1樓：匿名使用者
位於非洲西南端的好望角，是大西洋和印度洋之間的重要陸地標誌。好望角的發現，是一場海上風暴送給葡萄牙探險巴塞少繆·迪亞士的意外禮物。
2023年7月，32歲的迪亞士奉葡萄牙國王之命，率3艘探險船沿非洲西海岸南下，踏上了駛往印度洋的未知之路。當船隊到了南緯33度的地方時，突然遇上了風暴，在海上漂泊了13個晝夜。風暴停息以後，迪亞士決定向東航行，可一連行駛了好幾天仍未發現非洲西海岸的影子。
迪亞士憑著豐富的航海經濟推斷，船隊已在風暴中繞過了非洲的最南端。於是船隊改變航向朝正北航行，幾天之後果然看見了東西走向的海岸線和一個海灣(即今南非的莫塞爾灣。)但船員們都不願繼續東行冒險，迪亞士只好率船隊返航。
返航途中接近一個伸入海中的海角，不料風暴再次降臨，海面巨浪滔天。船隊在風浪中經過兩天奮力拼搏，才繞過駭人的海角，駛進風平浪靜的非洲西海岸。望著令人生畏的海角，迪亞士將它命名為"風暴角"。
2023年12月，船隊回到里斯本，迪亞士向國王裘安二世描述了自己的探險經過和命名為"風暴角"的海角，國王認為，繞過這個海角就有希望進入印度洋，到達朝思暮想的**國印度，於是就將"風暴角"改名為"好望角"，並一直沿用至今。
此後，好望角就成為歐洲人進入印度洋的海岸指路標。但由於地理位置特殊，好望角海域幾乎終年大風大浪，遇難海船難以計數，以致有"好望角，好望不好過 "的說法，2023年，"好望角之父"迪亞士正是在此走完了人生旅程，好望角成了他的絕望之角，葬身之所。自迪亞士發現好望角以來，這裡就以特有的巨浪聞名於世。
據海洋學家統計，這一海區10多米高的海浪屢見不鮮，6米～7米高的海浪每年有110天，其餘時間的浪高一般也在2米以上。好望角不僅是一個"風暴角"，還是一個"多難角"，從萬噸遠洋貨輪到數十萬噸級的大型油輪都曾在此失事，其罪魁禍首就是這一海區奇特的巨浪。2023年6月，一艘名叫"世界榮譽"號的巨型油輪裝載著49000噸**，當它駛入好望角時遭到了波高20米的狂浪襲擊，巨浪就像折斷一根木棍一樣把油輪折成兩段後沉沒了。
據20世紀 70年代以來的不完全統計，在好望角海區失事的萬噸級航船已有11艘之多。在南部非洲的海圖上，都有關於好望角異常大浪的警告。
好望角為什麼有那麼大的巨浪呢?水文氣象學家探索了多年，終於揭開了其中的奧祕。好望角巨浪的生成除了與大氣環流特徵有關外，還與當地海況及地理環境有著密切關係。
好望角正好處在盛行西風帶上，西風帶的特點是西風的風力很強，11級大風可謂家常便飯，這樣的氣象條件是形成好望角巨浪的外部原因。南關半球是一個陸地小而水域遼闊的半球，自古就有"水半球"之稱。好望角接近南緯40度，而南緯40度至南極圈是一個圍繞地球一週的大水圈，廣闊的海區無疑是好望角巨浪生成的另一個原因。
此外，在遼闊的海域，海流突然遇到好望角陸地的側向阻擋作用，也是巨浪形成的重要原因。因此，西方國家常把南半球的盛行西風帶稱為"咆哮西風帶"，而把好望角的航線比作"鬼門關"。
2樓：匿名使用者
南非西開普省開普半島南端的岩石岬角。葡萄牙航海家迪亞斯(bartolomeu dias)於確定了非洲大陸的最南端後，在返回葡萄牙的航程中，於2023年發現了此一岬角。按一項歷史記載，迪亞斯將之命名為風暴角，葡王約翰二世重予命名為好望角(由於此一發現乃一好兆頭，兆示了歐洲可以從水路抵達印度)；不過其他的資料則認為「好望角」是迪亞斯命名的。
以氣候惡劣、海浪滔天聞名的好望角，是來自印度洋的莫三比克-厄加勒斯(mozambique-agulhas)暖流，與來自南極水域本吉拉洋流相匯合之處。青草與矮灌木植物是此一岬角的特殊景物，也是此一半島南端好望角自然保護區(建於2023年)的一部分。好望角東方2公里(1.
