招海員海乘的都說,遠洋海事!真的能做到上遠洋船嗎

時間 2022-10-30 21:45:07

1樓:匿名使用者

遠洋船並沒有什麼特別的要求

也不一定要求英語特別好

有的船是全船中國人

都講中文要那麼好英語幹嘛?

無非是上遠洋船可以靠國際港口

能上岸遊覽觀光購物

這時候才需要 用上基本的日常英語

遠洋船不難 只要具備上遠洋船的證書 比如海員證 護照 有的還需要簽證

具備這些就行

根本就不難

但是也不要幻想自己什麼都不會的時候能上多大多大的船或者能拿多高的工資經驗和綜合素質決定你的工資

一切靠自己

2樓:匿名使用者

不一定,那只不過是噱頭,那些都是黑中介,如果要學,自己直接找海事學校報名。海事有甲類和丙類,只有甲類的才可以跑遠洋船,而且英語必須的出色的好才行,關鍵還是要找一家有實力的公司才行,不過有實力的公司直接從招學海事類學校生,很少委培的,所以機會不是很多,也不是那麼容易。。

3樓:_請叫我董事長

要英語口語好和資歷好。

招聘船員的是不是大多都是騙人的

4樓:

月薪7000到1萬倒不是騙人的,因為船員特別是遠洋船員的話是很辛苦的,這個工資一點都不高呢。至於招聘是不是騙人,就不好說了,應該找靠譜的中介才行。

5樓:匿名使用者

都是騙人的大家千萬不要來威

海榮成石島好運裝卸,老闆周浩經理孫丹丹李陽等,騙死你好多人幹了一年才給兩萬塊比豬吃的差幹的活累死你,千萬不要來坑死人幹五個月也就給你一萬塊,來的時候還說最少七千乙個月走的時候三千乙個月都拿不到。不是東西。

6樓:明燭語楠

首先糾正一下,

船員招聘並非都是騙人:而是因為近兩年由於航海輪機類學員成幾何級增長,造成航海人員的迅速飆公升,又加上經濟危機所造成的一些航運公司年年虧損,以至於造成畢業後,上船實習工作顯得比較困難,經營管理正規、轉型成功的航運公司依然是有較大盈利的。

船員工資也隨著航運市場所變化,某此職務的工資隨航區(遠洋、近海、沿海)依次遞減,總體相差不大,但不排除某些相差甚遠的。高工資是所謂管理級別的職位,月薪一般較高,普通職位並不是很高。

中介公司一般都打的高工資的旗號來招普通職位的船員,甚至一些黑中介對剛從學校畢業的實習生收取高額上船費用。

往往乙個職位有幾

十、幾百人同時應聘,想想這樣乙份工作,對當前的你是否能夠接受。而排程員或中介管理人員對於這樣的情形,又是如何選擇呢?不言而喻,與陸地上無恙。

希望對你有所幫助!

7樓:海員考證服務

什麼行業都有真有假,真真假假需要您去辨別。招聘船員也不例外,很多還是真的。只要您仔細用心辨別就不會上當受騙。

7000-10000元就是水手機工和三管三副的,很正常的,船員也很辛苦的,耐得住寂寞,吃得了苦,才行的。還要承受心理和生理雙重壓力,與親人分多聚少等等,這個價位的工資不多。

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8樓:匿名使用者

假的,我去了威海,被騙了六七千

9樓:匿名使用者

應該是騙人的,因為船員都是要考證上崗。

10樓:匿名使用者

借用一句銀英傳:讓**有機可乘的人,要負比**本人更多的責任!

路邊電線桿上這類高薪日結月入多少的小廣告更多,誰讓你去信的?

下次他們改名換姓,打一槍換乙個地方,繼續以各種理由要你交錢出去,比如押金、服裝費、報名費、會員辦卡費、手續費、存盤費、保密費、檔案保管費、預留職位費、演員模特簽約費、拍照費、登記費、上崗費、保證金。。。你是不是非要去信?

11樓:匿名使用者

漁船相對來說騙人的多一些,貨輪也有 主要是找一家靠譜的公司!

