求教48V充電器（3842 LM324）改36V充電器的方法

1樓：匿名使用者

首先說一下充電器工作原理：

1、初期充電時為恆流，靠檢流電阻和lm324的一個運放控制，運放輸出至光耦控制端，實現恆流；

2、當充電電流降低時，基礎恆壓電路工作，36v充電器一般控制電壓為44.5v左右，此時，充電電流不斷下降，而恆流電路不再起控制作用；

3、當充電電流降低到轉燈電流時（lm324另一運放控制），運放輸出轉變，向光耦控制端疊加一個電壓，使輸出電壓降低到42v左右，進入恆壓階段，至充電結束。

知道原理後，修改分壓電阻，即可達到你的目的；恆流階段的電流值和轉燈電流也可以調整。

建議你最好畫出充電器控制端電路再行改裝。

2樓：光戀之傑

一，修改分壓電阻，即可達到目的；二，恆流階段的電流值和轉燈電流也可調整。

建議最好畫出充電器控制端電路再行改裝。

3樓：匿名使用者

我改過36變48的簡單改變431旁邊電阻具體你自己摸索吧阻值一次不要改變太大

4樓：回家有你真好

3842是脈寬調製塊，他決定你的振盪頻率，也就是說脈寬的大小，324是檢測（比較電路）塊，

改變電壓你可以衝兩個方面去辦：1是改變線圈的匝數，目的是改變他的變比，2是改變324檢測

電壓的值就可以了，不用改變脈寬調製快的頻率。

3842+lm324充電器故障

5樓：合澤

你拔掉電源充電指示燈閃一下，說明lm324部分沒問題。

lm324指示燈電路是利用lm324的運放功能實現測壓顯示。你的問題應該在輸出部分，即輸出迴路。

6樓：匿名使用者

電動車充電器幾十塊錢一個，沒有維修價值，買一個得了。

7樓：匿名使用者

檢測電阻開路或lm324有故障

8樓：高飛

324是個比較器你看看充電迴路吧要不買一個得還有光耦

48v充電器怎麼改12v的

9樓：超級大大餅乾

只需加裝一個5k至10k精密多圈微調電阻、換一個輸出電容（48v以下的不用換電容）即可。

有些充電器內部帶有微調電阻，找到連線tl494第1腳與地的那隻微調電阻，調一下就可以改為60v充電器，如果調不到，則換一隻5k微調電阻就ok。換10k微調可調出24v至60v充電器。

延展回答：

充電器是採用高頻電源技術，運用先進的智慧動態調整充電技術。工頻機是以傳統的類比電路原理來設計的，機器內部電力器件（如變壓器、電感、電容器等）都比較大，一般在帶載較大執行時存在較小噪聲，但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強，可靠性及穩定性均比高頻機強。

充電器（充電機）按設計電路工作頻率來分,可分為工頻機和高頻機.工頻機是以傳統的類比電路原理來設計,機器內部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大,一般在帶載較大執行時存在較小噪聲,但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強,可靠性及穩定性均比高頻機強。

（充電器）充電機通過微機控制技術，實現優化的wsa+pulse充電特性曲線，充電電流隨蓄電池的充電電壓的升高而自動下降；結合充電末期的脈衝充電方式，使充電效果更為理想。採用容量平衡原理智慧地判別蓄電池的充足，保證蓄電池充足。

10樓：匿名使用者

48v充電器是最普及的充電器，普通的充電器內部結構大體分2類。

（1）以tl494+lm358（lm324）積體電路為核心的充電器。

（2）以ka3842+lm358（lm324）積體電路為核心的充電器。

好上圖，2種充電器結構圖

本帖子主要是通過用**的方法，詳細說明改裝過程和除錯方法，使聯盟的兄弟們都能看懂。內行的兄長們，別怪我囉嗦啊！

這個充電器是48v/2.7a，在修車店用5元錢買來的壞東西，把它修好後，用來改裝這個能充：24v/36v/48v/60v電動車的充電器。

12v和72v的充電器，因為要改的引數多一些，在這裡暫不介紹，日後再續篇。

改裝過程非常簡單，只需加裝一個5k至10k精密多圈微調電阻、（改60v、72v用5k，改12v/24v/36v/48v/60v/72v、用10k微調）、換一個輸出電容（48v以下的不用換電容）即可大功告成！發上來與大家一起共享。。。上圖