1樓：華提拉米蘇
雙方車輛都是直行方向，按以下規則讓行：
一、機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
(四)遇放行訊號時，依次通過；
(五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
二、機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
《交通法》規定：機動車行駛時，應當按照準備進入環形路口的車輛讓行已在路口內的先行機動車。
擴充套件資料
道路通行規定：
第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。
第三十八條 車輛、行人應當按照交通訊號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大範圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。
2樓：之何勿思
左邊車輛讓右邊的車輛。
雙方車輛都是直行方向，按以下規則讓行：
一、機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
(四)遇放行訊號時，依次通過；
(五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
3樓：匿名使用者
隨著中國汽車保有量越來越多，中國目前的交通情況也是令人擔憂。交管部門為了應對這種情況出臺了各種各樣的政策，而有一些地方到目前為止還是屬於雙車道通過，那麼在雙車道行駛的時候直行車輛應該走左側車輛
4樓：美修
我新學了一遍交規 右轉彎讓左轉彎
5樓：匿名使用者
同一個方向左讓右，對向右讓左
6樓：匿名使用者
左邊車輛讓右邊的車輛
7樓：匿名使用者
車頭相撞當然直行車，因為路口速度大家都不快或都超速，測速鑑定費複議時間成本，你還是認了吧！車尾部分的話，只能說你確實先進入，本來直行車路口行程就比轉彎的不知道長多少，他還無視你，撞死他你就賺了！沒撞死！
那就是龍夫與蛇！***。
新交通法對於直行和左轉彎誰先通行是如何規定的？
8樓：匿名使用者
道路交通安全法實施條例對於直行和左轉彎先行的規定為轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次通過；
5、遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
9樓：匿名使用者
直行車讓右方車行駛包括右方車道直行的車也包括右方路口左轉彎的車
10樓：屏海讀聯
分道.按標誌.看訊號.看交警手勢
以上都無的情況下依次通行
11樓：匿名使用者
轉彎車讓直行車, 這是不變的真理... 千萬不要違背哦!! 如果都是綠燈的情況下,左轉彎車跟直行車撞上了, 是轉彎車的全責!
為什麼右轉車要讓左轉車先行
12樓：地雷娘娘丶
所謂右轉讓左轉，是說在道路行駛的過程中，原則上向右轉彎的要為向左轉彎的讓路，否則如果因此發生交通事故，違反交通規則的一方要承擔全部責任。
原理：由於左轉的a車行駛軌跡長，如果右轉的b車不讓左轉車輛先行，那麼左轉車輛就要較長時間地停在路口中間，造成路口堵塞。
如圖，發生事故後會判定b車違反交通規則，負全部責任。
拓展資料：
道路通行法則介紹：
1、你和我，先按交通訊號燈的指示通行；
2、我直行，你從右側來，你先；
3、我直行，你迎面而來欲左轉，我先；
4、我右轉，你迎面而來欲左轉，你先。
如果不按以上避讓法則行駛發生交通事故，那麼未避讓方要承擔交通事故的主要或全部責任，除賠償對方損失外，還有可能被交警開出罰單。如果造成交通擁堵者，未避讓司機還將會被記罰3分。
13樓：懂我
因為正常情況他不用看燈就可以轉。如果在小街，就得看誰先轉的了。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
很多時候駕駛者是明知故犯，而“右轉車不讓左轉車”這一行為屬於交通違法，甚至部分司機都根本不知道。根據據《機動車駕駛證申領和使用規定》，屬於不按規定讓行，一次扣3分。
14樓：倒黴的
因為左轉彎車輛在路口行駛的時 間長，可能影響其他車輛和行人，同時左轉車輛受其他車輛影響的時間都長於右轉彎的車輛，所以右轉彎的車輛應讓左轉彎的車輛先行。這樣可以減少交叉堵塞，有效節約時間，提高路口通行能力。
