1樓:我愛高原雪
在每一個具備道路工程設計資質的設計院中,道路設計屬常規及必備專業,因此,到目前已培養出一定數量及規模的人才隊伍,趨於平衡狀態。相對而言,交通規劃起步較晚,在專業結構上屬人才偏少的崗位。僅就這個角度而言,交通規劃前景好些。
但從專業配置和技術儲備而言,道路設計在人員數量上的需求又比交通工程大。
出差時間方面,各家設計院因承擔不同專案以及專案分屬不同區位會有所差異,據我所知,公路工程的勘察設計,每年出差平均約為5個月(若做設代工作將以年計),且是以野外為多;市政道路出差時間少些,但頻率高。
2樓:匿名使用者
首先看你是什麼規模的設計院,如果是比較大的市政設計院,那道橋設計一般都是主力。像各大的市級市政院,省院,鐵xx院。每年道橋的設計收費都很高。
如果在這種設計院的話推薦你做道路設計,雖然很累,加班是常態,要時刻做好一天工作12個小時,節假日包括5.1 10.1加班的準備。
交通規劃這個專業我們院最近剛成立了這麼個部門,從我的觀察來著,這個部門相比設計來說還是較清閒的,就是平常開會很多,經常去給領導做彙報,前景還是不錯的,因為現在中國的道路情況你也知道,領導越來越重視,想做交通規劃最好是在大城市的設計院。
出差的話,以我得經驗來說。做道路設計,如果你只是一名設計人,不是專業負責人或項總的話。一般不怎麼會出差的,但隨著工作時間長了之後,可以承擔專案了,那出差會多一點。
像我們的總工基本平均一個月要出差個3-5天把。
設計院從事道路設計,還是橋樑設計前景好
3樓:寶貝雷小小
道路和橋樑設計在有的設計院這個是不分家的,有的會區別,如果做鐵路這塊就更加分不開了
4樓:匿名使用者
都一樣,有道路必然有橋,道橋是分不開的
5樓:道路設計培訓
道路設計學習可以去中國路橋設計學院看看
在設計院工作前途怎麼樣啊?應該怎麼規劃啊
6樓:匿名使用者
1 儘量多參與設計,只有這樣你才能知道自己缺少什麼知識;
2 對於日常工作中遇到的疑問,不要聽之任之,而是去學習解決,積少成多,這就是經驗;
3 複習過去學習的知識,接累工程中的經驗,到5年後考註冊結構師,然後再看是繼續在設計院呆著,還是出去再更好的空間
7樓:匿名使用者
沒人帶可以向領導反映下,讓他動關係幫你找個人帶啊!沒人帶很麻煩的!
大設計院裡做交通工程有前途還是道路設計有前途? 5
8樓:匿名使用者
你看那個設計院 哪邊效益好 就哪邊
交通工程 一般是市政設計
道路 一般是高速公路 國省道 鄉村路之類的
交通工程研究生畢業,就業選擇中:道路設計和交通規劃哪個有發展前景啊?
9樓:匿名使用者
道路設計和交通規劃基本都是屬於“規劃設計研究院”中的部門,同一院中,待遇應該相差不大。規劃院現在一般做工程可行性研究和城鎮規劃工作,設計院一般做設計工作,也同時兼顧工程研究。
樓主是交通工程研究生,建議你到規劃專業,目前,我國交通量**專項,幾乎都是瞎扯淡的,真正能做好,能計算和理論都精通的人才不多,現在一般省級研究院引進此類人才,博士畢業都在年薪30起步。當然,必須是真才實學的。
設計專業也有你的發展空間,但是相對來說就少一點。
10樓:匿名使用者
只要功夫深,那個部門都有錢途。
在設計院工作一年感覺這個行業不行了,可以去幹什麼
11樓:a桃李天下
如果你剛畢業不久有這種感覺很正常,
有很多人剛出社會都會對自己做的事情和工作的不認可。
不過希望你能放平心態,正常來說沒有做到一定的位置和一定的年限你對這個行業的判斷很難準確!
