內力組合分項係數，內力組合設計值怎麼確定

1樓：分享社會民生

荷載的組合值係數是某些活荷載的附加係數，也就是它的屬性，當按規範公式採用它進行組合時，就要帶進去計算。但當該活荷載起控制作用時的組合中，不得采用（即ψei視為1）。

見規範中符號說明「ψei——可變荷載qi的組合值係數，應分別按各章的規定採用。」

例如，後面風荷載那章，「風荷載的組合值係數採用。

完成整體引數的正確設定計算開始以前，設計人員首先要根據新規範的具體規定和軟體手冊對引數意義的描述，以及工程的實際情況。

對軟體初始引數和特殊構件進行正確設定。但有幾個引數是關係到整體計算結果的，必須首先確定其合理取值，才能保證後續計算結果的正確性。這些引數包括振型組合數、最大**力作用方向和結構基本週期等，在計算前很難估計，需要經過試算才能得到。

2樓：淅淅

混凝土結構規範算例》裡具體是怎樣的算式？你問的不是很清楚。

另外，你說的應該是分項係數，而不是組合係數吧？

組合係數是指多個荷載作用的時候，可變荷載qi 的組合值係數，通常是小於1的數值。如規範裡規定：民用建築樓面均布活荷載住宅中的組合係數就是。（詳見建築結構荷載規範。

永久荷載的分項係數：

1)當其效應對結構不利時。

對由可變荷載效應控制的組合，應取；

對由永久荷載效應控制的組合，應取；

2)當其效應對結構有利時。

一般情況下應取；

對結構的傾覆、滑移或漂浮驗算，應取。

可變荷載的分項係數：

一般情況下應取；

對標準值大於4kn/m2 的工業房屋樓面結構的活荷載應取。

內力組合設計值怎麼確定

3樓：

摘要。您好就是講單項計算出來的內力，進行一定的組合，得到組合值的內力，這個內力就可以用來進行構件設計了。

單項包括：恆載、活載、風載、**作用等等。

這些荷載不會在同時作用在結構上產生各自的最大值，所以就有了相應的組合。

包括承載能力極限狀態設計下的基本組合。

和正常使用極限狀態設計下的標準組合、頻遇組合等等。

內力組合設計值怎麼確定。

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您好就是講單項計算出來的內力，進行一定的組合，得到組合值的內力，這個內力就可以用來進行構件設計了。單項包括：恆載、活載、風載、**作用等等亂巨集亮這些譁寬荷載不絕清會在同時作用在結構上產生各自的最大值，所以就有了相應的組合。

包括承載能力極限狀態設計下的基本組合和正常使用極限狀態設計下的標準組合、頻遇組合等等。