12樓:匿名使用者

船員就是見習水手很辛苦 出海基本上都在幾十天 上月的, 首先很多實現期都要一年 我認識的廣東海洋大學畢業的 他們簽了農業部海南漁政局 但是月薪沒有你說的那麼高

13樓:

你好,漁業船員新船員是沒有這麼高工資的,有的中介為了招人工資說的很離譜,你換位思考下就明白了,正規的當然也有,保底5千左右是真的。寧波海曙際灃船員服務****可以,老船員去的很多,評價也好,希望能幫到你

14樓:匿名使用者

這些就是騙人的,我現在就是讓人家給騙到煙台來了,剛接到我就要我交1700元辦船員證,200元的工本費,**的公司就在上海市普陀區交通路7403號,6棟507室。從上海到煙台車費就要了400元。大家記住了,要交錢的,都是**。

15樓:歐尼

船員工資是很高。我在郵輪免稅店平均乙個月也有9000左右。

智聯招聘上招聘海員是真的嗎?

16樓:匿名使用者

是招生吧!海員是必須要考取海員證的,也是要去海事局授權的培訓機構去學習,一般普通船員是4個月時間,學費是不可避免的,招聘海員的大多都是中介,騙你沒有必要,只是有些黑心的中介和你簽訂合同會把你安排在漁船上面,比較危險也比較累。但是這兩年海員的工資確實較高,所以要去做海員還是了解清楚中介公司背景。

很多中介都是掛靠南方船務公司。如果對公司知根知底考取海員證書還是不錯的選擇,畢竟現在海員工資較高,包吃包住包路費呢。

上海遠洋運輸招聘船員是**嗎

17樓:上海將田電商班

上海招聘船員,招聘國內隨船普工的,不敢說100%,但至少99%都是騙人錢財的**公司,不僅騙你錢財,還把應聘者支配到全國團團轉,浪費應聘者大量時間和精力,最後連找他們算帳都沒辦法了,那些人都是該死的社會垃圾。

首先,他們說不收任何費用,有的說必須體檢,由他們代收費安排體檢或他們指定的醫院(一般都是民辦的小醫院),有的連體檢費也不收,但說出海必須上保險,至少600起,無論是體檢費還是保險、都先由個人你掏錢,乙個月試用期滿報銷,交錢後籤試用期入職合同,說他們的船在全國各地、然後給你一張入職報到單,地點一定是全國各地的沿海地區,再然後就是安排長途大巴,告訴你車費240元先墊付,到工作地報到後找領導報銷,我們一起有10多人從上海被安排到山東煙台報到,結果在煙台下車後被領導安排的一小面的接到了威海,每人收費70元,有人提出為什麼這個錢還要我們出,結果上海指定聯絡人也就是具體安排上船工作的領導說,這錢你們先出,我們這裡會給你們每人400元車旅費的,然後將人每兩人分成一組,說是安排在不同的船上工作,然後每二人一組分別進辦公室填寫乙份船員上船登記表,簽字按手印,一切都辦得很正規的樣子,然後說,上船工作的防水服670元必須先個人購買,工作滿三個月報銷,不買不能安排上船,反正大家都交了,領導再安排車分別把大家送到車站,自已坐車到上船報到去,結果到了目地的,與當初招聘時介紹的根本就是兩碼事,公司自有的160公尺大船變成了其他公司或私人的小漁船,報銷費用的事情根本與他們無關,工資也不是當月發放,而是一年一發,工資額也不到招聘時許諾的一半,就這一點還要看漁船老闆的為人如何,兩個字:很懸!我們與船老闆交談,他們說我們還是被騙少的,有的被騙一兩萬的都有。

