1樓:匿名使用者
在橋面上量,離塔柱越遠的間距應該越密。以負擔的豎向分力(橋段重量)漸小來調整各拉索的張力大致均衡,至少大小差別不會太大。就是說,離塔柱越遠的拉索角度越小,若負擔的豎向分力(橋段重量)每索相同的話,則拉索的張力會越大很多。
實際上,為了不至於間距越太密,也用增加塔柱頂上的拉索固定點的高程,來調整各拉索的斜度的辦法配合使用。這是斜拉橋的斜拉索設計的重要步驟之一。
誰知道那些橋梁檢測公司是怎麼檢測斜拉橋拉索的嗎, 10
2樓:考拉波波
國內專業橋梁檢測公司早期一般是通過人工掛籃或者目測外觀檢測。近年來,爬索機械人出現可代替人工完成斜拉索檢測,目前國內較為常用的是橋梁局的探索者三機械人和爬杆機械人公司的pg-17-30爬索機械人。主要是對拉索外觀和內部鋼絲鏽蝕進行檢測分析,確認斜拉索外觀有沒有破損,內部有沒有鏽蝕。請了解。
3樓:旁人
用儀器檢測每根斜拉索的工作應力值,並與設計應力值相比,看誤差是否在容許範圍內。
斜拉橋檢測一般都檢測些什麼?
4樓:考拉波波
斜拉橋檢測是橋梁結構安全保證的主要手段,在實際工程中,主要對以下幾項進行重點檢測。
斜拉索恆載索力檢測:將實際測量的斜拉索索力與先前調索後索力值對比,即預設斜拉橋其他引數保持不變,只有索力值發生改變。檢測裝置:268型索力動測儀。
斜拉索外觀檢測:拉索表面pe防護層是否出現破損,拉索是否出現鏽蝕病害。檢測裝置:pg-17-30型爬索機械人。
橋面標高檢測: 橋面線形測量,測量橋梁橋面高度與前期測量資料偏差 檢測裝置:dsz2水準儀。
主梁檢測:主要檢測主梁線性,主塔混凝土鬆動、剝落、開裂與露筋。 檢測裝置:爬壁機械人,光學望遠鏡。
其他檢測,主塔與輔墩不均勻沉降檢測,索塔內部設施等。
5樓:
斜拉橋又稱斜張橋,是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小,降低建築高度,減輕了結構重量,節省了材料。
斜拉橋主要由索塔、主梁、斜拉索組成。
斜拉橋拉索檢查有哪些規定?求解
6樓:手機使用者
2 必須每3年對拉索護層及鋼絲犭蝕情況進行檢測,可採用無損控傷或剝開已損壞的護層檢查,並測量鏽蝕鋼絲的實際有效面積。
3 拉索索力必須每年進行一次測量,大橋竣工最後一次調索的索力應與設計索力進行比較,了解拉索索力變化狀況及鬆馳現象。
4 必須經常觀察拉索的振動情況,並作好風速、風向、雨量、拉索振動善的記錄,並應檢查拉索減振措施的有效性,對失效的減振奮裝置應重新安裝或更換。
5 拉索的檢查和養護維修,應有詳細的文字、**或錄影記錄,並歸檔;
6 拉索梁端的護筒及護套不得有鏽蝕、開裂、剝落、連線螺栓鬆動、崩斷、護套與拉索的接合部護層的損傷和露絲。
國外斜拉索檢測機械人公司有哪些
7樓:考拉波波
國內斜拉索機械人公司有中鐵大橋局,研發的機械人型號是探索者三號爬索機械人;還有爬桿機械人公司,機械人型號有pg-10-20型、pg-17-30型爬索機械人,請了解。
8樓:匿名使用者
國外俄羅斯、德國、南韓都有商業裝置了 **大概200~400萬人民幣 國內的話也有一些 但大多比較簡陋 國內大橋局橋科院做的拉索檢測機械人算是國內比較好的。
斜拉橋斜拉索索力測定的方法?
9樓:元元
10、斜拉橋斜拉索索力測定的方法一般多採用電阻應變片測定法 ..斜拉橋斜拉索索力測定方法中的電阻應變片測定法,從理論上可行,但實施會遇到較多實際問題,一般不予採用。
10樓:湖南芯儀電子
測試索力有好幾種方法,例如磁通量方法、基頻法,現在常用的還是基頻法,測試成本低。
斜拉索大橋需要考慮的外圍因素有哪些 10
11樓:小小小周愛跑步
斜拉橋縱向布置按照索布置疏密程度說:
密索型布置稀索型布置;
按照索面內索兩端連線情況說:
輻射形索面、豎琴形索面、扇形索面。
斜拉索橫橋向布置按照塔、梁、索間連線及支承式同橋面寬度同索塔主梁形式同拉索索面空間布置單索面、雙索面或索面雙索面豎直雙索面傾斜雙索面。
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