1樓：破名太費勁了
1、公尺其林。
公尺其林公司的使命是——通過改進旅行的自由度、安全性、效率和樂趣，為人和貨物的移動性進步做出貢獻，公尺其林的所有業務活動都是圍繞這一使命而開展的，比如：技術創新的輪胎產品和移動性輔助系統、為司機和旅行者提供幫助的地圖和指南、通過探索新能源和新技術來推廣人類可持續發展移動性的「必比登挑戰賽」、推廣使用「綠色輪胎」和**廢舊輪胎等環保行動、以及促進道路安全的各種活動等等。
2、固特異。
美國固特異輪胎橡膠公司始建於1898年，至今已有百餘年的歷史，固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司，總部位於美國俄亥俄州阿轉殖市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。
3、南港。南港輪胎是臺灣歷史最悠久的輪胎大廠，品質優良、信譽卓越，研發及製程能力皆處於領導地位，深獲國內外客戶及業界的一致好評。
4、倍耐力。
倍耐力(pirelli)，倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一，1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際公尺蘭足球俱樂部的最大贊助商，在全球12個國家擁有24家工廠，一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異效能，倍耐力輪胎高度重視中國市場，長期受到世界著名的汽車製造廠商認可。
雪地胎哪個牌子好 雪地胎十大品牌介紹。
雪地胎哪個牌子好 雪地胎十大品牌介紹（**來自攝圖網）
5、玲瓏。玲瓏集團是世界輪胎20強、全國三大輪胎生產廠家和全國1000戶最大工業企業之一，公司佔地面積240萬平方公尺，主導產品輪胎有斜交輪胎、乘用輕卡子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎、特種胎等十大系列、近2000個規格品種，年產斜交胎400萬套、乘用輕卡子午胎1500萬套、載重子午胎400萬套、特種胎10萬套。
6、馬牌。馬牌輪胎始建於1871年，總部位於德國漢諾瓦市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件**商，公司最初的產品是橡膠製品和實心馬車和自行車輪胎。
2樓：勾呼吸壩
我覺得韓泰的winter i*cept iz² a - w626不錯，這款輪胎是紅點設計獎的獲得者，在設計方面是得到權威認可的。據我瞭解，這款冬季胎使用的是韓泰新研發的胎面橡膠配方，保證了在更低溫條件下輪胎同樣擁有良好的操控性和穩定性。而且這款輪胎的胎面三條縱向溝槽，可以大大提公升其排水和排雪能力，此外這款輪胎所使用的鋸齒摩擦花紋和螺旋推進花紋都保證了其擁有更高的安全係數。
綜上，所以向大家推薦這款輪胎。
3樓：茂煊
這個問題你可以到車店裡面去諮詢，他們應該有不錯的冬季臺，可以推薦給你。
冬季胎夏天能用嗎？
4樓：娛樂遊戲小百科
不建議使用。在溫暖的天氣下，冬季輪胎變得太軟，這對處理和效能有顯著的影響。與理想溫度下的夏季或全季輪胎相似，冬季輪胎在溫暖的天氣下使用時感覺緩慢。
在冬季輪胎上發現的所有胎面和凹槽將導致輪胎在溫暖和乾燥的天氣中感到「跛腳」並且不穩定。
冬季輪胎標識。
冬季輪胎在胎側都會有明顯的的標識，但是通常不同品牌的標識都是不一樣的，比如公尺其林的冬季胎會有乙個小小的雪峰標識，而普利司通會在自家的冬季胎上打上blizzak」標識。
