1樓：匿名使用者
這個倒是聽說了 看了各個新聞網 也都有這樣的說法
鐵路成本管理是鐵路運輸企業管理工作的重要組成部分，是鐵路財務管理的核心。圍繞進一步增強成本管理的科學性和有效性，上海鐵路局積極探索，採取了一系列有效措施。2023年，全域性在受非典影響客運自營收入比年初預算少實現近5億元的不利情況下，通過加強成本管理，仍然實現運輸利潤3.
5億元，完成了鐵道部年初下達的運輸盈虧目標。
一、圍繞完成企業經營目標，積極實施彈性預算、剛性的約束
2023年，我局按照現代成本管理理念要求，堅持財務管理與運輸生產緊密結合，把成本預算編製置於企業經營的整體環境和格局中去考慮，根據不斷變化的經營形勢，適時調整運輸經營收支預算，為確保完成運輸盈虧目標奠定了基礎。
1、緊貼運輸生產實際，不斷優化成本結構。2023年鐵道部下達給我局的運輸盈利目標為34127萬元。由於受政策性、客觀性等剛性增支因素影響，2023年運輸支出面臨的增支壓力很大，僅剛性增支就達11億元以上。
要實現年度經營目標，在收入不確定的情況下，有效控制支出十分重要。我們按照運輸總支出節約3%確定全域性運輸總支出初始預算190.1億元。
在具體分解細化的過程中，堅持財務管理與運輸生產緊密結合，按照「保重點、壓一般」的成本管理原則，優化成本結構，優先保證運輸安全、機車動力及增強企業後勁的重點專案，嚴格控制一般性支出，確保支出控制在預算範圍並落實到所屬單位。
2、實施彈性預算，確定「兩個鎖定、兩個確保」的經營管理思路。2023年，突如其來的非典疫情對運輸經營造成了巨大衝擊。面對嚴峻的形勢，我局及時提出了「兩個鎖定、兩個確保」的經營管理思路：
鎖定上半年非典造成的損失，確保下半年收入目標完成，鎖定支出計畫，確保全年經營目標實現。為此，結合對全年經營形勢的預期與判斷，按照「彈性預算、滾動發展、剛性約束、以收定支」的預算管理原則，及時編制彈性預算，明確在運輸總支出預算190.1億元的基礎上再壓縮7.
6億元的目標。然後將有關目標值分解到各部門、站段、車間，落實到人，按照領導負責、系統負責、逐級負責的要求抓好落實，使支出安排與收入動態結合，提高支出預算控制能力。
3、健全和完善成本控制激勵機制，強化動態分析考核。為進一步加強成本控制，我局建立了縱向到底、橫向到邊的成本管理機制，加大支出考核力度，落實成本控制責任，並制定了《2023年度路局機關有關部門成本控制獎罰辦法》，進一步完善了《上海鐵路局運輸總支出大戶考核評比辦法》。支出大戶單位以全額、全員、全過程控制為目標，通過優化控制制度、核定消耗定額、採取修舊利廢等節支降耗措施，嚴格控制成本支出，確保了路局成本控制目標的實現。
同時，我們通過對2023年至2023年的成本支出結構進行梳理和剖析，查詢支出控制中的薄弱環節，明確了成本管理的重點，即通過對生產過程的優化來控制成本。
此外，進一步強化預算執行結果的動態分析，除堅持按季進行全域性經濟活動分析外，還適時進行重點分析和專項分析，及時了解、掌握情況，分析和糾正問題和偏差。
4、強化內部監督，規範支出行為。2023年，我局圍繞資產經營責任制目標，進一步發揮審計監督職能，深入開展經營責任制審計，組織開展主輔分離單位的專項審計和運輸安全設施專案管理情況的專項調查等。同時，進一步加大對國有資本的監管力度，堅持標本兼治，實施跟蹤監控，對三年以上的應收款項以及閒置資產實行重點監控，及時按規定處置核銷資產損失，初步建立起國有資本監管預警機制，促使全域性資產結構不斷優化，資產質量不斷提高。
二、堅持走內涵式發展道路，挖掘節約成本支出的潛力
l、優化運輸組織，加速貨車周轉。為全面提高我局卸車能力，加速車輛周轉，2023年初，我局制定了《關於實施卸車超基數獎勵辦法的通知》，對全域性34個卸車量較大的車站實行按卸車基數進行考核，突出夜卸比重指標，加大獎懲力度，確保接得進、卸得下。2023年，創造了歷史卸車最好成績，全年日均卸車增幅達10.
7%，夜間卸車比重由2023年39.6%上公升到42.2%，增長了2.
