1樓：我是南大一枝花
房車比賽與卡丁車、方程式賽車具體區別如下：
房車，又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢俱和電器，可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集“衣、食、住、行”於一身，實現“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產品。
房車，也稱旅居車，“rv”，英文全稱recreational vehicle，也翻譯為motorhome或trailer，簡稱rv，可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽**、放***等。
方程式賽車是以共同的方程式（規則限制）所造出來的賽車，就是方程式賽車。
所進行的比賽即方程式汽車賽。
方程式formula原意是慣例，常規；準則，方案。賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式製造，包括車體結構、長度和寬度、最低重量、發動機工作容積、汽缸數量、油箱容量、電子裝置、輪胎的距離和大小等。
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的v8房車賽。而跑車則是從賽車發展而來。
一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊，後來法拉利的建立人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力，使用房車作為車隊的休息場所。
賽車運動起源距今已有超過100年的歷史。最早的賽車比賽是在城市間的公路上進行的。許多車手因為公路比賽極大的危險性而喪生，於是專業比賽賽道應運而生。
第一場賽車比賽於2023年4月20日在巴黎舉行。
2樓：匿名使用者
從外形看房車和我們路上看到的轎車一樣，卡丁車是低階別的方程賽車。
參加業餘房車比賽有的是可以自己開的，專業的像保時捷被可以從保時捷買，也可以自己按照規則改
房車賽例如大眾辦的polo杯成本也不高。方程式就有點貴了，不過卡丁車不貴。向紅牛杯只要買多少紅牛產品就可以參加預賽。
3樓：匿名使用者
房車的賽車都是市售量產版的改裝版本，而卡丁車和方程式賽車都是由某一指定的生產商生產，效能保持一致，所以要奪冠基本上靠車手的技術。就是有錢，也不一定能參加，首先賽車手的資格和參賽車輛的比賽技術要求是否達標。
4樓：代熙厹
沒錢只能看。
首先，參加賽車比賽的車手都是經過特殊培訓的，俱杯賽手資格的，普通賽車資格可以通過努力考取，f1就別想了。
比賽都要有贊助商的，自己參賽太貴了。
某些比賽由主辦方提供賽車，有些就是自己出車了。
今天買了一個風火輪小賽車，麻煩問一下在生活中這是哪一種汽車？（汽車品牌、型號）
5樓：
應該沒bai有吧
前擋風玻璃du做成這個快豎直的樣zhi
子，風阻會很大，dao同樣的還有四個內輪胎上面。
而車容頂後面延伸的部分可以正價下壓力，但是需要一定速度才會有明顯效果。
車的前懸很短，有點類似越野車的感覺，但是越野車速度不會很高。
整體來說，不曉得這款車是跑什麼用的，所以現實生活中未必會有真車。
有什麼賽車遊戲擁有很多現實生活中擁有的汽車。
6樓：匿名使用者
人沒有翅膀卻能在天空中如雄鷹般遨遊,靠的是飛機;人以渺小的身軀卻能橫渡茫茫的大海,靠的是輪船;人在 善假於船,能幫我們橫渡無邊的大海,到達成功的彼岸;善假於物,能幫助我們飛上太空,探索未知的宇宙世界
7樓：匿名使用者
還無限試駕都出來了，都說了配置低無限試駕能玩麼？忽悠人也不能這樣。還有說賽車就那幾個圖的人肯定不是車迷，就那幾圈你能跑麼，你能體會在極限過彎尋找最佳線路和剎車點的樂趣麼，如果配置不行玩玩極品8總行吧，再不行就7，6，5，4，3，2，1。
