1樓：
1、材料本身級配不合理,粗骨料偏多,細骨料較少,碎石材料中針片狀顆料含量過多;在生產過程中實際使用砂率比試驗室提供的砂率要小,此時細粒料不足以填充粗集料之間的空隙,導致集料不密實,形成產生氣泡的自由空隙。
2.、振搗工藝不當,混凝土振搗不充分;特別是截面變化處不容易振搗,氣泡不易逸出。
3、混凝土的施工過程中,我們應注意:應分層布料,分層振搗。分層的厚度以不大於50cm為宜。否則氣泡不易從混凝土內部往上排出。同時應注重混凝土的振搗,加強排氣。
2樓：匿名使用者
混凝土柝模後表面有很多汽泡孔，這是因為1，模板刷的脫模劑不均勻。2，混凝土振搗密度不夠沒有沿模板多振搗幾下排除汽泡。3，混凝土含氣量較大特別是摻外加劑的混凝土。
建議在刷脫模劑時一定要塗刷均勻厚薄一致。振搗混凝土時一定要按要求均勻快進慢撥多停留一會，模板邊沿要振到。測一下混凝土的含氣量是多少大於6要注意了對混凝土強度影響較大了，一般混凝土含氣量大均來自外加劑，所以外加劑進廠要特別檢驗這一項，不合格的進行更換。
3樓：匿名使用者
斜度有多大呢，在改善混凝土本身效能的基礎上，從入模與振搗工藝兩方面考慮解決辦法。
預應力混凝土t梁拆模後腹板下的斜面為什麼有好多氣泡孔，密密麻麻的，是什麼原因？
4樓：手機使用者
因為下面有那個好像是蜂窩眼兒
5樓：匿名使用者
混凝土振搗的不夠，裡面的氣泡沒有被完全趕出來，需要加強振搗，但這需要摸索。
剪力牆拆模後混凝土表面有許多小孔中、是什麼原因？
6樓：上午的咖啡絕版
為確保混凝土結構物的外觀尺寸、在混凝土施工工程中不跑模、漲模，在模板（一般都是鋼模板）加固施工中採用拉桿方案加固。拉桿外套pvc套管，拆除拉桿後，在混凝土結構物上留有空洞。通俗稱之為「拉桿孔」。
7樓：匿名使用者
如果孔有點大，一般都是振搗不好或混凝土在施工過程中加水了，如果全是細小的孔那應該是外加劑中的引氣成分多了。
8樓：匿名使用者
可能是泌水，氣泡，振搗不到位造成的
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