1樓：山澗清風
製冷系統啟動後，壓縮機不一定是一直運轉的。這要看是什麼樣的製冷系統。變頻式製冷系統壓縮機是一直運轉的，而普通製冷系統的壓縮機是根據製冷系統中壓縮機進出口處的冷劑氣體壓力而確定啟停的。
它不是一直運轉的。譬如一些冷藏系統比較直觀，壓縮機附近裝有壓力繼電器和溫度繼電器，還有一些電磁閥等，壓力繼電器就是控制壓縮機啟動和停止的。壓縮機根據製冷系統中的壓力大小自動啟動和停止，這樣週而復始的為系統提供冷劑保證系統的正常工作。
而溫度繼電器、膨脹閥。
和蒸發器等是實現冷藏室降溫的工作的單元。它們是根據冷藏室的溫度自動調節工作的。
2樓：老頑童孫宗炎
定頻空調不是。當下降到設定溫度後，室外壓縮機就停了。當溫度公升高到設定溫度之上再開始工作。但變頻空調只要開啟，壓縮機就一直工作，除非你把它關閉了才會停。
3樓：熾天之焰
如果是定頻空調，當房間製冷達到設定溫度後，壓縮機會停機，如果房間製冷溫度達不到設定溫度，那麼壓縮機會一直工作，如果是變頻空調，當房間溫度達到設定溫度後，壓縮機會降頻工作，以達到維持溫度的效果。
空調壓縮機一直工作會壞嗎？
4樓：啄木鳥家庭維修
一般來說是不會壞的。因為空調壓縮機本身就是按長時間工作來設計的，只要散熱系統正常，基本上都不會壞。但頻繁的啟動空調和關閉空調，會比長時間執行空調的損害更大，因此不要頻繁的啟停空調。
1、空調的壓縮機是一直在運轉的，很多空調它的工作時間都比較長，因此壓縮機在設計上面就是為了長時間工作而設計的，一直工作是不可能壞掉的，但是如果工作的時間真的太長的話，那麼就說不一定了，可能壓縮機也會存在消耗的太嚴重而損壞。2、壓縮機的使用年限是有乙個設定的，如果壓縮機的使用年限超過15年以後，最好是不要再使用了，因為壓縮機已經老化。3、在使用空調的時候不要老是關閉、開啟空調，這樣不僅會消耗大量的電而且對空調的損害也非常大。
在空調啟動的時候會消耗很大的電量，因此離開半個小時沒有必要去關閉空調。讓空調一直開著是比較合理的，不要認為它會浪費很多的電，空調在開始啟動的時候消耗的電量是最多的，而且頻繁的開關空調，對空調也不太好，很容易造成空調內部零件的損壞。
空調啟動製冷幾分鐘後壓縮機就不工作了，是什麼原因？
5樓：山水阿銳
你好，建議您去找維修師傅上門維修吧。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力錶判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，資訊錯誤。
3、電源接線鬆脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒燬。
資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能。
空調開機幾分鐘壓縮機才工作
6樓：
摘要。長時間沒有開啟第一次開啟是室外機在5秒內就會轉，如果是關機後立即再開機的話要三至五分鐘室外機才會工作，這是電路板內帶的壓縮機保護功能決定的。正常來說有個三分鐘保護。
也就是說，給空調開機訊號之後，需要過3分鐘之後室外機壓縮機才會開始運轉。我們在平時一定要好好保養空調，讓空調更好的工作。
請您耐心等待3分鐘，正在整理，馬上就為您解答，還請不要結束諮詢哦。
長時間沒有開啟第一次開啟是室外機在5秒內就會轉，如果是關機後立即再開機的話要三至五分鐘室外機才會工作，這是電路板內帶的壓縮機保護功能決定的。正常來說有個三分瞎雀鍾保護。也就是說，給空調開機訊號之後，需要過3分鐘鍵神信之後稿輪室外機壓縮機才會開始運轉。
我們在平時一定要好好保養空調，讓空調更好的工作。
我的空調開啟了車子起動後壓縮機才能工作，到底是為何？
7樓：金牛
這是因為汽車的發動機出現了故障，並且這也是一件非常嚴重的事情，所以當我們遇到這種情況的時候，一定要把車送去專業的修車店鋪去修理。
8樓：生活電諮小助手
因為車子啟動後才有電，空調才可以開啟，你應該先將車子啟動，再開空調，而不是先開空調。
9樓：羅文
這是因為空調與很多的零件是有關聯的，只有發動汽車以後，空調才會正常運轉。
空調壓縮機一直工作是什麼原因？
10樓：link專注休閒娛樂
可能出現的原因：
1、空調外機溫度過高，散熱出問題，壓縮機高溫過載保護器已阻止壓縮機工作，需對外機進行降溫，尤其是壓縮機，另外用清洗劑清洗外機翅片，更好的散熱。
2、感溫探頭損壞，更換感測器。
3、壓縮機電容損壞，更換新電容器。
