1樓：匿名使用者
根據所選擇**方式不同，會有不同的業態：
正規**
俗稱銅牌，此類**屬於航司一級**，享有各項航司政策，但是前期投入非常大，加之各個航司收緊**費，所以前景不明朗，部分正規**轉型做旅遊等綜合服務商。
2.黑**
沒有取得資質，通過掛靠大型有資質的**商的手段，獲取出票平台，此類**沒辦法享受航司的政策，容易出問題，不過由於缺乏監管，此類**商經常坑顧客，所以收入還不錯。
2樓：高鐵管家
您好，預定和查詢機票就上高鐵管家，出票成功率更高，方便您的出行，新使用者還有優惠以及24小時客服隨時為您提供諮詢哦。
現在做國際機票出票員有前途嗎？ 10
3樓：
我在國內某航空公司工作了幾十年，還沒有聽說過有國際機票出票員這個崗位。請你慎重對待。最好核實一下招聘方的資質！
攜程旅行網的薪資如何啊？國內機票業務合作專員這個崗位如何？薪水怎麼樣？發展前景是怎樣的？
4樓：匿名使用者
攜程是國內排名第一的旅行網，你說的這個職位也就是3000-4000的月薪（我是說華東地區），就是去和別人談機票的打折率的問題，說實話鍛鍊的就是應急能力和人的靈活性，沒有什麼發展前景可言，以後跳槽了也就是做類似於客戶這一類的工作。
5樓：手機使用者
攜程的工作氛圍非常好，我也剛跳槽去不久，雖然壓力比以前大，但是做著更有動力
攜程是大公司，前景的問題就得看自身能力了，提公升空間大大的有，但同時也有競爭~
6樓：
我以前就是ctrip機票業務部的，機票業務部門是這樣的，有後台出票組的，有政策組的，你這個崗位應該是政策組的，主要是負責和航空公司溝通協調關於**方面的事，工作性質還不錯，挺有挑戰性的，但是我個人認為巨煩的一點就是隨時後台有人給你打**，即使你在休息，問你為什麼這個艙位出不了票，這個**能出票嗎，等等。。。我以前是出票組的，工資方面跟你的提成是有關係的，我那時工資加上提成三千多吧，但不知道政策組是什麼樣，整個公司的文化氛圍還是不錯的，畢竟是大公司，如果你現在在小公司做那就跳吧，不過你自己看吧，跳槽需謹慎！
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