這時候你去找他們的麻煩退款吧,就是威海的所謂**領導都在幾十公里之外,來出時車轉來拐去的,你也很難找到他們們辦公地點,找上海的所謂總公司,那是在幾百公里以外,你的時間金錢也很不划算,多數人也就只能百認倒莓了!有的人被騙的一分錢都沒有了,打**找他們,他們又會介紹說其它地方有打零工的,300左右一天,不會另收費了,免費安排吃住的,工資還是一天一結算,結果他們安排的聯絡人把你接過去,他們知道你沒錢了,的確不要現金,670元的防水服抵40元車費,不夠的從工資中抵扣,再打一張500元的欠條,註明工作幾天後不扣這筆費用,很多人被這些**公司害得很慘。求職者們要小心了,干萬別再上這些人的當,他們許諾的,介紹的都是騙人的鬼話,**公司都成了全國連環套,陷阱,讓人防不胎防,軺工上海驕局已猖狂到了令人髮指的地步。

18樓:玉之國器

上海閔行區那邊的**是跨省團夥,騙的就是辦船員證的錢,介紹與實際不符。警察辦案都無從查起。我被騙2000元,有的被騙3000。

19樓:海警

基本上是**;

遠洋船員基本都是航海學校和海運學院畢業生或者是委派培訓的,對外招聘很少。

20樓:邰永東

中國遠洋集團招聘是**我本人在上海被招聘被騙一千多元錢還有的被騙三千多元錢的都有在:在上海先拿出400遠錢給公司坐車到煙台實際上這個**公司是在威海把被騙去的人拉到威海後以各種藉口收費如:上船辦各種證收費就是二千多到三千多……

遠洋船員招聘可靠嗎

21樓:匿名使用者

我舉乙個例子你就懂了,首先你要知道現在海員市場是飽和的,不缺船員。就好比你是一家公司的老闆,相同的待遇下,乙個有豐富經驗的人,乙個沒有任何經驗的人,你作為老闆你會選擇哪乙個當你的員工?

再說工資方面,面向社會招聘海員大多都是做普通水手機工,海員實習是沒有工資的,因為你通過海事局考試後,拿的只是成績單,普通水手機工需要有對應證書的6個月資歷,才可以拿著成績單到海事局換取值班證。目前水手機工工資只有5000左右。所以他說的實習期6000就是在騙人,實習沒有工資,轉正的意思其實就是正式拿到證書,工資就像我剛剛說的只有4000多,後期可能有5000多點。

他這個只是個公司,不是船東,今後你的工資不是他們給你的,是船東給的,所以他如何去誇大,對他來說想怎麼說就怎麼說。

說完他的**後,我來說說他為什麼會這樣做?現在的船務公司,不管是正規還是不正規,都會誇大海員優勢。有人會問,為什麼正規公司也會去騙人?

因為這是他們的一項業務,想從事海員需要學習考試,要花時間和一大筆錢,不誇大**有人會來。所以他們在網上招聘的時候,不會說交錢的事情,等你了解的差不多了,然後再提錢。如果一開始就讓你交一大筆錢,我相信沒有人會來。

最後說一些中立意見,雖然說正規的船務公司也會誇大事實,但是他們至少拿了錢,能辦事情。他們誇大的只是今後有可能發生的事情,比如船員晉公升,今後有可能拿到的工資待遇。但是至少不會像你的這家公司,說實習就有6000的說法。

我可以斷定這家公司不是正規公司或者更有甚者是**,就為了騙錢走人,現在是海員招生的旺季,所以**最近太多太多。

22樓:航運e家

如果是正規的遠洋船務公司招聘資訊,對海員的招聘都是需要一定標準的。這些招聘相對來說是靠譜的。

正規的遠洋船員,要經過學校一定時間的培訓,還需要考證,然後通過海事局頒發的證書,才有機會應聘遠洋船員工作。

沒有經過培訓,考證的,上不了遠洋船,只能去漁船。如果說你證書不齊全,然後還有公司說包上遠洋船,那就需要仔細考量了

總之網上招聘資訊很多是中介發布,非正規船務公司直招,需要擦亮雙眼,航運e家上的招聘資訊都是船務公司直接發布,招聘資訊比較可靠

23樓:隨風吹去

如果是遠洋公司直招,或者是**人力資源部門組織的招聘會上的招聘,基本上是靠譜的。而網路上的招聘資訊,要特別小心,假多真少。

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