哪款車適合跑滴滴？結實耐用的求推薦。
8樓：great一米陽光
我國經過改革開放這幾十年的不懈發展，我國經濟發展已經確定了令人矚目的非凡成就，僅僅用幾十年的時間就已經發展成為世界屈指可數的經濟強國，而人們在國家經濟飛速發展的繁榮背景下其收入也越來越高，人們在收入較快提升的背景下也開始對生活品質進行追求，不再是僅僅的滿足於日常的衣食住行這方面的基本需求， 人們在日常的衣食住行的基礎上再拿出更多的資金來支援自己其他方面的需求，以提升生活的品質，並滿足於精神上面的需要。
這其中有一項就是體現在人們出行方面的變化上，以往的時候人們出行基本是選擇乘坐公共交通工具，或者是騎車出行，而現在在多重因素的綜合下，越來越多的人開始購買起汽車，一方面作為代步工具，提升日常出行的舒適性和便捷性，另一方面在閒暇時期也可以帶上家人外出旅行，非常的方便，其次如果突遇某些突發事件，擁有一輛汽車也可以最大概率的解決這些突發的問題。因此綜合這些考慮有越來越多的人購買汽車，但是有些人買車也並不是僅僅是出於以上的考慮，他們有的人也是為了增加收入，比如買輛車子作為代跑，那麼就可以在下班的時候載一些乘客，為收入增加一份額外的**，那麼下面推薦幾款比較結實耐用的適合跑滴滴的車子。
東風風神l60這款汽車非常的結實耐用，並且其搭載了1.6l和1.8l發動機，最大功率分別為117馬力、139馬力，在動力方面非常適合作為跑滴滴，而且其**也是非常的便宜，一般的**在7-11萬元之間，非常適合作為滴滴車使用。
大眾桑塔納這款汽車想必大家都是非常的熟悉，作為大眾的非常有名的品牌，其質量方面也是槓槓的，特別其三大件都是非常的牢固，地盤也是非常的堅固耐用。在空間方面也是讓人有很大的乘坐舒適性，而且油耗也非常低，最關鍵的是屬於它的**也是非常的親民，在8-11萬餘元之間，是一款適合跑滴滴的經濟車型。
奇瑞艾瑞澤5奇瑞汽車想必大家也都是非常的熟悉，作為一款堅持走自主研發路線的國產品牌，其在汽車品質和發動機質量方面都是有著非常不錯的口碑，並且**方面也是非常的貼合大眾，而這款奇瑞艾瑞澤5就是一輛非常適合跑滴滴的車型。在許多三四線的小縣城裡面，可以看到許多的滴滴車都是奇瑞艾瑞澤5。首先是這款車的油耗非常低。
據統計，其百公里油耗一般只有6.7l，就算是開空調的時候都只有七升。可謂是非常的省油，而一般8萬餘元的**就可以買到一輛非常經濟好用的奇瑞艾瑞澤5，配置也非也是非常的不錯，可以考慮。
9樓：文化永生
適合跑滴滴的車有卡羅拉雙擎、鈴木啟悅、本田飛度，都很結實耐用。
1、卡羅拉雙擎
卡羅拉和目前市面上所見到的插電式混合動力車型相比，卡羅拉雙擎不用充電，和普通的燃油車一樣平時正常加油就可以。它的運作原理是當車子執行的時候，發動機把動力源源不斷的傳輸給電動機，而在0-40km/h的路段中，基本上都是電動在工作，這樣一來就保證了十分經濟的油耗。
2、鈴木啟悅
或許很多人都沒見過這款車，甚至不知道這款車的名字。事實上，這樣也很正常，畢竟鈴木這個日本品牌在中國市場的知名度遠不如豐田、本田和日產，所以車型大家所熟知的也就是驍途、維特拉等。在油耗上，據網友反饋，啟悅的油耗只有約5l/100km（綜合油況），雖不如卡羅拉雙擎一樣**，但是也是十分不錯的。
3、本田飛度
接下來給大家介紹的就是本田飛度了，也就是江湖大名鼎鼎的gk5，有著地球夢加持的本田發動機可謂黑科技十足，油耗表現據網友反饋只有約6l/100km（綜合油況）。與此同時，再加上飛度逆天的空間，後排的魔術座椅甚至比一些緊湊轎車的空間還大，即便是跑滴滴的話，也不用擔心空間不夠用。
10樓：泡椒未來
個人推薦日產新軒逸，這款車油耗低，結實耐用。價效比很高，適合拿來跑滴滴用。
首先！這是最吸引消費者買它的地方，雖然指導**為9.98--11.