一般來說比較通用的有雪花的圖案或者標明snow tire，還有就是m+s標識。通過胎側的標識能輕鬆分辨冬季胎和普通胎。
5樓：願怡安好
您好！冬季輪胎胎面橡膠比較軟，非常適合在冬季冰雪覆蓋的道路上使用，因為相比夏季輪胎的話，其可以大大提高冰雪路面的抓地力從而為車輛提供優良的牽引力和剎車制動力，但是在夏天使用的話或在路面沒有冰雪覆蓋的道路上使用的話，由於冬季輪胎胎面橡膠比較軟，因此車輛制動距離會比夏季輪胎長，而且磨損會比較快。因此建議冬季輪胎只在冬季使用。
6樓：喜事惠婚宴酒店甄選
可以用，這個沒有誰說有明確要求，但是呢，用冬季胎抓地力比較強，會大大增加車的油耗，所以沒有人會在夏天的時候實用冬季胎。
7樓：雨嵐談金融
很多車主冬天剛換完雪地胎，還沒用完，又不想換，經常會問起能不能作為四季胎使用。
首先了解一下什麼叫雪地胎，為了能夠適應低溫環境的摩擦力，雪地胎會做得非常柔軟，在雪地中也能保持足夠的抓地力，而且靜音性也更好，比起夏季輪胎也有足夠的舒適。但是雪地胎的結構並不考慮夏天使用，所以散熱差。
那麼能否作為四季胎使用？可以用，但第1點是你能夠承受經濟壓力，本身雪地胎**就貴，其為了適應雪地環境的柔軟結構，在夏天公路上，磨損很快。第2點，過大的滾動阻力，油耗會增加。
第3點，其結構與材料，在夏天的散熱能力差，較容易發生爆胎的危險。第4點，夏季排水不好。
官方多次說明，冬季胎僅限於冬季使用，夏季胎也僅限於夏季使用。不過最終是看環境，冬季胎的適用溫度一般在7度以下。一些常年高溫地區，一直使用也正常。
所以請各位根據使用環境進行選購，使用環境溫度變化不明顯的，可以考慮四季胎。
8樓：高謐
夏季太冬天能用嗎？夏季太冬天能用，但是安全係數非常低，冬天要換成，雪地胎，才能安全。
夏季能用冬季胎嗎？
9樓：瀕危物種
1、雀伍夏季胎在冬季使用的效果不是很好，汽車之所以會分為冬季胎和夏季胎，主要是因為輪胎產生的作用不同。2、冬季輪胎胎面橡膠比較軟，非常適合在冬季使用，尤其是在積雪道路上使用，冬季仿戚輪胎髮揮的作用更大，相比夏季輪胎，冬季輪胎可以大大提高冰雪路備歲陵面的抓地力，從而保證汽車輪胎的抓地效能，縮短制動距離。3、因為冬季輪胎較軟，所以比夏季輪胎更易磨損，使用一段時間之後，輪胎就會出現老化的現象，輪胎的效能就會下降，建議及時進行更換，以免影響汽車正常使用。
冬季胎夏季可以使用嗎
10樓：太平洋汽車網
冬季輪胎可以在夏季使用。輪胎是在各種車輛或機械上襪遲接地滾動裝配的環形彈性橡膠製品。
它的功能是：
1、和汽車懸掛在告族李一起，以減輕行駛時的衝擊力。
2.保證汽車具有良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性。
3.確保車輪和路面之間的良好附著力。
4.提高汽車的牽引力、制動性和通過性。
5.承受著汽車的重量。
該輪胎保養方法穗跡是：
1.定期檢查輪胎氣壓。
2.定期清除輪胎胎面中的雜物。
3.定期檢查輪胎的磨損情況。
4.避免在路肩或坑窪處駕駛。
冬季胎和雪地胎、夏季胎的區別
11樓：阿偉說車
夏天胎：夏天 輪胎 的瓷胎一般全是熱膨脹設計方案，假如到冬季室外溫度抵達零攝氏度下列的情況下，夏天胎的驅動力也降低，比較嚴重的情況下乃至會影響到正常的行車。
冬天胎：在冬天低溫下可以有更強的抓地性和防滑鞋，由於冬天胎選用了獨特的硫化橡膠秘方和紋路設計方案，輪胎紋路深且多，能夠確保在低溫標準落車輛在路面的粘合力。
