1樓：網友
關鍵是f3和gp2啊。。。必須要在這兩個賽事裡奪冠。。。拿過2個或2個以上的冠軍，f1車隊就會他們看法不一樣了。。。
會簽短期合約來看車手真正的實力。。。在f1裡，也有車手是在f1車隊裡當試車手的，不是正式比賽車手，他們只是在冬季測試和賽季開始前進行賽車測試的。。。但是有試車手運氣好，正式比賽車手，因為某些原因，不能上場比賽，就會讓試車手上場代替參加比賽。。。
這時候就是試車手大展身手的好機會了。。。有沒有真實力就看這個，有些試車手真正表現出了自己的實力，也為自己在f1裡贏得了乙份甚至是有可能成為正式比賽車手的好合約。。。
還有就是a1賽車大獎賽。。。也是可以展現車手實力的。。。如果在a1大獎賽裡奪得年度冠軍，也是被某些車隊賞識。。。從而拿到可以正式上場比賽的合同。。。
2樓：夜瞳
卡丁車，f3,f3000,gp2,雷諾方程式等。
3樓：白淨還風雅的小草
澳門格蘭披治，就是f1賽車手搖籃的稱號， 你可以去玩新手賽先，另外想真的得到那些公司慧眼最好玩f3,或者房車賽。
f1車隊有哪些呢?
4樓：乾萊資訊諮詢
f1車隊有法拉利車隊、邁凱倫車隊、威廉士車隊、紅牛、梅赫西迪amg車隊等。
1、法拉利車隊。
法拉利車隊是法拉利汽車公司的賽事部門。自2023年建隊以來，這支車隊參加一級方程式賽事的同時，也參加一些其他賽車比賽，包括運動車比賽。從2023年一級方程式賽大獎賽建立以來，這是賽事歷史上現存最古老也是最成功的車隊。
作為製造商，法拉利總共16次贏得車隊冠軍。
2、邁凱倫車隊。
邁凱倫f1車隊，英國f1車隊，總部位於英國沃金的邁凱倫技術中心。自2023年進入這項運動以來，在同名創始人布魯斯的指導和不懈努力下，邁凱倫取得了可觀的成績。
3、威廉士車隊。
威廉士車隊，英國f1車隊，成立於2023年。車隊成立初期一共只有17個人員，其中包括車手人數。威廉士車隊從設計第一輛fw06賽車開始，一直發展到現在。
4、紅牛。<>
紅牛車隊（red bull racing）是奧地利的red bull公司旗下的一級方程式車隊之一，2023年11月收購積架後，紅牛車隊正式成為一級方程式賽車的長期贊助商。
5、梅赫西迪amg車隊。
梅赫西迪amg車隊（mercedes-amg team），全稱梅赫西迪 amg 馬石油 f1 車隊（mercedes-amg petronas f1 team），世界一級方程式錦標賽參賽車隊，總部位於英國布拉克利，以德國製造商身份參賽，成立於2023年。
以上內容參考百科-法拉利車隊。
以上內容參考百科-邁凱倫車隊。
以上內容參考百科-威廉士車隊。
以上內容參考百科-紅牛。
以上內容參考百科-梅赫西迪amg車隊。
f1賽車手有什麼要求
5樓：匿名使用者
1.幾歲就開始玩卡丁車，培養速度感、反應力以及良好的職業習慣等，你現在才想起，晚了，最多玩個幾年，跑跑國內場地賽還可以，f1就別想了，而且要玩f1，國內環境沒太可能的，要到歐洲去，那裡的賽車環境好。
車手是體魄最強健的運動員，因為f1賽車的駕駛方式和車手所必須經受的強大離心力，和駕駛一般車輛有天壤之別。賽車手不僅體能狀態要優於常人，更要有沉著、冷靜分析的頭腦。
