1樓：小小玩具車
普通人如何成為一名賽車手， 這些都是秘密，冠軍是如何煉成的？
怎麼成為職業賽車手
2樓：白露飲塵霜
賽車手，可以說是很多人小時候心裡面埋藏的乙個夢想，但是長大以後很少有人踏入這一行業，因為各種因素的問題。那麼網友們知道怎麼成為職業賽車手嗎？感興趣的網友們，下面一起來了解一下吧。
1、 首先呢成為乙個賽車手的最基本條件就是擁有駕照，這裡我說的駕照不是普通的機動車行駛駕照，而是賽車手專類的賽手執照，一般的話需要去官方培訓駕校考取賽車手駕照。學費也不高，學習的也都是賽車的基本技能和條件，和平常的機動車駕駛有一定的區別。
2、 第二個方面呢，就是你考出了駕照沒有屬於自己的賽車，那就是英雄無用武之地啊。這個需要一定的經濟基礎條件，畢竟花費真的很貴，如果說質量要求還比較高的話花費更高，還有配套的賽車套裝等都要準備好。
3、 如果說雖然你沒有充裕的資金，但是你有辦法拉到贊助的話也是可以的，這個就需要你有過硬的關係或者說超強的個人實力。在比賽中也會出現賽車故障的問題，那是相當燒錢的，充裕的資金是基礎保證。
4、 接下來呢我來介紹一下賽車手的初級階段，就是你夢想並不狂熱，只是想玩玩參加一下業餘比賽，卡丁車比賽就是比較好的選擇。比賽風險小，開銷也不大，而且技術要求也不低，可以顯擺你的水平，蕩漾你的心情。
5、 我覺得如果想要體驗的話可以嘗試著去報一下附近的方程式賽車訓練班，裡面可以較為系統的為你講解方程式賽車比賽的基礎啟蒙教育，當然，還有一些技術考驗，還有水平很高的老師為你進行技術指導。
6、 想要真正馳騁賽場，那就要考取正式比賽的參賽資格，開頭可以先參加一些資格賽、到後來可以慢慢的參加一些賽車聯賽，名次不是很重要，重要的是體驗大型賽車比賽給你帶來的激動和興奮的感覺，享受賽車飛一般的感覺。
以上就是對於怎麼成為職業賽車手的全部內容。
怎樣可以成為一名賽車手？
3樓：信必鑫服務平台
想要成為賽車手，要先考賽車執照。按照中國汽車運動聯合會的分級標準，以場地賽為例，從低到高分別為g級、e級、c級、b級、a級、s級（超級駕照）。
參加並通過汽聯（中國汽車運動聯合會）指定的g級培訓機構的場地賽車培訓以及書面考核，培訓機構就會向中國汽聯申請給你辦理g級執照。
獲得g級執照後的你就是一位「準賽車手」了，可以參加省市級別地方性的比賽。
如何當一名賽車手條件
4樓：
親親您好，很高興為您解答
親親如何當一名賽車手條件 如下：1.
首先就是要有忍耐和等待的毅力，這是很重要的，不管將來是車王還是默默無聞的小車手，賽車手一開始走的路絕對是艱難和孤獨的，很多車手等了一輩子都沒有上場比賽的機會，但是他們仍然會繼續等待下去。2.對賽車的熱情，追逐速度的夢想，這是投入賽車運動的根本。
3.團隊合作精神，無論是場地車手還是拉力車手，身後都要有強大的後勤保障才能跑出好成績，如果是拉力車手，還要多乙個領航，要百分之百的相信領航，把生命交付給他，這樣才更快。4.
