1樓：匿名使用者
我給你推薦下面倆車
捷安特700c12速公路車
斯彼特-x公路車
捷安特風速-900公路車
我覺得捷安特的比較好 主要是售後服務 咱們騎車玩的哪有不壞的!老去店裡
說實話 我曾經騎的是國產捷馬車 也挺好 才400多 後來丟了現在不行了 沒車了
我很看好這倆車 前者便宜 800元內
後者1000左右
不知道你哪個城市的
可以去專賣店看看
還有 我不是埋汰咱們國產車啊 fg fh yj 真的不行！
架子沉，傳動不好，制動也費勁 售後？除非你買車那家，別家肯定不給修理朋友你還自己好好考慮下吧
想要交流給我資訊
2樓：聽幾米跳舞
我也打算買個 公路車 一個星期 來回個一次 單程 70公里 左右 全水泥路的
想用來 鍛鍊一下
3樓：以有涯求無涯
第6個最值。騎長途最主要看個人能力，長途一般25到30的時速，跟車子沒太大關係
4樓：匿名使用者
6喜德盛xidesheng·r-a7300 比較好，雖然貴一些。主要考慮因素：車架、零件配置，結實與否是關係長期騎行的 第一步。
5樓：匿名使用者
富士達檔變速鋁合金車架
6樓：匿名使用者
2.富士達檔變速鋁合金車架
這個好我現在就騎這個
這兩輛公路車選哪一輛比較好？
7樓：zp蝦米
公路車在鋪設路上加速，勻速，極速都完勝摩拜，至於舒適性，剛入門公路車長時間騎會感覺脖子酸，腰痠背痛，因為騎公路車的姿勢比較激進，對人體的核心力量有要求，習慣之後就不會有這些痠痛感了
8樓：長城上的烏鴉
捷安特3000多點的，猜你說的應該是scr2，claris 2*8的套件。
瑞克多榮耀，原車是tiagra套件，2*10速。
單論車，榮耀要比scr2高2個級別。榮耀是和tcr63 67對比的。
但是榮耀是氣動架，而且是鋁架，原車幾乎10kg，人送外號破風坦克。
更主要是氣動架你能不能適合，比綜合架的騎行姿勢更低趴，需要腰好，頸椎好。
單論車的配置和**，榮耀好些。3.8k還能刀一下應該，二手基本3k左右。
但如果是新手不建議買氣動架的車，很難受，scr2也不推薦。
這都是後話了，你要問哪個好，當然是榮耀碾壓scr2了
怎樣挑選自行車
9樓：典秀芳鄭倩
山地車部件及選購 1.車架 一部山地車是否騎的舒適，是否輕巧易控，能承受多高的強度，能用多長的時間，能否升級等，關鍵就是看車架了。 車架大致分為兩種：
硬車架、全避震車架。 硬車架：騎起來更省力，更輕巧，**低廉，500左右的架子就不錯了。
全避震車架：更舒適，過顛簸的山路時不用減速，不過騎起來有懈力，不適合長途，**較高，尤其是選擇一款優秀的後避震器，**跟車架**不相上下了。 2.