6%。我局還制訂了以貨車占用數與貨運周轉量掛鉤為主的貨車占用考核辦法，促使運輸部門進一步優化運輸排程組織。這一措施不僅促進了貨物周轉量增加，增加了運輸營業收入，而且提高了貨車使用效率，節約了貨車占用成本。
通過提高夜間卸車比重和實施貨車占用考核辦法，2023年我局每億噸公里貨物周轉量占用運用車顯著下降，同比節約支出2000萬元左右。
2、優化資源配置，切實提高機車車輛運用效率。①科學安排機車交路，逐步推廣機車長交路，適當壓縮機車庫內作業時間，或將原來的機車進庫準備改為立折交路，加速機車周轉，提高機車使用率，降低運用成本。②提高單機牽引定數，推行「過載大列」。
從去年5月起，我們陸續提高了部分列車的單機牽引定數，並在滬寧線率先實行過載系列化，使管內繁忙幹線的運輸能力得到充分利用，提高了機車的邊際產量，降低了單位動力成本。③在更大範圍內實施客車車輛調配套用。針對階段性、方向性運能緊張，特別是節假日高密度客車開行的特點，我們採用跨分局間車底調配、圖定套臨客、直通套管內、停短開長等多種方式，最大限度地加開臨時客車，妥善解決車輛運力受限的問題，較好地適應了市場需求。
3、合理利用現有資源，努力消化增支因素。為適應第五次大提速的需要，我局在管內京滬通道曲線改造實施過程中，對改線地段採取**既有線舊長軌鋪設新線的做法，節約新鋼軌約16千公尺，減少投資約648萬元。2023年我局原方案準備在京九線鋪設一種新鋼軌無縫線路，為節省鋪設費用，控制成本開支，在滿足技術條件和標準的前提下，把其中的160千公尺既有短軌焊接成長軌，不僅節約了成本，而且減少了對正常運輸秩序的干擾，減少投資約6000萬元：
三、充分發揮科技主導作用，努力尋求節支新途徑
我們在節約成本支出中堅持面向運輸經營主戰場，積極借助科技創新來進一步提高效率，挖掘潛力，增加能力，為強化運營成本控制提供了有力支撐。
1、實施「低燒一號」工程。針對近幾年出現的暖冬氣候，我局經過論證、實驗，並採取加強油罐保溫等措施後，實施了「低燒一號」工程，共節約支出1540萬元，取得了明顯的節支效果；同時，根據季節溫度變化情況，制定不同的空調用油單耗並對部分客車進行趟車考核試點，有效地降低了空調用油單耗；此外，針對空調客車在外加油油價高的情況，對客車在外加油進行定量考核，降低了在外空調加油量。
2、提高裝置檢修效率。2023年，隨著運量的不斷上公升，按照常規檢修週期計算，需要中修的機車台數在不斷增加，現有裝置檢修能力已不能滿足要求，委外修又將增加成本支出，而且還將影響機車正常**。針對這種情況，我局通過合理安排維修能力，挖掘裝置維修潛力，改委外修為段修，不僅提高了檢修效率，也大大節約了檢修成本。
此外，我局還在確保安全的前提下，積極進行「狀態修」、「延長修」試點，減少機車停時，降低檢修率，提高機車運用效率，2023年通過延長修，僅機車中修就節約支出164萬元。
3、推進施工技術創新。①為提高線路裝置技術狀態，解決長期以來存在的施工與運輸之間的矛盾，從2023年起，我局在滬寧線實施了工務修理史上前所未有的夜間線路大修綜合施工，實現了施工與運輸「雙贏」的新局面，經濟效益十分顯著。②積極採用新技術、新工藝。
現場膠接絕緣接頭是無縫線路施工的一項新技術，它取代廠製膠接絕緣軌，大大提高了施工效率，減少了現場焊接接頭數量，2023年僅此一項我局就節約費用約160萬元。
四、推進企業內部體制機制創新，不斷降低運營成本
1、加強物資集中採購管理，進一步降低採購成本。通過對近幾年來的運輸支出要素結構分析，發現路局集中採購的機乍用油、鋼軌、枕木支出要佔到材料燃料總支出的六成以1：—為此，我局進一步加強物資的採購管理，採取大宗物資集中招標採購的方式，使大宗材料燃料採購成本得到降低此外，我局還加強對大宗物資(如機車用柴油)的**走勢分析，採取「漲價前多儲備，跌價前少儲備」等靈活機動的採購策略，有效降低採購成本。
2、實施生產力布局和勞動組織調整，推進主輔分離、輔業改制。面對新線開通、運量上公升與機務能力相對不足的矛盾，我局根據部分路段的具體情況，積極改進機車交路，提高機車運用效率。同時，推進主輔分離輔業改制試點工作，全面完成了27所中小學移交任務，7所醫院實現屬地移交，全員勞動生產率比上年提高7.
3%。3、強化工資性專案管理，提高資金管理的集中度。嚴禁局屬任何單位自行出台有關工資、福利或補貼辦法，對違反規定的單位按規定進行處罰並追究單位領導責任。進一步規範會計核算，嚴格成本支出範圍，強調工資附加費按款源列支，嚴禁違規擠列運輸成本，嚴格按規定足額分攤運營間接費
按照上面的說法，支出大戶單位以全額、全員、全過程控制為目標，通過優化控制制度、核定消耗定額、採取修舊利廢等節支降耗措施，嚴格控制成本支出，確保了路局成本控制目標的實現。
今年的主要動作是
1 撤消分路局合併後的辦事處和服務中心。（已經部分完成）
2 撤消各二級站段，實現路局直管站段。（正在進行，一些前次改革保留下來的二級站段已經撤消，到年底全部撤消完成）
3 定崗定編，優化組合，合理從系統分配勞動資源。（正在進行，一些車務職工已調往機務學習司機）
4 改革突破，為大交通部鋪路。（這一步是肯定要實現的，以後鐵路的運輸生產單位改革方向就是公司化）
5 主輔分離。（房產生活單位逐步脫離鐵路，獨立核算經營）
6 節支增收。（裁減機車和班組，削減開支）
至於說裁員。放心吧！多少次減員增效了，除了自願回家退養的，還沒強制乙個職工必須回家，踏踏實實呆您的吧，頂多就是換個崗位。
以上情況，保證準確，不信用時間來檢驗。
苦惱,誰幫我解決這問題.我給1000分!!!!!!!說到做到!!!!
2樓：匿名使用者
建議你到藥房買一些大蒜相關的保健品。對胃腸等消化道疾病效果很顯著。最好是大蒜油。我的一位阿姨用過，胃也是總賬，有氣，用了以後效果很好。
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