1樓:匿名使用者
球經濟的不景氣已經給體育圈帶來了巨大沖擊,日前,本田正式宣佈退出f1。 受困經濟危機 “之所以做出這個困難的決定是因為全球****正面對一個迅速惡化的運作環境,考慮到全球經濟眼下存在太多不確定因素,我們必須為公司未來的安全有所行動。”福井威夫說道。
要知道本田接手車隊後每年的預算都高達5億美元,於是乎,本田決定退出,福井威夫甚至表示不會與f1藕斷絲連:“我們將和本田車隊以及其引擎**商就兩家公司的未來進行協商,包括將車隊**,現階段我們沒有計劃重返f1,沒有計劃向其他車隊提供引擎,我們不想留一隻腳在f1大門裡面。” 車隊何去何從 據悉,車隊領隊羅斯·布朗和ceo尼克·弗萊將在下週一飛抵東京與本田高層討論車隊的未來。
明年的f1是否真的只會剩下9支車隊?現在斷言為時尚早,目前包括迪拜的magma集團、德國的weigl集團還有prodrive公司都在和本田車隊進行聯絡,其中德國的weigl集團早在年初就已經與本田方面進行了接觸。 此外,車手的去向也成了人們關心的問題。
“非常遺憾,我對於巴頓表示深深的歉意。”福井威夫向車隊主力車手巴頓道歉,而據目前的訊息,包括印度力量和紅牛二隊都表示了對這位英國車手的興趣。 答案補充
本田車隊ceo福井威夫在東京宣佈,迫於目前的經濟情況,本田車隊決定退出f1,並且在短期內沒有繼續向f1提供引擎的計劃。這意味著,本田車隊的英國著名車手巴頓極有可能在明年初面臨暫時性失業。 退出原因:
全球金融危機仍在上演 福井威夫承認,做出退出f1這個決定是十分艱難的,尤其是2023年,本田為車隊投入了鉅額資金,並高薪聘請了布朗擔任車隊經理。 “這個困難的決定是根據全球****面對的迅速惡化的環境所作出的。”福井威夫在釋出會上說,“因為全球經濟的不確定因素仍在繼續上演,因此本田必須保護其核心商業行為和未來的安全。
在這種情況下,本田採取了迅速和靈活的措施來應對金融危機的影響,經過研究本田決定退出f1賽事。” “我們將和本田f1車隊以及其引擎**商——本田賽車發展部門的合作人,就這兩家公司的未來進行協商,包括將車隊**。現階段我們沒有計劃重返f1,我們沒有計劃向其他車隊提供引擎。
我們不想留一隻腳在f1大門裡面。” 退出計劃:3月後仍無買主將割肉答案補充
宣佈退出f1的本田公司希望將f1車隊轉讓,只要有人願意接手,甚至不排除將這個價值數億美元的經濟包袱“白送”。 據本田車隊內部人士透露,昨天,位於英國布拉克利的車隊總部針對母公司撤資召開了高層緊急會議。據稱本田打算**f1車隊。
但是年預算高達1億英鎊的本田車隊估計很難找到買主。一位未透露姓名的車隊人員曾表示,如果明年3月還找不到買家,那麼本田也可能會從f1賽場一走了之。 還有一種傳言稱,本田願意把f1車隊轉手送人,只要對方有能力繼續運營車隊,本田公司分文不收,也就是白送,甚至同意在對方找到新的引擎合作伙伴之前繼續提供引擎支援。
據知情人透露,領隊羅斯·布朗已經瞄準幫助車隊接手人購置法拉利引擎。 據悉,領隊羅斯·布朗和車隊經理尼克·弗萊將於下週一飛赴日本東京,與母公司高層會面討論f1車隊的未來。會議的主要議題將是討論如果f1車隊找不到買家,下一步該怎麼辦,而勸說母公司回心轉意繼續投資f1的可能性微乎其微。
2樓:匿名使用者
***f1被成為世界上最燒錢的運動,經濟危機一來本田公司就沒有多餘的錢給f1燒了,所以就,但又不想多年辛苦白費,就以1美元把車隊賣給了前法拉利車隊技術總監羅斯·布朗
3樓:打回原形可好
財政原因。。。日本車隊豐田和本田都退出了,連普利司通都不是f1車隊的輪胎**商了。
4樓:
燒錢投入和收入不成正比
為什麼本田的f1賽車如今沒落了?
5樓:
球經濟的不景氣已經給體育圈帶來了巨大沖擊,日前,本田正式宣佈退出f1。 受困經濟危機 “之所以做出這個困難的決定是因為全球****正面對一個迅速惡化的運作環境,考慮到全球經濟眼下存在太多不確定因素,我們必須為公司未來的安全有所行動。”福井威夫說道。
要知道本田接手車隊後每年的預算都高達5億美元,於是乎,本田決定退出,福井威夫甚至表示不會與f1藕斷絲連:“我們將和本田車隊以及其引擎**商就兩家公司的未來進行協商,包括將車隊**,現階段我們沒有計劃重返f1,沒有計劃向其他車隊提供引擎,我們不想留一隻腳在f1大門裡面。” 車隊何去何從 據悉,車隊領隊羅斯·布朗和ceo尼克·弗萊將在下週一飛抵東京與本田高層討論車隊的未來。
明年的f1是否真的只會剩下9支車隊?現在斷言為時尚早,目前包括迪拜的magma集團、德國的weigl集團還有prodrive公司都在和本田車隊進行聯絡,其中德國的weigl集團早在年初就已經與本田方面進行了接觸。 此外,車手的去向也成了人們關心的問題。
“非常遺憾,我對於巴頓表示深深的歉意。”福井威夫向車隊主力車手巴頓道歉,而據目前的訊息,包括印度力量和紅牛二隊都表示了對這位英國車手的興趣
本田車隊ceo福井威夫在東京宣佈,迫於目前的經濟情況,本田車隊決定退出f1,並且在短期內沒有繼續向f1提供引擎的計劃
宣佈退出f1的本田公司希望將f1車隊轉讓,只要有人願意接手,甚至不排除將這個價值數億美元的經濟包袱“白送”。 據本田車隊內部人士透露,昨天,位於英國布拉克利的車隊總部針對母公司撤資召開了高層緊急會議。據稱本田打算**f1車隊。
領隊羅斯·布朗已經瞄準幫助車隊接手人購置法拉利引擎。 據悉,領隊羅斯·布朗和車隊經理尼克·弗萊將於下週一飛赴日本東京,與母公司高層會面討論f1車隊的未來。會議的主要議題將是討論如果f1車隊找不到買家,下一步該怎麼辦,而勸說母公司回心轉意繼續投資f1的可能性微乎其微。
6樓:笙笙橙
宣佈退出f1的本田公司希望將f1車隊轉讓,只要有人願意接手,甚至不排除將這個價值數億美元的經濟包袱“白送”。
7樓:
本田車隊ceo福井威夫在東京宣佈,迫於目前的經濟情況,本田車隊決定退出f1,並且在短期內沒有繼續向f1提供引擎的計劃
8樓:匿名使用者
甚至不排除將這個價值數億美元的經濟包袱“白送”。 據本田車隊內部人士透露。
9樓:ios額提醒
福井威夫說道。要知道本田接手車隊後每年的預算都高達5億美元,於是乎,本田決定退出。
10樓:畢竟我是
全球的經濟不景氣,這方面利潤不足,就沒有必要投資了
11樓:匿名使用者
本田車隊決定退出f1,並且在短期內沒有繼續向f1提供引擎的計劃
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