心理素質要好，比賽當中，要以平常的心態來看待，別人快，不要著急，別人慢，也不要放鬆，跑你自己的，不要受別人的影響。5.天賦問題也許還是有點，有些人天生對機械一類的事情很敏感，另外就是要懂車，愛車，把車子當作自己的孩子，妻子，用心的呵護。
6.強大的資金後援也是必不可少的條件，考賽照價錢就不是很便宜，以後買車，練車的價錢更不便宜，場地一小時要幾百塊，而下場幾個小時就得換輪胎，一條輪胎就是上千元，而沒有幾百小時是不可能出成績的。車子壞了要修，而某些賽車的易損件都需要從國外進口。
一開始比賽的時候沒有名氣的車手需要掛靠車隊比賽，不但沒有錢拿，而且要拿錢給車隊，車壞了還要自己修。希望本次服務能幫到您，您可以點選我的頭像關注我，後續有問題方便再次向我諮詢，期待能再次為您服務。祝您；生活愉快，一切順利[溫暖][溫暖]
怎樣可以成為一名賽車手？
5樓：匿名使用者
先要有駕照，之後可以考各種賽車執照，最後還要進入車隊，才能參加比賽。
6樓：匿名使用者
技術要好，那是一定的。
7樓：匿名使用者
玩法 請輸入頭像罔址。
8樓：匿名使用者
麻煩問下，上哪報名，有官方網點嗎。
9樓：發財樹
我想知道是不是自己備車。
10樓：我嘞個爆
怨王孫·湖上風來波浩渺。
宋代：李清照。
湖上風來波浩渺。秋已暮、紅稀香少。水光山色與人親，說不盡、無窮好。
蓮子已成荷葉老。青露洗、萍花汀草。眠沙鷗鷺不回頭，似也恨、人歸早。
11樓：亞左吊兵衛
f1是賽車的最高端別 你要開f1要從小培養 卡丁車是入門。
現在有的外國人讓3歲的小孩就開始開卡丁。
怎樣才能成為一名賽車手？
12樓：匿名使用者
心中有夢，並努力的讓它實現。如果你的夢是做賽車手，就現想辦法擁有自己的車子。
我想成為一名賽車手
13樓：鎩賤熵的父親
希望還是有的。只要技術好，苦練技術吧。
14樓：黃凡晰
找韓寒拜他為師，呵呵。
你可以先有份穩定的工作，將來再說嘛。
我想當賽車手，怎麼才能當？
15樓：真秀梅桓培
考取普通駕駛本兩年之後可以參加中汽聯的賽手培訓班，分為拉力培訓和場地培訓，拉力培訓出來的是e級賽車駕照，場地一般是c級賽車駕照，車手參加5場以上的比賽後，可以申請更高一級的賽照，以此類推，國內b本可以申請國際汽聯賽車駕照，就可以參加國際及別的賽事了。
作為一名賽車手，除卻本身的潛質，後天的努力之外，還要有團隊的合作精神，虛心好學的品質。此外，最重要的還是要家人或者你的錢包支援，賽車是燒錢的運動，沒有錢的話，基本上在賽車的生涯上，步步維艱。
目前國內廣東，北京，上海，湖南等地均有中汽聯授權的賽車培訓基地，比如北京的區氏威豪車隊，海淀駕校車隊，以及中汽聯定期的培訓班，上海的333車隊，廣東惠州國際賽車場，等等，均接受報名。
費用方面，目前國內的**一般是3天6000元左右或者15天2萬元左右。
成為職業車手必須要等待，然後不斷磨練自己，國內的賽車運動剛剛起步，很多地方不甚完善，對於車手的發掘也是這樣。
目前，國內頂級賽車手陳自華大概年薪達到百萬以上，其他大車隊的車手大約有四五十萬不等，小的車隊約十萬元每年，但是如果沒有什麼成績的小車受，恐怕就要自己花錢比賽，如果拋去賽車的購買，改裝不說，一站的比賽大約為報名費8000左右，食宿保險等加上一站比賽大約1萬元錢，而且還不包括賽車的運輸以及交通費用，一年有六站比賽，就是說大約，每年個人車手要花進去十萬元左右，這還是車輛沒有損壞的情況下，如果不幸翻車了，撞車了，修車的錢更是很大一筆。
怎麼樣成為一名賽車手？怎樣成為一名電單車賽車手
1.幾歲就開始玩卡丁車，培養速度感 反應力以及良好的職業習慣等，你現在才想起，晚了，最多玩個幾年，跑跑國內場地賽還可以，f1就別想了，而且要玩f1，國內環境沒太可能的，要到歐洲去，那裡的賽車環境好。車手是體魄最強健的運動員，因為f1賽車的駕駛方式和車手所必須經受的強大離心力，和駕駛一般車輛有天壤之別...
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成為f1的車手不是一件容易的事，全世界才有22個人能開f1，這標準就跟選太空人一樣，要具有相當好的身體素質。有好身體還不行。一般的車手都是從小就開卡丁車，再進雷諾方程式或f3什麼的，取得很好的成績，到fia考超級駕照，就可以等車隊來找你了 不過機會很渺茫 f1賽車手是要從小就不斷訓練的 從雷諾方程式...
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老巢摩托 如何成為職業賽車手，帶你瞭解玩摩托車的進階階段 賽道和考證 行雯姚秀媚 這可不是容易的那你要在中國考的話很難，你要通過層層篩選，首先身體要合格，其次要有賽車天賦，不能怕過快的速度！你要到當地的汽車協會去諮詢如何報名成為賽車手，然後你就要接受一項又一項的 測試考驗，合格你才能成為一名摩托車賽...