前叉前叉是山地車中科技含量較高的部件，硬前叉的山地車已經不多見了，現在基本都是帶避震器的前叉。全世界有幾家廠的前叉不錯：suntour（三拓）、ddn、rockshox、marzocchi（馬祖奇）、manitou、fox其中前四個廠的叉子有1000元的普及型號叉，而後兩種較少見，且**太高，即使普及型的叉也接近2000元，新車友難以承受，買了也難以發揮其功效。
前叉的介質種類： ⑴、彈簧叉：最低檔的叉，沒有阻尼。
特點：便宜，
300元就能買個不錯的。 ⑵、阻力膠：以阻力膠為介質，沒有阻尼。
特點：比上不足比下有餘，不過阻力膠用三年左右會老化，需要換。 ⑶、油簧叉：
以彈簧（coil）為回彈介質，以油為阻尼。 特點：最重，但是最結實。
彈簧用起來比較潤，對小震動反應靈敏，一般半年換一次避震油，怎麼拆叉換油? ⑷、油氣叉：以空氣（air）為回彈介質，以震油為阻尼。
特點：比油簧叉輕，但結實度有所降低。（也不至於低到哪兒去，普通越野足夠了。
）半年打一次氣，車行都會提供專門的氣筒免費打，單獨買也可以，帶氣壓表200元左右。以空氣為介質的好處是重量更輕點，可以在高速越野中保護騎行者的手腕部位，不過對小震動反應不太靈敏。
自行車你去他麼的官方**e世博esball88.com或者戰神娛樂pk808.info查詢下怎樣挑自行車？.希望能找到你的答案！
10樓：小川123木頭人
首先先明確一點，某寶上幾百的自行車，比如“寶馬”、“悍馬”、“法拉利”之類，建議不要考慮。可能有些人要問了，這些車外觀不錯，配置也可以（對於不懂的人而言），為什麼跟你們是不要買呢呢？關鍵在於它的各部件級別極低，甚至威脅安全。
下面詳細說明。
我們先了解一下單車的構造（方便起見這裡介紹山地車）。山地車主要由車架，前叉，輪組，傳動，剎車及三件套（座管，把立，把橫）等部件構成。其中車架、剎車及輪組尤為重要，關乎騎行安全。
然而，“寶馬”之流的“山地之所以便宜，因為它在這些關鍵部件上偷工減料。我朋友曾買過一輛“寶馬”山地車，跟別人飆車，遇到障礙根本剎不住，導致可悲的臉剎。。所以，萬萬不可選擇網上幾百或是1000左右的“名牌”山地車。
那麼，應該選什麼呢？首先你得明白自己有多少預算及用途。
山地最基礎入門大約需要1500到2000左右，這個價位去實體店（如美利達、捷安特、xds等）是個不錯的選擇。至少，他們不會用劣質的剎車器及不安全的輪組和傳動。
2000到5000同樣可以去實體店，5000左右動手能力強的可以開始考慮自組。
1500到5000通常應該考慮硬尾，也就是xc車。軟尾不光**高，而且維護較為複雜，不建議新手入手。
5000到8000預算已經完全可以自組。整車的話也可以選擇諸如閃電之類的品牌。8000往上估計首次想買車人不一定接觸得到。
總歸，新手買自行車一定不能圖便宜，特別是自行車這種關乎生命的交通工具。一定要去實體店，選擇有保障的品牌，**不能過低。如果仍舊要問類似“我沒什麼錢，求推薦1000以下的自行車”的問題，還是建議你先攢錢吧。
以上是本人的意見。
（如需要童車還是君聖童車廠的好，**便宜又安全。）
11樓：勞秀芳冷衣
要看後輪前輪是不是與車身在同一平面、車架結構、越結實越好、車身輕不輕、輪圈容不容易生繡、
12樓：希雁菡隗來
其實自己騎著舒服就可以了，最好到專賣店去買，這樣有保障些。
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幫我推薦一輛自行車，想買輛自行車
剛開始的時候，車子都差不多，看不出好壞。時間久了，好車的優勢就看出來了。依然輕便，如捷安特。你都說了，是鍛鍊，又何必非要自行車呢？再說了，經常騎車，會容易得很多病。比方說前列腺之類的。如果真想鍛鍊，建議你還是靠自己。捷安特 阿公尺尼 黑馬這些牌都不錯。要在北京都有品牌店的去看看把樣式很多。捷安特的普...
買一輛入門長途自行車，求推薦，最好的長途旅行自行車
樓上的不懂的人請不要胡說八道。捷安特是什麼玩意？塗裝到是好看 要玩入門級車指的是 價效比 型配置 光好看不好用不是也白搭麼？ucc這個我還真的不知道 強力強勢組合推薦 美利達。21速可以選擇 勇士550 勇士600 放心大膽的去騎吧保證沒有後顧之憂。最後我告訴你好朋友 我的朋友是開捷安特車行的開的 ...