橋樑檢測員前途,橋樑檢測前景怎麼樣

時間 2021-08-11 17:51:00

1樓:喜禎

公務員有前途,但是進不去,中國講究的是嚴進寬出。

剛畢業,有很多東西需要學習,缺錢,想賺錢,但是沒有相關的資歷跟技能,年輕的時候就是打基礎的時候,可以先幹著,基本入行以後,這份工作不太忙,可以有大把的時間用來學習考證,三五年後就大不一樣了。

另外,目前國內的監理費用比較低,個人認為不太正常,慢慢來吧。

莫著急,什麼都會有的。

2樓:安徽清晰

“檢測”是工程各項資料檢測,一個工程是否合格靠檢測報告決定。

“監理”監理工程的施工過程,是工程第三方責任人,有決定權和否決權。

“施工”工程施工中的技術員,解決施工中出現問題。

最有前途是“監理”,一個監理師資格證就可以被許多工程第一方認可,以後有了“監理”名氣,前程無量。(工程開發為第一方,施工方為第二方,監理為第三方)。

3樓:匿名使用者

這個問題不好回答。

施工是比較累的,而且現在去施工單位上升空間比以前小了。

監理代表業主負責工程監管,權利比較大,不過最近監理的名聲不太好。

檢測是個新興的行業,目前由於道路橋樑事故比較少還不太受重視,不過情況在逐步好轉。

4樓:愛生活愛

檢測單位關鍵是要去效益好的大單位,我們重慶這邊比如說重慶市建築科學研究院一般沒個關係不可能進去的,因為一年至少10w+,當然不光是檢測橋樑平時檢測房屋比較多很簡單一學就會的。

施工單位工資還是可以,但是關係要搞得很好才可能混上去,平時累經常在外出差。監理就不咋地了混時間個。

總的來說發展空間就是努力考取全國註冊證書,當你有一級註冊結構時估計年薪50w!

5樓:趙洋

監理是不行的,什麼都不懂,被賣了也不知道。還是乾乾檢測和測量較好,施工也行

橋樑檢測前景怎麼樣

6樓:匿名使用者

發展很快,也是趨勢,去年橋樑事故這麼多,國家會越來越重視相關檢測。而且做的話建議去一些專業的公司、機構,才能學到知識,例如交大、同濟的研究所,省級以上的橋檢機構,企業的話有東華測試。目前國內的大型橋樑基本上都是這幾家合作的。

7樓:匿名使用者

就業前景:就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2023年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業,其中在很多城市的人才市場上,房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。

隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代,只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況,可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。

“道路橋樑工程技術(道橋工程檢測技術)”專業介紹

1、專業的人才培養目標

本專業主要面向國內公路、城市道路建設的質檢部門和施工企業,培養德、智、體、美全面發展的具有一定工程設計理論基礎,通曉施工工藝,精於道橋工程材料試驗與工程檢測技術,實踐能力和創造能力強的高階應用性人才。

2、行業前景**

今後10年我國公路及城市道路建設處在迅猛發展期,道橋工程檢測應用性人才的需求也將日益加大,這部分人才的培養主要由高等職業教育來完成。因此,“道橋工程檢測技術”專業有廣闊的發展前景。

就業崗位主要面向公路與城市道路建設領域內從事材料試驗、工程質檢、應用研究、現場施工管理和工程監理等工作。

3.學生能力素質培養要求

1)基本能力

計算機操作的基本技能和軟體應用能力

閱讀本專業英文文獻資料的能力

2)實踐能力

工程識圖、工程岩土、建築材料實踐技能

道橋工程測量與勘測設計的能力

道路工程、橋涵與隧道工程結構與施工技術實踐能力

3)關鍵能力

道橋工程材料試驗檢測的能力

路基、路面工程檢測與質量評定的能力

橋涵、隧道工程檢測與質量評定的能力

檢測儀器裝置校準與使用的能力

初步編制公路施工組織及概預算的能力

公路工程施工技術檔案管理的能力

8樓:匿名使用者

前景很不錯。。。 -----來自江西建工路橋特種工程****

做工程檢測怎麼樣?有前途嗎?和施工員相比怎麼樣? 5

9樓:我是個祕密

工程檢測做久了人就麻木了,簡單的操作,是個人學一陣子就會了,沒有大發展,除非你邊工作邊學習考證考事業編,把這種單位當跳板

10樓:弄舟散人

做檢測沒有發展空間的

施工員就不一樣了 發展空間大 發展也快。不過比較辛苦一點。

11樓:開葳不嘉淑

專業檢測單

位的工程檢測與施工單位的施工員相比,勞累程度要輕版一些,最重要的權是相對施工單位要固定一些,對家庭、小孩、老人的照顧要多一些。如果是施工單位的工程檢測(隸屬於施工單位)一樣的流動。

至於待遇方面,就不太清楚,當然大的單位收入要穩定一些。

12樓:雲是天空的眉

做什麼要先看bai

自己的du性格和對今後的zhi規劃。如果不想吃苦或者覺得dao生活應當內舒適的話,檢測會比較好容,但是上升空間比較小,很可能一直就是個檢測員,最多當個部長什麼的(沒有關係門路的提前);當施工員會比檢測辛苦很多,但是處在一線,是容易提升也很能鍛鍊自我的,但是也容易退縮或者對工作麻木。做這些選擇前真的要好好問問自己想要什麼,又能做什麼。

13樓:匿名使用者

做施工升工資快,我就是施工員,有一點經驗,去碰碰二級建造師考證運氣,即使你才畢業兩年,有了二級建造師證,你拿到哪個公司工資都可以馬上變成一萬。沒有證你就是做到三十歲一樣**千頂天了,一萬多的比較少

14樓:匿名使用者

這個啊,還是做工程有前景哦

15樓:匿名使用者

沒用任何前途,簡單沒門檻技術。

想請問下土木工程專業做橋樑檢測前景怎樣啊?

16樓:匿名使用者

應該不錯,橋樑做的越多,橋樑檢測的越好,而且現在的業主也擔心修建的橋樑,好多橋樑修建好了要做試車試驗,也屬於橋樑檢測的範圍。

17樓:匿名使用者

應該還不錯,現在正是國家大力建設的時期

橋梁模型需要做哪些檢測

胡椒玉公尺片 橋梁狠心需要做哪些檢測,這個你要不懂的話,你請專業人過來給你檢測。 哪些橋梁需要檢測?這些橋梁常規的 體檢 專案有哪些?很多人們都會忽視對房屋以及市政建築物的檢測工作,隨著近幾年越來越多的建築物出現了多種質量問題,相關部門開始加強對待建築物的檢測工作。橋梁屬於市政建築物,對於一些投入使...

城市橋梁樁基高低應變檢測依據是什麼

樁基礎檢測,規範有規定的,每一條樁必須做小應變的,業主或質量部分並按比例抽取一部分樁做高應變檢測。當樁小應變出現問題是,也有可能要做高應變。具體參照橋梁規範和樁基礎檢測技術規範。首先要看橋的設計圖紙要求 檢測的數量,方法,目的都是要參照規範來的 但是具體要檢測的什麼內容還要看設計要求 比如 高應變,...

斜拉索機械人如何對橋梁進行檢測?

在橋面上量,離塔柱越遠的間距應該越密。以負擔的豎向分力 橋段重量 漸小來調整各拉索的張力大致均衡,至少大小差別不會太大。就是說,離塔柱越遠的拉索角度越小,若負擔的豎向分力 橋段重量 每索相同的話,則拉索的張力會越大很多。實際上,為了不至於間距越太密,也用增加塔柱頂上的拉索固定點的高程,來調整各拉索的...