從材質這方面看，冬天胎要比一般胎的材料要軟些。這是由於冬天輪胎的胎面選用了些早悔頌獨特秘方，這種特別的秘方使輪胎造成很大的滑動摩擦力，使汽車在光潔冰上上的安全效能和穩定性進一步提高。低溫標準下冬天輪胎仍然會維持過軟的材質，抓地力仍然很強悍。
雪地胎：最顯著的基本特徵是胎面有金屬材料釘，能夠提高輪胎在冰雪路面上的抓地力，提公升汽車在冰雪路面的利用性和安全係數前殲，可以說是在冰雪自然環境下的陸鄭專用型輪胎。
輪胎保養需注意的事宜：
1、四輪定位。假如常常上道牙子或是常常在坑坑窪窪路面行車，便會使車軲轆的軸角產生輕度移位，接著便會造成 輪胎偏磨。
2、轉子動平衡。汽車行使時假如覺得到輪胎或 方向盤 抖動，極有可能是輪胎總體淨重不平衡造成的，這時應找輪胎店做轉子動平衡。
3、輪胎調位。車子大幅轉為時後胎通常全是原地不動（有些像圓規的核心腳），時間久了後胎便會損壞不勻。
冬季胎和雪地胎、夏季胎的區別
12樓：虎哥說車
熱胎：熱胎的 輪胎 質量基本是熱膨脹設計。如果冬季室外溫度達到零攝氏度以下，熱胎的牽引力也會降低，緊急情況下甚至會影響正常行駛。
冬季輪胎：它們在冬季低溫下可以有更好的抓地力和防滑鞋。由於冬季輪胎採用特殊的橡膠配方和花紋設計，輪胎花紋深而多，可以保巖高證汽車在低溫下在地面的附著力。
從材質上看，冬季輪胎比普通輪胎更軟。這是因為冬天輪胎的胎面使用了一些特殊的配方。這些特殊的配方使輪胎產生更大的摩擦力，大大提高了車輛在光滑冰面上的機動性和安全係數。
在低溫下，冬季輪胎仍然會保持柔軟的質感，抓地力仍然很強。
雪地輪胎：最顯著的特點是胎面有金屬釘寬棗兄，可以提高輪胎在冰雪地面上的抓地力，提高車輛在冰雪地面上的通過性和安全係數。可以說是冰雪環境下的一種特殊輪胎。
輪胎保養注意事項：
1.四輪定位。如果經常在路上或坑窪處行駛，車輪的軸角會稍微錯位，進而影響輪胎的偏磨。
2.動態平衡。高速行駛時，如果感覺到輪胎或 方向盤 抖動，很有可能是輪胎整體重量不平衡影響。這個時候，你應該去輪胎店進行動平衡。
3.輪胎定位。車輛急轉彎時，後輪慎襲基本在同乙個地方旋轉(有點像圓規的中腳)，時間長了後輪會磨損不均勻。
冬季胎和雪地胎、夏季胎的區別
13樓：小趙生活百科
夏季胎：夏季輪胎的胎質一般都是熱脹設計，如果到了冬天戶外氣溫到達零攝氏度。
以下的時候，夏季胎的牽引力。
也下降，嚴重的話甚至會影響正常行駛。鋒殲。
冬季胎：在冬季低溫下能夠有更好的抓地性和防滑鞋，因為冬季胎採用了特殊的橡膠配方和花紋設計，輪胎花紋深且多，可以保證在低溫條件下汽車在路面的附著力。
從材料方面看，冬季胎要比普通胎的材質要軟些。這是因為冬季輪胎的胎面採用了些特殊配方，這些特殊的配方使輪胎產生更大的摩擦力。
使車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下冬季輪胎依然會保持較軟的質地，抓地力依然很強勁。
雪地胎：最明顯的特徵是胎面有金屬釘姿乎，可以增強輪胎在冰雪路面上的抓地力，提高車輛在冰雪路面的通過性和安全性，可以說是在冰雪銀冊衝環境下的專用輪胎。
輪胎養護注意的事項：
1、四輪定位。
如果經常上馬路牙子或者經常在坑窪路面行駛，就會使車輪的軸角發生輕微錯位，隨後便會導致輪胎偏磨。
2、動平衡。
高速行駛時如果感覺到輪胎或方向盤。
抖動，極有可能是輪胎整體重量不平衡導致的，此時應去輪胎店做動平衡。
3、輪胎調位。車輛大幅度轉向時後輪往往都是原地打轉(有點像圓規。
的中心腳)，時間久了後輪便會磨損不勻。
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