1樓：匿名使用者
cf裡面的k-2是一把可以和ak-47、qbz-95、sg552等點射名槍一較高下的突擊步槍，其最大特點就是子彈威力大，加上它較為筆直的彈道和較高的精確度，使這個槍在中遠距離單發點射爆頭，很是厲害！缺點是射速慢，後坐力較大，連續射擊時槍口上揚極其嚴重，換彈匣速度較慢等。此槍的彈道規律和sg552有點類似，但還是比較難掌握的，上手度較難。
還有一個就是**有點偏高。
2樓：打不死的強爺
k2怎麼說那，效能很差滴，實戰中表現實在不佳，遠距離點射不如ak,m4，近距離陰人還湊活，因為移動戰裡，k2的精度，這個優勢很難顯出來的，所以這把槍論威力不及ak。又不像m4效能那麼平滑，簡直是個費。實戰中很少有人用的遠距離，點射效果也不佳，你可以試試去。
你要非用的話。就一見人就蹲下，打5，6發子彈就停，這樣估計能把它的優勢發揮出來，還有就是蹲著陰人，但它太長了~~
3樓：
威力大，射速慢，重量高，不適合運動戰，不適合突擊和衝鋒，但是在靜止狀態下準確率極高，每一顆子彈都有可怕的威力，對於熟練的人來說，點射和偶爾的掃射都比較可靠，而且比狙擊更具備靈活性，在防守中以靜制動來幾個就撂倒幾個，在防守中應當注意對地圖熟悉，掌握敵人進攻的所有入口，選擇最有把握的一個或者幾個，來回巡邏防守，在隊伍處於劣勢的情況下，這樣既保證了自己的生存，也能提高戰績，同時等待機會反撲。在進攻中，它也不是一無是處，由於自身條件的限制，適合步步為營穩紮穩打。切記它不是隊伍的先鋒，在進攻中它的責任更多是輔助，可以在較遠距離輔助己方狙擊手拔掉對方的狙擊手，利用自身的高傷害打殘敵人也是我們殺人以外的第二戰略目標。
樸實的外表，厚重的聲音，巨大的威力，舒緩的射擊節奏勾勒出了k2的形象——沉穩，低調,溫和，可靠，對敵人絕對不會手軟，對朋友有一種深沉的關懷。一個使用k2的人，一定要有全域性觀念，沉得住氣，不要一味表現自己，認真發揮，你就會成為隊伍的防守核心，骨幹力量。大家也看出來了，以上我所說的遊戲模式是團隊競技，這是k-2一個比較好的舞臺，在爆破模式中，它的劣勢比較明顯，不適合突然性的遭遇戰，不善於近戰，移動速度太低，穿透性也太差，所以不是**級別的高手，幾乎不會嚐到甜頭。
4樓：瀟灑少年
k2高手用可以媲美ak，不錯，多練練，
要練點射，推薦三發點射，注重打脖子那，容易包頭
5樓：匿名使用者
玩點射，k2精準度比較高，所以建議玩點射
6樓：匿名使用者
k2這槍是適合近距離作戰的一把槍，後坐力不是很大，但缺點是這把槍是一顆一顆的發，間隔有0.79到1秒。所以我建議點射會比較好點
7樓：啥子
點射。。。。還有近距離射擊。。遠了當然不好使
8樓：朱令就
k2在高手用來很不錯啦
9樓：
點射或近戰~建議不要頻繁換子彈~
起亞k2和雪佛蘭科魯茲哪個更好，起亞K2和 雪佛蘭科魯茲哪個更好
k2省油 科魯茲費油 而且差的不少 不過 科魯茲穩很多 駕駛樂趣比k2好多了 這個級別都選手動擋的就行 科魯茲開了8000公里的新手 k2也開過 感覺不是很舒服 真心的 推進科魯茲掀背版，1.6t，更有駕駛樂趣。不推薦1.6自然吸氣版科魯茲，小馬拉大車。雪佛蘭科魯茲，雪鐵龍愛麗舍 科魯茲和起亞k2哪...
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可愛小貓 我是k2車主應該有些發言權吧，說k2還不如奇瑞風雲的那位你開過這兩個車麼？k2跟同價位國產車比最大的缺點就是配置更低鈑金更薄一些，最明顯的優點就是外觀好看，車身各個部件的可靠性雖然跟日系德系比差一些但是我敢說絕對比絕大部分同 國產車要可靠的多，輪胎確實有點坑還有就是大燈不是很亮，車身也確實...
k2後備箱保險絲盒在哪，起亞k2導航的保險絲在哪
汽車的保險盒通常設計在兩處，分為轎廂內和轎廂外。轎廂內 韓系 日系車型，轎廂內部的保險盒通常在駕駛席，方向盤的左下側 中控台的左側下方 內部保險盒主要是對車輛的各項功能性電路進行管理。如儀表 車內燈光 音響系統等等管理。轎廂外 通常保險盒在發動機艙內部，管理點火 液壓 油路 各類油幫浦 水幫浦 大燈...