1樓：匿名使用者
方法兩種：
1、找一塊和原來一樣的皮帶補丁，像縫衣服一樣補上2、直接把有洞處剪掉，缺那一小段換上新的
前者費用低，修補方便，修補後不耐用；
後者費用高，修被難度高，必須找專業人士，修補後完好如初，經久耐用；
臨沂瑞威自動化裝置公司 輸送機、流水線、裝配線的
2樓：匿名使用者
傳送帶破洞修復，通常採用冷硫化膠水搭配修補條貼合的方式進行修復或者橡膠修補劑填充的方式進行修復處理。
相比較而言，橡膠修補劑填充的方式更為簡便快捷易操作。
橡膠修補劑可選用雙組份常用的sk358或者多組份rubberloc橡膠修補劑進行操作處理。
現場操作的時候，需要使用橡膠刀對破洞部位進行裁切之後，使用角磨機搭配鎢鋼碟對破洞部位進行打磨處理，之後使用清洗劑深層去除破洞部位的油汙雜質等。
將混合攪拌之後的清洗劑塗抹在破洞部位，之後使用刮板刮平即可。
當然，也可以選用冷硫化膠水搭配rit修補條進行操作。操作起來也不難。
3樓：邁度輸送帶安裝
這個挺簡單的，使用輸送帶修補膠補一下就可以了。
輸送帶破了怎麼補
4樓：匿名使用者
輸送帶破損怎麼補？其實取決於皮帶破損程度如何。
表面小破洞
屬於輕微損傷，修復的時候使用冷硫化橡膠修補劑進行破洞部位填充修補即可，相當的簡單。
輕微劃傷
屬於輕微損傷，修復的時候，一般選用冷硫化膠水配套rit皮帶修補條進行修復處理，其中膠水用於粘接，修補條用於劃傷部位的貼合。
縱向撕裂
損傷程度稍重，修復的時候，一般選用冷硫化膠水類似於，sk313配套rit皮帶修補條以及冷硫化橡膠修補劑的方式進行操作。其中冷硫化橡膠修補劑用於撕裂部位的填充處理，修補條則貼合在撕裂部位的皮帶上下表面，雙面貼合，保證皮帶一體性。
橫向撕裂
這種情況相對來說比較嚴重了，修復的話，建議將撕裂部位進行裁切，重新進行接頭處理比較好。時間充足的話，最好熱硫化接頭，效果更好一些。
5樓：匿名使用者
可以用特殊的接頭產品：義接，青島海康華拓橡膠生產的
可割下一段產品，補撕裂，窟窿，，施工快，2小時內，結實耐用，如圖
傳送帶破了如何修補
6樓：匿名使用者
尼龍傳送帶破了如何修補呢？其實根據皮帶破損情況不同，可選擇不同的修補方式進行修復操作。
皮帶出現坑洞、劃傷；
這是傳送帶執行過程中最長出現的情況，施工人員多採用可以直接填充的橡膠修補劑進行修復，像當下比較常用的多組份rubberloc液體橡膠，使用起來更方便一些。套裝裡邊有清洗和底塗，不需要再配備相關材料，主劑和輔劑混合攪拌直接塗抹即可。
皮帶縱向撕裂穿透；
撕裂穿透的話，算是比較嚴重的損傷了，一定要及時加以修復。施工人員多選用rit帶半硫化層皮帶修補條貼合搭配橡膠修補劑填充的方式進行修復。
現場操作的時候，將破損部位打磨清洗劑之後，將皮帶下表層塗刷sk313冷硫化膠水2遍，之後將塗刷過膠水的修補條貼合在破損部位。將混合攪拌之後的橡膠修補劑填充在皮帶中層穿透部位，使用刮板刮平之後，皮帶上表層同下表層一樣，貼合修補條即可。
皮帶橫向撕裂；
皮帶橫向撕裂很容易導致皮帶斷裂情況的發生，重新對皮帶進行冷硫化接頭處理為宜。
7樓：電商達人秀
看你是哪種破損了，要是皮帶縱向撕裂，就使用冷硫化技術修補，上下鉻鐵個修補條
如果是街頭，就是用熱修補劑了
輸送帶修補有幾種方法
8樓：匿名使用者
輸送帶修補方法有很多種，需要根據您所輸送帶破損情況來選擇合適的維修方案，例如
1、皮帶表面磨損
可以採用「橡膠硫化修復劑」進行修復 ，此方法僅需要將磨損表面打磨清洗處理之後，將橡膠硫化修復劑塗抹在表面即可完成修復。
2、皮帶劃穿
可以採用帶藍色cn粘接層的橡膠修補條進行現場修復，配合使用sk313冷粘膠進行現場修復。
除了這兩種之外，當然還有很多維修方案，需要根據現場輸送帶破損情況選擇合適的維修方案，合適的維修材料，以滿足客戶使用要求。