空調壓縮機的常見故障：
一、短路、斷路和繞組碰機殼接地。
這類故障都是由壓縮機的電機部分引起的，其故障現象斷路時為電源正常，壓縮機不工作；短路和碰殼時通電後保護器動作，或燒保險絲；要注意的是如果繞組匝間輕微短路時，壓縮機還是能夠工作的，但工作電流很大，壓縮機的溫度很高，過不了多久，熱保護器就會動作。
繞組短路和繞組碰機殼接地一般用萬用表即可檢查；繞組短路特別是輕微短路，由於繞組的電阻本身就很小，所以不容易判定，應根據測量電流來判定。
二、壓縮機抱軸、卡缸。
壓縮機如果失油或有雜質進入往往會引起抱軸或卡缸，其故障現象為，通電後壓縮機不運轉，保護器動作。
三、壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴。
如果壓縮機的吸、排氣閥門損壞，即使製冷劑充足系統也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統不製冷或製冷效果很差。
四、壓縮機的震動和噪音。
這類問題在維修工作中經常發生，一般對製冷效能並沒有多大影響，但會使使用者感覺不正常，引起的原因往往是管道和機殼相碰、壓縮機的固定螺栓鬆動和減震塊脫落等。
11樓：匆匆那年
空調壓縮機一直在啟動，一直在轉的原因就是說跟我們設定的溫度有關係，比如環境溫度有40度，我們設定的16度，他就會一直轉下去，這樣的話就是空調壓縮機是不會停的。
我的空調開啟了車子起動後壓縮機才能工作，這是為什麼？
12樓：樂樂在此呢
因為空調跟汽車的一些零件是聯絡在一起的，只有汽車運動了，才會使空調執行起來。
13樓：青楓侃
很可能是因為空調的濾芯積碳嚴重，還有可能是因為空調失靈，再或者是因為發動機出現了故障，再或者是因為出現了短路的情況。
14樓：撒的謊
是因為空調和車子的發動機是屬於同乙個的，所以在汽車執行之後，空調的機器才能夠進行啟動。
空調壓縮機一直工作是什麼問題？
15樓：小等愛旅遊
壓縮機啟動電容老化或者是室內機迴風過濾網過髒。
當室內機迴風過濾網過髒的時候，空調開製冷模式執行，其室內機出風溫度還是低的，只是室內機風量較小歲告，空調總冷量較小導致房間內溫度降速較慢。
當壓縮機啟動電容由於高溫、電壓波動頻繁等原因老化出現容量衰減時壓縮機無法正常、即時啟動，只有通電開機一段時間在電壓、電流的反覆衝擊下才有可能啟動的起來；這種情況下空調剛開始室內機出風是不冷的，只有等到壓縮機啟動起來室內機出風溫度才會降低。
空調製冷原理。
壓縮機將氣態的製冷劑壓縮為高溫高壓的氣態，並送至冷凝器進行冷卻，經冷卻後變成中溫高壓的液態製冷劑進入乾燥瓶進行過濾念團與去溼，中溫液態的製冷劑經膨脹閥（節流部件）節流降壓低溫低壓的氣液混合體（液體多），經過蒸乎高明發器吸收空氣中的熱量而汽化，變成氣態，然後再回到壓縮機繼續壓縮，繼續迴圈進行製冷。
16樓：網友
您是不是設定的的溫度，冷庫一直沒有降到這個溫度，就會一直工作。
空調製冷一段時間後，壓縮機不工作，停機很長時間才工作
相當小把戲 壓縮機發生內建熱保護。每次停機時間在30分鐘左右。當製冷系統冷媒發生洩漏 冷凍油量不足時，壓縮機內部電機本身發熱量得不到有效的帶走，熱量積聚導致壓縮機電機溫度越來越高，當高到一定程度時壓縮機內建熱保護器就會動作，壓縮機停止運轉而風機電機繼續運轉。當壓縮機啟動 運轉電容老化容量衰減時，壓縮...
飲水機的製冷一直執行不會停，飲水機 壓縮機製冷為什麼不停工作
1，飲水機製冷不停是因為製冷的控制迴路壞了，檢查線路。2，飲水機製冷原理 調器通電後，製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器。同時軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器，帶走製冷劑放出的熱量，使高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。與室外的空氣進行熱交換而成為中溫中壓的製冷劑液體，經過...
為什麼美菱的壓縮機一直在響
你是指壓縮機噪音很響，還是說壓縮機一直不停機啊！噪音很響應該是冰箱壓縮機有問題，你先透過後蓋 上面都有散熱孔的 看看壓縮機是否緊固，有可能是未安裝到位，功率大後引起共振。如果一直不停機的話，可能是壓縮機冷量不夠，所以一直工作不聽，要找銷售商解決！尊敬的美菱使用者，您好！溫控器內的觸點發生粘連，感溫頭松...