觀察f1車手，你可以發現，他們都有看起來幾乎與頭部同樣寬的精壯頸部。這是因為在駕駛f1賽車時，戴著安全帽的頭部是外露於駕駛艙之外的部分，除了在過彎時必須承受5個g的橫向離心力之外，在剎車時往前的減速力道也同樣超過5個g。在如此高的離心力狀態之下，頭部加上安全帽的重量會變成原來的5倍，約25公斤，因此需要有特別強壯的頸部來抵抗離心力，保持頭部的位置。
其次，他們的手臂及手腕肌肉是極度發達的。一般的情況下，操作f1的方向盤需要約30公斤的力量，而在高速行駛中轉動方向盤需要更大的力量，過彎時更需要強壯的手臂來把賽車維持在車手想要的行進路線上。在300公里的比賽過程中，強壯的手臂與手腕是必須的。
賽車是屬於坐姿的上半身運動，f1車手在比賽時大都是上半身在消耗氧氣，因此有人開玩笑地比喻f1車手是坐著輪椅的馬拉松選手，因為f1賽車手比賽時的耗氧量與馬拉松選手相當。
此外，在過彎時強大的橫向離心力，會讓體內血液流向單邊，但此時車手仍需保有冷靜的思考和判斷能力。賽車起跑時車手心跳會高達每分鐘190次，比賽過程中的心跳也都在160次左右，因此賽車手的心肺功能必須極其強壯。
而身體的耐熱性對f1車手也是很重要的。在涼爽的歐洲地區賽站比賽時，駕駛艙內的溫度就可以高達攝氏50－60度。在高溫的馬來西亞雪邦賽道，艙內溫度甚至會超過攝氏80度。
雖然車手能不斷補充水分，但將近2個小時的比賽下來，身體脂肪的消耗及脫水總和將超過4公斤。若是一般人，在那樣大量脫水的情況下會造成休克，而f1車手在落車後卻還能談笑自若。
6樓：匿名使用者
有超級駕照，好的技術，身體素質，心理。
在f1賽車手中，誰才是真正的車神級別的選手？
7樓：網友
德國車手麥可。舒麥加，生涯多次重新整理記錄獲得過七次冠軍，於2023年退役是當之無愧的f1車神。
8樓：朱高格
f1賽車手能成為車神的只有舒麥加，車技人品都是超一流的。
9樓：睦庭還
比賽也是可以場外押注的，想下如果最後一名和第一名比賽你壓誰贏，肯定選第一名吧，那結局往往。
10樓：彤今
分別是車樹鵬，格里斯，小瑞晗。
2023年F1車手轉會情況，2023年F1車手轉會情況
法拉利舒麥加 如果不退役的話 巴里切羅 會英美 雷諾 阿隆索 確定 費斯切拉 會法拉利 科瓦萊寧 也有望加盟喬丹或公尺納爾迪 邁凱輪雷克南 確定 蒙托亞 確定 紅牛 庫特哈德 確定 克萊恩 裡尤茲 斯科特 斯皮德 有望成為英美第三車手 喬丹 卡斯基揚 待定 蒙泰羅 如果找到錢 蒙塔尼 雷諾試車手 英...
誰能向我介紹歷屆著名F1車隊 車手？？？
這裡是前幾年f1車手的全家福 html因為我本人看f1也不過2年，前幾年的車隊車手情況也不是很清楚。法拉利 1998 舒麥加 埃爾文。1999 舒麥加 埃爾文。2000 舒麥加 巴里切羅。2001 舒麥加 巴里切羅。2002 舒麥加 巴里切羅。2003 舒麥加 巴里切羅。2004 舒麥加 巴里切羅。...
怎樣才能成為一名賽車手？F1賽車手或WRC賽車手的標準是什么？作為賽車手的標準
成為f1的車手不是一件容易的事，全世界才有22個人能開f1，這標準就跟選太空人一樣，要具有相當好的身體素質。有好身體還不行。一般的車手都是從小就開卡丁車，再進雷諾方程式或f3什麼的，取得很好的成績，到fia考超級駕照，就可以等車隊來找你了 不過機會很渺茫 f1賽車手是要從小就不斷訓練的 從雷諾方程式...