1樓：菸草菸草
1、什麼是50年代的英國漢堡自行車呢？是2023年首批由英國鄧盧普公司生產的“漢堡”牌自行車，由荷蘭、愛爾蘭和英國生產的零部件組裝而成，2023年停產。漢堡自行車是眾多自行車品牌中的佼佼者。
其良好的質量、優美的造型、雙股前叉子(早期為單股叉子)、別樣的枕頭鎖等，都為玩車人心儀。其商標上半部為英國皇室徽記，下半部為五人連手圖案 (與其車的輪盤形狀一樣)，中間有“喬治六世指定產品”的英文字樣，從而確定了其在自行車界中的地位。只是這個年份和皇室指定的身份，就說明了這款車的高貴之處，當年可是有錢人才買的起的。
最早的騎車人不是你有錢就可以買到的，還要有身份地位才可以買到。那時候的漢堡自行車是包括末代皇帝溥儀、各大商行的買辦也就是進出口公司的金領才有資格弄到手的時尚潮品。
2、古董漢堡自行車現在值多少錢？據說50多年前，成都的陶大爺花了2000元買下兩輛英國自行車；如今，據說鄧盧普公司打算出價50萬自購自己的傳家寶，但是陶大爺不賣。
3、自行車這個收藏業，算是比較小眾的領域，市場不大，精品較多。很多精品都是有價無市。所以一輛古董漢堡自行車到底值多少錢，關鍵還是看市場情況。
鄧盧普公司打算出價50萬購買一輛品相好的古董漢堡自行車，也就是對曾經作品的紀念而已，不是剛性需求，要價太高的話，鄧盧普公司也就理智的拒絕購買了。鄧盧普公司不購買的話，其它收藏家，多半也就不會出更高的**來購買了。個人感覺，如果不是對古董漢堡自行車有紀念意義的賣家的話，有人肯出個上十萬的話，就可以出手了。
2樓：紫氣東來
我有一輛漢堡自行車
不知啥年份的。
3樓：死蟲子
樓下sb。真有一輛的話你賣個幾千一定沒問題
4樓：匿名使用者
當爛廢鐵.............
英產古董漢堡自行車現在在收藏行市價位值多少？
5樓：
50年代英國產的26女自行車現在能賣多少錢
6樓：匿名使用者
要看齊全不！我也又臺六成齊全
7樓：饒朗麗依哲
那個**可不知道哦。我朋友原來收藏過。後來賣掉了。
你是做收藏的麼，祝你生意興隆。我們在北京是做字畫的，經營書畫28年。最低批發5元就可以。
可以進我qq空間，裡面有2000多字畫**，可供你參考，希望對你有幫助。
英國人為什麼愛收藏“古董自行車”？
8樓：冰心亦悠
夏天到了，英國一些公園裡，上了年紀的“60後”，甚至是“70後”，常結伴將收藏了半輩子的古董自行車拿出來展覽，有些還會破例讓參觀者試騎(如圖)。近日，在倫敦西郊泰丁頓一個公園就偶遇一個古董自行車展。65歲的凱瑟琳和同齡人喬治、托馬斯等都是“老兵自行車俱樂部”成員，他們趁著公共假期，在公園綠地上，將收藏的十幾輛古董自行車拿出來展覽。
收集古董自行車，是一些英國人的愛好。老兵古董自行車俱樂部的一些會員的家中，收藏著一些年代久遠的“老牌子”，像英國產的鳳頭牌、漢堡牌，都是上世紀40年代前後的高品質自行車。當年生產的這類自行車，多數是銀色鋁製商標，自行車把手以手握拳為造型，極力強調線條美、機械美及耐用性。
在古董車展上難得一見的漢堡牌是歐洲自行車收藏界的頂級品牌。漢堡牌有很多經典的設計，像雙股前叉子(早期為單股叉子)、別樣的枕頭鎖等，都為玩車人所心儀。自行車的前立樑商標牌上半部為英國王室徽記，下半部為五人連手圖案(與其車的輪盤形狀一樣)，中間有“喬治六世指定產品”的英文字樣。
因生產時期和年代背景不同，“漢堡”的商標牌還分出銅標、鋁標、彩標等不同款式。
還有一些普通人家收藏的歐洲品牌，則記錄了人類社會從二輪時代到四輪時代的演變。一些汽車製造企業早年也醉心於自行車設計。比如法國的標緻，最早是一家以生產拉鋸、彈簧和齒輪為主的工廠，標緻進入有輪交通工具領域就是從自行車開始的。
2023年標緻開始生產自行車，第一款自行車採用前大後小兩個輪子，以前輪驅動。2023年採用鏈條傳動的標緻自行車問世並批量生產。
聽到懂行的當地人在談論這些古董自行車的價值。無論是鳳頭牌、漢堡牌，還是荷蘭生產的羚羊牌，義大利生產的比安奇牌，都是英國古董自行車迷的心頭愛。托馬斯手裡的“羅賓漢”，產自2023年，當時就是市場上的緊俏商品，如今沒有兩三千英鎊，根本買不到。
還有一些自行車年代久遠，但在當時就是普通款，今日也不過賣兩三百英鎊。
第一次世界大戰爆發之後，當地就有人開始收藏自行車了。在第二次世界大戰結束之後的2023年，“老兵自行車俱樂部”正式成立，現在是全球規模最大的民間古董自行車俱樂部。喬治說，兩次世界大戰奪去不少當地士兵的生命。
他們的孩子、妻子會把亡者生前所用的自行車擦拭乾淨，小心翼翼收藏在自家後院。
俱樂部每年舉行的活動超過400場，專案包括自行車野營，有關古董車話題的老電影巡展、讀書會，當然還有拍賣會。老人們告訴說，拍賣所得的任何一個便士也不會到自己口袋裡，“老兵自行車俱樂部”一直在資助英國殘障兒童，在英國，買一輛質量不錯的自行車，動輒需要三四百英鎊。有肢體殘疾的兒童需要的自行車從材質到結構，需要特殊設計，價值上千英鎊，很多工薪家庭難以承受。
凱瑟琳和她的俱樂部夥伴們立志在有生之年，讓殘障兒童人手一輛自行車。“這些孩子，和那些在兩次世界大戰中離我們遠去的親人一樣，生命同樣珍貴，需要珍視。”
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