9樓：
1）熱修補方法
通常採用專用的修補器、硫化機及輸送帶適用的熱硫化材料，對輸送帶的損傷部位進行等強度的「無痕」修補。此種修復，可使輸送帶完全消除損傷，恢復原狀。適用於較為重要的，長距離的，高速度執行的，大運量的運輸系統。
完成此類維護需要專用裝置和專業人員。
2）機械修補方法
通常採用金屬材料製成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及專用器具，對輸送帶的損壞部位進行固定或連線，以實現維持運轉的目的。
3）高分子複合材料修復方案
福世藍 3223快速橡膠修復材料是一種全新的單組份橡膠顆粒材料，通過直接熱熔的方法進行操作，極大地降低了操作難度，克服了傳統雙組份修復材料對環境和操作人員的高要求。特殊高分子結構在保證具備良好熱加工性的同時，還具備高耐磨性、韌性、阻燃性能。材料為100%無溶劑固體，不含任何揮發組分，在操作溫度範圍內無有毒物質析出或揮發。
可在30分鐘內完成固化，在輸送帶出現損傷時，及時進行冷修補，能夠實現阻止輸送帶的損傷部位繼續發生擴充套件、延伸，從而有效保護輸送帶的芯體免於受損。
輸送帶的修補方法有哪些？我的輸送帶壞了怎麼修補
10樓：匿名使用者
輸送帶在日常運輸物料中難免會出現大塊物料砸在輸送帶上，或者尖銳的石塊劃傷輸送帶，這時候就需要對輸送帶進行修補維護，具體怎麼修補，怎麼維護下面我來詳解詳細步驟。
輸送帶斷裂：
輸送帶斷裂修補有三種方式：皮帶扣接頭法、冷硫化接頭法、熱硫化接頭法。
這三種接頭價效比最高的就是冷硫化接頭，操作方便接頭效率高，經濟實惠，最主要是接頭牢固。
熱硫化就針對一些輸送帶較厚的廠家使用，熱硫化接頭需要提供足夠大的場地放硫化機，採用熱硫化膠漿sk823和rit未硫化芯膠以及未硫化面膠在硫化機裡面加溫加壓下進行操作，這種接法最為結實，但施工**並不便宜，還是根據自己輸送帶的情況來判斷是否選用這個方法。
輸送帶劃傷：
這種輸送帶修補最簡單，只需要將破損部位進行打磨處理，之後用清洗劑清洗打磨面，將混合均勻後的sk313塗抹在破損處，為了保證浸潤性及均勻程度，塗抹兩遍為宜，之後將塗刷過膠水的修補條貼合在破損部位，使用壓實滾輪壓結實即可。
輸送帶修補並不難，關鍵就在於操作手法與用料，希望我說的這些對你有所幫助。
11樓：
要先看了能不能修補，如果面積太大是無法修補的。輸送帶的修補方法有橡膠修補劑區域性修復、手提硫化機鑄膠方式修補等修補方式。廣州擎川提供皮帶修補服務。
輸送帶區域性劃傷破損出現孔洞怎麼修補
12樓：匿名使用者
這個很簡單的了，
可以根據大破洞大小，選擇合適的rit修補片，配sk313冷粘膠水就可以完成修復 。
尼龍輸送帶的窟窿怎樣修補的方法
13樓：匿名使用者
尼龍輸送帶相比鋼絲帶或者整芯帶來說，修復起來算是比較簡單輕鬆的了。
如果說尼龍輸送帶出現窟窿，施工人員多採用窟窿部位橡膠修補劑填充，然後上下貼合修補條的方式進行現場冷硫化修復處理。
具體修補方式如下
先使用大功率角磨機配鎢鋼碟對窟窿上下部位進行打磨處理，之後使用清洗劑清理乾淨；
將冷硫化膠水，sk313塗刷在皮帶下層部位，以及rit修補條的粘接面（修補條的話，建議使用帶織物加強型修補條，修復被破壞的織物部分），然後將修補條貼合在下層；
將橡膠修補劑填充在窟窿部位，使用刮板刮平，之後在皮帶上層塗刷冷硫化膠水，操作步驟同上，將修補條貼合之後，使用壓事滾輪輾壓結實即可。
14樓：
也可用冷硫化橡膠修補，操作方便快捷，無需專用裝置
15樓：匿名使用者
需要硫化。
用混煉膠片平鋪在破損輸送帶表面，在修補硫化機上，硫化修補。
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