83萬元，但終端優惠高達3.5萬元左右，也就意味著最低配經典軒逸裸車還不到7萬元，比較符合跑滴滴的成本預算。
油耗方面這裡我們以1.6l自然吸氣cvt智聯尊享型為例，這款車的動力輸出對於家用來說完全夠用，在起步的初段會稍稍感覺有些慢，但是中期和後期會有著良好的加速能力，我開這款車的感覺是變速箱調教的特別平順，感覺不到絲毫的頓挫。油耗方面表現很搶眼，這款車的平均綜合油耗實際開起來在6.
3升左右，非常經濟實用。
這款車的最大優點是良好的舒適性，座椅的設計特別符合人體工程學，完整的展現了沙發級別的感受，柔軟舒適為軒逸打上了“移動的沙發”的標籤，發動機的靜音特別到位，即使我們急加速，也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力樑懸架的匹配同樣迎合了“舒適”這一重要特點。
空間同級別應該是最大的之一了，後排也還可以，但是因為是第一輛所以沒覺得特別大，還有就是坐在後排，如果探著身子拿前排東西或者說話的話，會感覺頂棚低（有車友說是天窗的原因，我覺得是有道理的，佔了不少空間），但是對跑滴滴來說問題不大。
11樓：存止煜
我認為日產軒逸適合跑滴滴。日產軒逸外觀方面，黑色高階大氣上檔次，車身長度比帕斯特稍短，總體有點帕斯特的感覺。油耗，發動機噪音小，6個油大約。
舒適性較好，操控性和安全性也是繼承日產一貫的優良作風。至於中控也是同級別車中可以的了，多**影音系統，gps，倒車雷達都具備，**在10萬元左右已經算是經濟實惠了。
對於軒逸來說，大空間、乘坐舒適、故障率低、節油等一貫的優勢，是其銷量穩定攀升的法寶。cvt很平順，100km時速大約1200轉，省油，底盤較高，可以上臺階，更偏向家居風格的外觀和內飾，讓它更符合大眾的審美。
日產軒逸舒適性強，有移動沙發，後排空間大，坐後面的人基本每次都會睡覺，後排還有出風口，夏天打空調，空調還是蠻給力的，並且省油，保養便宜，再加上操作平穩，沒有頓挫感，跑滴滴絕對價效比高。
作為日產車裡面的主力車系，軒逸絕對日產頂樑柱一般的存在，除了常規保養和易損件更換外，軒逸的故障率實在是太低了，並且超級靜音，發動機聲音小，關上窗戶整個時間安靜了。
12樓：南飄神馬
滴滴車大家都熟悉不過了，隨著車輛的越來越多，滴滴車真的成為了很多人代步的選擇，因為它真的在一定程度上方便了人們的生活。那麼選擇什麼樣的車子適合跑滴滴呢？
首先，既然你是作為滴滴車，那麼首選的肯定還是油耗小的，畢竟這樣你才能夠掙到錢。其次很重要的一點就是車子要耐用，故障率小，如果你在拉客的過程中車子突然出了故障，那就很尷尬了，而且還會給顧客造成不必要的麻煩，也會影響自己的生意。
最後，既然是作為滴滴車，就是給顧客留下好的印象，車的檔次不能太低，車型也要一定的美觀，這樣也會在一定程度上拉攏顧客。基於以上這些，我推薦三款適合跑滴滴的車型，首先是本田思域，因為最重要的是它的發動機是三缸發動機，在油耗方面真的是非常省，可以在一定程度上減少跑車的成本。
另一種車型是軒逸，這款車子被很多滴滴打車的師傅選擇了，因為它不僅外形美觀大氣，而且車的後排空間大，座椅的舒適度高，畢竟乘坐滴滴的大部分人是下班回家的工作者，勞累工作了一天，具有舒適感的座椅肯定是非常適合它們的，能夠帶給他們身心的放鬆，而且它的油耗在6升左右，在眾多的車型中油耗算是比較小的。
最後一款推薦的車型就是一汽豐田——威馳，這款車最大的優點就是車的故障率很低，而且它的維修費用也比較便宜，雖然是小型車，當時在車內的空間還有後備箱的容積方面都是可圈可點的，油耗方面也是能夠讓人接受的。以上介紹了三款車型，當然肯定不止這三款車型，但是能夠滿足滴滴車的用車標準的，都可以用來作為滴滴車。
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