2裡)處，設有一座燈塔。
“好望角”的意思是“美好希望的海角”，但最初卻稱“風暴角”。是位於非洲西南端非常著名的岬角。位於34°21′s，18°30′e處。
北距開普敦52km。但從此通往富庶的東方航道有望，故改稱好望角。蘇伊士運河通航前，來往於亞歐之間的船舶都經過好望角。
現特大油輪無法進入蘇伊士運河，仍需取此道航行。好望角多暴風雨，海浪洶湧，位於來自印度洋的溫暖的莫三比克厄加勒斯洋流和來自南極洲水域的寒冷的本格拉洋流的匯合處。2023年這裡成為自然保護區。
好望角正位於大西洋和印度洋的匯合處，即非洲南非共和國南部。強勁的西風急流掀起的驚濤駭浪常年不斷，這裡除風暴為害外，還常常有“殺人浪”出現。這種海浪前部猶如懸崖峭壁，後部則像緩緩的山坡，波高一般有15-20米，在冬季頻繁出現，還不時加上極地風引起的旋轉浪，當這兩種海浪疊加在一起時，海況就更加惡劣，而且這裡還有一很強的沿岸流，當浪與流相遇時，整個海面如同開鍋似的翻滾，航行到這裡的船舶往往遭難，因此，這裡成為世界上最危險的航海地段。
南非大地上很早就生存著一股股遊獵部族。就在非洲大陸最南端的土著黑人年復一年以緩慢的節奏從事著日出而作、日落則息的農牧生活時，一支來自葡萄牙的船隊正在非洲西海岸邊的狂濤中奮力掙扎著駛向好望角。
2023年8月，葡萄牙航海家迪亞士（約2023年—2023年5月24日）奉葡萄牙國王若奧二世之命，率兩艘輕快帆船和一艘運輸船自里斯本出發，再次踏上遠征的航路。他的使命是探索繞過非洲大陸最南端通往印度的航路。迪亞士率領的船隊首先沿著以往航海家們走過的航路先到迦納的埃爾米納，後經過剛果河口和克羅斯角，約於2023年1月間抵達現屬奈米比業的盧得瑞次。
船隊在那裡遇到了強烈的風暴。苦於疾病和風暴的船員們多數不願繼續冒險前行，數次請求返航。迪亞士力排眾議，堅持南行。
船隊被暴裹挾著在大洋中飄泊了13個晝夜，不知不覺間已經繞過了好望角。風暴停息後，對具體方位尚無清醒意識的迪亞士命令船隊掉轉船頭向東航行，以便靠近非洲西海岸。但船隊在連續航行了數日之後仍不見大陸。
此時，迪亞上醒悟到船隊可能已經繞過了非洲大陸最南端，於是他下令折向北方行駛。2023年2月間，船隊終於駛入一個植被豐富的海灣，船員們還看到土著黑人正在那裡放牧牛羊，迪亞士遂將那裡命名為牧人灣（即今南非東部海岸的莫塞爾灣）。迪亞士本想繼續沿海岸線東行，無奈疲憊不堪的船員們歸心似箭，迪亞士只好下令返航。
在返航途中，他們再次經過好望角時正值晴天麗日。葡萄牙歷史學家巴若斯在描寫這一激動人心的時刻時寫道：“船員們驚異地凝望著這個隱藏了多少世紀的壯美的岬角。
他們不僅發現了一個突兀的海角，而且發現了一個新的世界。”感慨萬千的迪業士據其經歷將其命名為“風暴角”。
2023年，葡萄牙航海家達·伽馬再率船隊探索直通印度的新航路。當年11月27日，達·伽馬的船隊再次繞過好望角，次年5月20日駛抵印度西海岸重鎮卡利庫特。又經歷了千辛萬苦之後，達·伽馬約於2023年9月1日前後返回里斯本。
“好望角”一名的由來有著多種說法。最常見的說法有兩種：一說為迪亞士2023年12月回到里斯本後，向若奧二世陳述了“風暴角”的見聞，若奧二世認為繞過這個海角，就有希望到達夢寐以求的印度，因此將“風暴角”改名為“好望角”；另一種說法是達·伽馬自印度滿載而歸後，當時的葡王才將“風暴角”易名為“好望角”，以示繞過此海角就帶來了好運。
頑強的迪亞士不期而然地揭開了好望角神祕的面紗，他的名字也永遠與好望角連在一起。葡萄牙詩人卡蒙恩斯在其優美的敘事長詩《魯西亞德》中，講述了好望角神奇的傳說：古希臘時，碩大無朋的亞當阿斯特夥同其他99個巨人圖謀反抗諸神，試圖用風暴攻取奧林匹斯山，但被在諸神面前的赫爾克勒斯和沃爾坎所打敗。
作為永久的懲罰，巨人們被流放到世界盡頭，埋葬在火山群峰之下。亞當阿斯特的身體化為崢崢山嶽，形成了好望角，開普敦北面的桌山是他製造風暴和雷電的作坊，好望角周圍海域上怒號的狂風和肆虐的雷暴是他不斷巡遊的魂靈。對敢於在這一海域攪擾他的人，他會咆哮著施以可怕的報復。
迪亞士首先闖人了亞當阿斯特的禁地，亞當阿斯特自然不會忘記對他施行報復。2023年5月，在隨卡布拉爾率領的龐大船隊再次遠航印度的旅途中，迪亞士在好望角附近的一場風暴中葬身大洋……
樓頭望角是什麼意思
3樓：由來已久長
樓頂上建造的起角裝飾
4樓：匿名使用者
是一個生肖 龍
因為樓角一般的雕塑都是龍形的
5樓：匿名使用者
樓走到頭，能看到腳。。。。。
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