1樓：麼芷荷
嗯 很對。a4呢 開起來爽 但那是指高速 在市區會感覺很憋屈的 尤其是偏小的車身 而且a4都是渦輪增壓的 加速反應慢 油耗也不低。
感覺要使人比較青春的話開輛a4是挺好。
但是有條件買奧迪的都屬於事業有成風格沉穩型別的都去買a6了。
a6是真舒服啊 我191的身高坐後排腿也完全伸得開 頭部空間也挺好 音響也不錯。
2樓：匿名使用者
樓主的確說得沒有錯。但是高排量的a6l駕駛感和乘坐感同樣的優秀。
fsi是奧迪發動機的發展方向，以後a4也同樣會使用fsi技術，在動力和節油方面都做得非常到位（對比現在來說）。國內的油品質對fsi的使用是存在著阻礙，但是2023年起，國內不少地區也開始使用新標準的無鉛汽油，品質也是不錯的。
樓上的同學說a4 排氣管黑，那都是心理作用，同樣使用的是fsi技術發動機，我也沒有發現有多黑。
所以建議樓主一步到位，更換a6l，大氣且耐用。駕駛感覺也很理想。
3樓：匿名使用者
可以這麼說吧！
a4車身小。當然利於轉向以及提速。
a6l 軸距長。後排空間大。當然坐著舒服啦！
4樓：匿名使用者
和你有同感！也對奧迪情有獨鍾！喜歡他的那分含蓄和深沉！
德國的造車技術更是不用懷疑，更何況奧迪這個國際高階品牌是最早進駐中國的，老百姓對他的認可度是很高的，如今在我國最常見的當數a4 a6和只有中國才有的a6l了，a4是針對年輕充滿活力的消費人群，當然更注重駕駛的樂趣和操縱效能，a4適合自己開。a6和a6l則是成功商業人士和**官用的首選，更強調乘坐的舒適性，當然是自己坐後面享受那分尊貴和舒適了。當然他的操作性也不賴。
5樓：網友
樓上誰在說跟c級比。a4是垃圾，我看你是個垃圾。
不懂車就不要亂說。
德國三大品牌的車子從來都是同級競爭。
c級-3系-a4 同級。
e級-5系-a6同級。
s級-7系-a8同級。
根據年齡和個人品牌喜好以及個人內涵不同，選擇也不同。只有你這樣的垃圾才一天到晚就"笨死benz"
有內涵的人如果在這三個品牌裡面選，一定是audi.
樓主，現在再告訴你一下，你的問題問的就很難讓人，如果你是年輕人，絕對是a4,如果你是中年人，可以在a4和a6裡面選擇。
6樓：匿名使用者
覺得它好貴。
所以。一直沒坐過。
7樓：神速奧迪飛車
是這樣的，a4的車子加速極快，操控性不錯。a6的舒適性應該體現再亮點，1·a6可以選擇好幾種懸架模式；2·a6的後腿部空間真是太大了，說真的，輕鬆翹起二郎腿！其實，a6不僅僅是舒適，在速度和操控性上跟其他車相比毫不遜色，那麼長的一輛車，各種型號的百公里加速，7~8秒！
不過新a6l頂級的型，確實貴了一點，我還是建議買或a6l3.
2fsi。如果是買a4就買的吧！
祝你早日開上你稱心如意的新奧迪！！
8樓：馳沅
fsi對燃油的要求很高啊。
現在發現 a4 和麥騰的排氣管子都黑呼呼的。
燃燒的還是不理想。
建議來乙個。
9樓：匿名使用者
是部好車，但是和賓士c比起來簡直是垃圾！買c吧！不在乙個競爭平台上。
10樓：匿名使用者
可以這樣說。
畢竟a4是100%進口的，而a6不是。
11樓：匿名使用者
我想開車嗎就應該開個有速度的年輕人嗎a4好。
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