快充，那麼將使得電池出現失水故障，而這會導致電動車出現一充就滿且一用就完的問題。對於這種情況，一般的解決方式是加水。不過有一點需要注意的是，雖然現在很多電池都是免維護電池，但是由於電池出現過充電、大電流放電、內阻增大、短路等問題時，就容易產生熱度並形成水蒸汽，有極少部分會流失，長時間積累就會出現失水現象。
那麼，該如何加水呢？一般分為三步，開啟電池蓋板，然後開啟橡膠帽，最後進行補水。這樣，就可以在一定程度解決一充就滿且一用就完的問題。
三、充電器出現故障，導致電動車一充就滿且一用就完。如果電動車充電器出現故障，就會導致充電器電壓偏低，引起電動車出現一充就滿且一用就完的問題。對於這種情況，一般的解決方式只有更換新的充電器，才可以解決問題。
總之，電動車如果出現一充就滿且一用就完的問題，一定要第一時間解決，否則就會帶來更大的問題。不過，日常加強對電動車電池的保養，將有效降低此類問題發生的概率。
4樓：雲蹤
這種情況一般是充電線路已經斷開。
電動車充電時顯示充滿，再給電還會繼續充是怎麼回事
5樓：顧小蝦水瓶
說明書上說是乙個脈衝修復的過程，其實也可以說他的電壓達到了標準，到時電池的容量還沒有，所以要再充一會兒。
雖然現在都是智慧型充電器，一輛電動車充滿電大概需要八至十個小時左右，如果電動車充滿電後還繼續充，這樣會使充電器工作時間較長，遇到充電器質量不過關，長時間工作使內部零件電容、電阻、變壓器等使標準引數發生變化，使電壓增高也是有可能的，嚴重擇會造成電池鼓包報廢的後果。
注意事項。從電動車本身就存在自耗電的情況來講，如果電動車充滿電繼續充，損耗量就越大，為什麼這樣說，大家都知道電池存在自放電的特徵，日積月累損耗量也是不可忽略的。
最後，從安全方面來看，電動車充滿電後繼續充，這種充電方式久而久之使電池因失水而充鼓包造成短路，或充電器質量不過關都會有一定的安全隱患。
6樓：網友
電流不一樣，之前顯示充滿氣勢不是真正的滿，後面能充的更滿。
7樓：網友
虛電，實際上並沒有真正充滿，再充一段時間就好。
8樓：網友
應該是 沒有充滿吧！
電動車充電器小時耗多少電，電動車充電器乙個小時耗多少電？
額定功率140w，那就是一小時耗0.14度，不過這是最大功率，實際達不到 按140w算，乙個小時耗0.14度電左右 請問電動車充電1小時，需要多少度電？ 豐豐的風箏 一般來說，48v20a的電池充滿需要1.5度電，72v20a的電池充滿需要約2.3度電。電動車充電不能按照時間來計算的，因為電池和充電...
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左手半夏右手花 能，但是最好不要充，以免引發故障。充電電車充電器綠燈就一閃一閃是因為充電器電壓太低 電動車電池老化等原因引起的。如果充電器出現焊接點接觸不良，就會導致充電器電壓過低，而引起電動車充電不足，從而出現一充電綠燈就一閃一閃的情況。對於這種問題，一般的解決方式是更換新的充電器。電動車電池都有...
手機插上充電器顯示充電，確充不進電去
一 充電器或者資料線壞了 換一根連線線或者換個充電 插頭 然後再充電，看是否能衝進電，如果衝的進電，那就證明是這個的問題，換根線，或者換個充電插頭就可以了。注意充電插頭換的時候注意換和你手機原裝充電插頭的電流和電壓一樣引數的，防止對手機造成 二 手機介面的問題 將電池拆下來 不能拆的就彆強搶拆了 使...