1樓：匿名使用者
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2樓：匿名使用者
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歷屆歐洲盃主題曲是什麼？
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3樓：匿名使用者
腳輕即腳踩加速踏板要輕。為做到腳輕，一是控制起動時加速踏板。起動發動機時，加速踏板以略高於怠速時為好，不要將加速踏板踩到底，否則進入氣缸的燃油過多，會「淹死」火花塞，反而不容易起動。
二是緩慢加速。實驗證明，汽車從起步到達到30公里／小時，利用急加速(時間25秒以下)的耗油量約為緩慢加速(時間40秒左右)耗油量的2倍。汽車每天起步、加速無數次，可想而知，緩慢加速的節油效果相當可觀。
三是中速行駛。車速過高、過低都費油，最省油的車速是經濟車速。這是因為，車速過快時，發動機的轉速也高，進氣和排氣氣流速度加快，導致進氣壓力降低，排氣阻力增大。
同時隨著轉速的公升高，運動件的慣性力加大，摩擦損失增加，因而耗油量加大；四是上坡時不要將加速踏板踩到底。上坡時將加速踏板踩到底不但耗油多，而且往往無助於衝坡。當用低速擋上坡時，加速踏板以踩下1／2～2／3行程為宜；當用高速擋衝坡時，若將加速踏板踩下3／4行程而發動機未能相應提高轉速，則應及時換入低一級擋位。
五是熄火前切勿猛轟空油。據試驗，汽車每轟一次空油，將多耗油10～40毫公升。亂轟空油不僅導致燃油燃燒不完全，使油耗增加，而且使燃燒室內積炭增多，會加劇零件的磨損。
手快主要指換擋動作要迅速、準確、利索，縮短換擋操作時間，以便減少汽車的動能損失，從而節省燃油。在平路上，應盡可能地使車輛用直接擋行駛。若車輛的行駛阻力大於牽引力時，應及時換入低一級擋位，否則將迫使發動機降速和工作不穩定，造成功率下降和油耗增加。
另外，從高擋換入低擋時，不要等汽車運動的慣性力消失太多才換擋，這樣等於車輛重新起步、加速，因而很費油。總之，要做到：及時換擋，不拖擋。
多滑即多利用汽車滑行。就是汽車在行駛中，解除發動機的動力傳遞，依靠汽車的動能(慣性力)或下坡時的位能繼續行駛。但是必須注意：
滑行時不得使發動機熄火，滑行的速度不得超過40公里／小時，以保障行車安全。少帶指少踩制動踏板。有經驗的駕駛員總是提前處理各種情況，盡量少使用制動，根據道路和交通情況的需要，在必要的時候恰當地使用制動器。
制動的實質是汽車輪胎與路面之間、制動蹄片與制動鼓之間的摩擦作功，將汽車的動能轉變為熱能，並且散發出去，而這些動能是由燃油燃燒而獲得的，因此頻繁使用制動必然增加燃油的消耗量。要儘量減少緊急制動，防止車輪被抱死出現甩尾、側滑而「一腳成禍」。為此，要採取預見性制動，當預計到必須減速或停車時，應提前放鬆加速踏板，將變速桿帶入空擋，以滑行減速，待情況處理完後再加速前進，這樣既安全又節油。
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現在真的很多人都在玩呢。第1屆 1960年 地點 法國 蘇聯隊2 1南斯拉夫隊。第2屆 1964年 地點 西班牙 西班牙隊2 1蘇聯隊。第3屆 1968年 地點 義大利 義大利隊2 0南斯拉夫隊。第4屆 1972年 地點 比利時 聯邦德國隊3 0蘇聯隊。第5屆 1976年 地點 南斯拉夫 捷克斯洛伐...
求歷屆歐洲盃最佳射手榜，歷屆歐洲盃上的最佳射手的進球紀錄是多少個？
1960年 主辦國 法國 冠軍 前蘇聯 亞軍 前南斯拉夫 最佳射手 弗朗西斯 休特 法國 瓦倫丁 伊萬諾夫 前蘇聯 維克多 波內德尼克 前蘇聯 公尺蘭 賈里奇 前南斯拉夫 德拉桑 耶爾科維奇 前南斯拉夫 2球 1964年 主辦國 西班牙 冠軍 西班牙 亞軍 前蘇聯 最佳射手 海蘇斯 瑪利亞 佩雷達 ...
歐洲盃比賽規則，歐洲盃的分組規則
阿離 歐錦賽主辦方直接晉身決賽周，其他參賽隊伍被分為若干個小組，各小組進行外圍賽。外圍賽將以小組雙迴圈得分制進行，每組的首 次名共16支球隊得以晉身決賽周 2016年將在法國舉行的歐錦賽開始，決賽階段球隊將增加至24支 若出現積分相同，則比較兩隊相互間戰績，若還不能確定出線球隊，則需比較小組賽全部比...