需要注意的是，必須是相對方向行駛的雙方。相對方向是指二者相對於對方是相反的方向
此外，有些路口沒有交通訊號燈，如果有“讓”的標誌，並不是比誰先進入路口、動作更快就先行，而是讓別人先行，自己再行。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈
(四)遇放行訊號時，依次通過
(五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行
15樓：燁非鳴
右轉彎的車不用等訊號燈，隨時可以轉，相對方向左轉和右轉的車輛轉彎時要經過同一個路口。而在我國車輛靠右行駛，也就是說右轉轉彎角度小，左轉轉彎角度大。
為了保證路權相對公平，一般多數國家都會規定，右轉彎的車路權最低，不僅要讓相向左轉車，還要讓相交方向直行的車、行人總之，你都隨時可以轉了，那你必須讓其他所有人先行。在沒有紅綠燈或者交通警察指揮的時候，相對方向左轉車輛和右轉車輛相遇時右轉車輛要讓左轉車輛。
16樓：匿名使用者
並非約定俗成，而是由於相對方向行駛的車輛，右轉彎車輛讓左轉彎車輛。如若不然，則是交通違法行為。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第51條第7項規定：
機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
不僅機動車要讓行，就連非機動車在通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
此圖說明了右轉的b車未讓左轉的a車先行，造成了交通事故。此時b車負全責。
17樓：匿名使用者
因為一輛車左轉同時在旁路一輛車右轉，這是你會發現當轉到一半的時候，坐專車正好在右轉車的右面，按照避讓原則的的避讓右側來車規則，所以你得讓行左轉！
18樓：暁錡
因為這是法律規定，也是為了安全。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行
19樓：不是本人
在中國一般的交叉口，右轉彎的機會多，有的交叉口右轉彎隨時都能轉，又是轉小彎，左轉彎時間受限，而又是轉大彎；因而這樣規定車輛在交叉口流通快，右轉讓左轉更合理些。這是交通規則的強行規定，
希望你能滿意。
20樓：你的小酒窩樶美
我的通俗理解是，駕駛室在左邊，右轉的駕駛員更能直接的看清左邊的情況，而左轉的駕駛員有個副駕駛擋著，所以右轉讓左轉比較好。
水管是左冷右熱還是右冷左熱
21樓：易書科技
水管一般都是右冷左熱。正常的情況下，水龍頭都是左邊連線的是熱水管然後右邊連線的是冷水管，也就是常的右冷左熱。但是也有一些家庭裝起來是左冷右熱的，這可能是因為施工的師傅把冷熱水管裝反了，所以才會出現這樣的情況。
同時，在實際生活中為了區分冷熱水以防燙傷，都會用紅色代表熱水，綠色代表冷水。
另外，水管是供水的管道，現代裝修水管一般都會採用埋牆式施工。且水管的分類有三種，第一類是金屬管，如內搪塑料的熱鍍鑄鐵管、銅管、不鏽鋼管等。第二類是塑復金屬管，如塑復鋼管，鋁塑複合管等。
第三類是塑料管，如pb、pp-r，可自行選擇。
本條內容**於：建築工業出版社《家庭裝修大全》
左轉車輛撞直行車輛是誰的責任，左轉車被直行車撞了是誰的責任？
左轉車責任。直行如果撞擊左轉中後部直行的責任，左轉不管撞直行任何部位左轉車責任。轉彎車輛與直行車輛發生事故，沒有人員 的情況下，交警部門的責任判定都會判定轉彎車輛負全責。尤其是相對方向直行車輛前部撞到轉彎車輛後部時。1 先看有無車輛違章在先 如闖紅燈 超速 酒後 無照駕駛等 如一方違章則違章車負全責...
左轉車輛被直行車輛撞是誰的責任，左轉車輛撞直行車輛是誰的責任？
崇澤帶你看 是左轉車的問題，但是一般責任的認定是交警才有權利 拓展資料 事故分為 全責 主要責任 對半責任 次要責任 無責等五種 如果是已經定責，首先要儲存好事故責任書 如果對所定的責任有異議，可以有行政復議的權力 發生事故後除了聯絡交警 如果能夠自行快速解決，就不用通知 同時還要及時通知保險公司 ...
左肘勢是左肘的方向是朝向正前方嗎？
左手關節朝手腕方向有一點。肘關節由肱骨下端和橈骨 尺骨上端組成。肱骨滑車和尺骨滑車切跡構成肱骨尺關節 肱骨小頭和橈骨關節凹形成肱骨 橈骨關節 橈骨頭的環形關節面和尺骨的橈骨切跡形成近端橈尺關節。每個關節面都覆蓋著一層關節軟骨。肘關節的所有韌帶都不止於橈骨，從而保證橈骨可以繞垂直軸旋轉進出。肘關節的整...