交通規劃設計院和交通局那個好
12樓:匿名使用者
看你是否想bai做官咯?
設計院du吃的是技術飯,職稱終zhi
身,慢慢可以做dao個專家。另外無論哪
內裡的設計容
13樓:復興信任
前面大家bai分析已經很清楚了,設計du
院改zhi制交通廳旗下高dao速公路的下屬回單位,屬於國企性質,答工資高,待遇好,企業和事業都沾邊;交通局屬於事業單位,外帶行政執法權,現在我們是法治國家,有執法權當然很好了!!設計院在省會,交通局在地方,各有各的好,沒有差。事業單位保障性更強,工資可能相對國企較低,但退休後,國企的退休金和事業單位的退休金不是一個檔次的!
具體怎樣自己把握
14樓:匿名使用者
看你的問題補充,貌似你心裡還是傾向於去交通局。
你是什麼學校什麼專業畢業內的的啊?二**城市容的交通局應該都不錯了吧,也不好進吧,你是怎麼進去的?
四級或以下城市待著就沒意思了,小地方禁錮人。
反正交通局如果混好了,能升上去的話也都很有錢。
還有你是中部或西部城市的吧?
15樓:匿名使用者
先去省級設計院,有機會可以跳交通廳,眼界也會寬一些
16樓:我只要錢不要分
建議你去到設計院學些技術,年輕人要有魄力,有抱負,眼光要放遠一些,多為自己的將來考慮一些。看你的問題就知道你是一個有頭腦善思考的孩子,相信你今後會在自己的工作崗位上幹出一番事業的。
17樓:匿名使用者
第49回 琉璃世界白雪紅梅 脂粉香娃割腥啖羶 第50回 蘆雪庵爭聯即景詩 暖香塢雅制春燈謎
我想問在公路設計院工作要考證嗎?考什麼證?不考證會怎麼樣?我大學剛畢業。 50
18樓:匿名使用者
註冊土木工程師(道路工程)、註冊結構工程師、註冊環保工程師、一級造價工程師均可以。。。不過一般都需要一定的工作年限,具體可在中國人事考試網上查詢相關資訊。公路行業將進入到“拼人才、拼服務、拼實力、拼品牌”的新階段,有個證還是心裡踏實點。
19樓:匿名使用者
都要考證,一般考結構工程師、建築師、規劃師等,也可以考建造師,不過設計院一般不用建造師。不考證就沒辦法在圖紙上蓋章,就只能做個畫圖的
我想知道給排水專業設計在設計院工作的流程,以及需要知道什麼專業知識,比如裝置選型 水流量的計算之類的
你要幹下來幹 一堆亂回答的。我也是施工轉的設計,今晚不忙,多打幾個字。設計的內容當然就是給水排水消防等,學過專業課,做過課程設計,應該能有點印象的。到了設計院就是把這些東西更加細化和規範化。去設計院前提是你要會軟體,天正給排水或者鴻業 理正或者浩辰之類的。不懂規範可以照著別人的圖臨摹,起碼能畫出個大...
在設計院工作是一種什麼樣的體驗?
中交公路規劃設計院總體來說還是不錯的,總院待遇挺好。只是不知道你是什麼專業,如果是道橋那前景是相當好,該院在公路橋方面是國內第一,設計了蘇通大橋,杭州灣大橋,珠港澳大橋。其它方面前景就一般了。兒子18年武漢大學畢業後,通過校招7月份開始在武漢中建三局設計總院諮詢部工作,時間上還可以吧!估計回頭還需要...
我是做建築電氣設計的,在設計院工作,沒有人帶。想要找師傅來帶自己。希望能有一位好心人給予幫助
首先遠水解不了近渴。其次我覺得你還是應該自己多問,問自己院裡那些有經驗的老人們。如果不給你教你可以去找你們電氣的老總問嘛。怕什麼,學東西不要覺得丟人。我剛開始工作的時候就是這樣的。 公夏侯青 沒有壓力 就沒有動力 努力吧 也許就是這樣的逆境 更加能夠鍛鍊自己 是自己更加快速的發展!我沒有好的辦法 但...