1樓：上海詢宜諮詢
bsci和gsv認證不能用難不難的標準來，具體要看你工廠的情況，如果工廠基礎設施比較好，那麼驗廠是沒有大問題的，如果工廠的基礎設施不好，那麼是很難通過的，bsci的現場比如消防設施是否健全，比人滅火器，消防栓，火警鈴，安全出口燈和應急燈是否達到法規要求等，消防栓是否可以出水。就算工廠有一些問題，不是大問題的話也可以通過的，因為他們是允許工廠有一些小問題出現的。gsv也是一樣的。
2樓：匿名使用者
現在做外貿基本都要做這些驗廠了，特備是那些大品牌為了避嫌，都需要工廠做第三標準認證才與工廠合作，這其中包括如bsci這類的遵守社會責任準則，遵守反恐準則，遵守人權標準等。而bsci稽核範圍包括管理實踐檔案證據、工作時間、報酬
、童工/ 未成年工、強迫勞工 / 懲罰措施 / 囚犯勞工、結社自由 / 集體談判自由、歧視、工作條件、健康與社會、設施、職業安全與衛生、宿舍、環境這些方面。看似很多其實都關切到工廠方方面面。去年我們廠也做過bsci的驗廠，當時一個星期就做好，好像是深圳一個單位輔導幫忙的，叫九域企業管理顧問。
之後我們與外貿公司簽了一年的訂單，忙死我們了。
商業和**有區別麼
做外貿需要具備哪些條件？
3樓：匿名使用者
從事外貿，要從
bai客源,訂單入du手,產品要有銷路是第zhi一位dao的.之後你可以自已做,或找進
版出口權**幫忙做. 自已做就要具備以下條件:在中國，要完成一個完整的進出口**手續，企業必須要具備有能從事以下業務的專業人力資源：
①. 按照國際慣例起草規範的進出口合同和製做全套國際**單證；②. 熟悉中國外經政策，熟悉進出口商品的管理規定，熟練申報有關商品的進出口配額及許可證;③.
熟悉進出口業務完整國際慣例流程；④. 熟悉進出口商品的衛檢、商檢等進口檢驗；⑤. 熟悉進出口商品的報關流程；⑥.
擁有國際**的貨運流程知識；⑦. 熟悉進出口結售匯的銀行運作；⑧. 熟悉進出口結售匯的外管部門核銷；⑨.
熟悉出口退稅業務；⑩. 熟悉產地證等的申領等。 找進出口**幫忙就相對簡單多了,以上流程可由**幫忙完成.
4樓：匿名使用者
先介紹一本書，外貿七日通，我給很多朋友介紹了這本書，實在是太棒了，尤其是內新手，對外容貿感覺極其神祕的新手來說，這本書絕對是你揭開那些疑惑的最佳之選。你可以在網上找電子版的先看看，之後可以懸在在網上直接買一本，畢竟22塊錢不是什麼錢如何入手，這個一下難以說明白我感覺英文首先的差不多能過去，之後很熟練的使用電腦，畢竟現在做外貿主要還是靠的就是電腦，英語要是你知道一些網路推廣以及郵件營銷，還有你英語差不多的話，看看我推薦的那本書，你基本就有思路了相信我，沒錯的 你要是看來這本書依舊沒有思路，我們繼續討論。但是我想基本上你看來，思路就有了。
這上面都是實際的操作以及業務的開拓技巧，會給你帶來很大的幫助的 如果沒有問題的話，請早些採納我們的答案，畢竟我們是友情幫助，什麼都沒有（除了那幾個分），只是閒著的時候給人解決點問題。畢竟是費了我們不少時間的，請抽空採納我們的答案。不要浪費了別人的心血。謝謝
5樓：匿名使用者
完整bai的du外zhi貿dao流專程屬
國際**中商業發票問題
6樓：小白22j酠
商業發票有法律效力的，一般都要出口商蓋章的，到時進口商蓋上自己的章，那就是一份完整的發票了 傳給客戶的發票本來就是雙方協商好的，客戶自然清楚自己貨物的價值和數量，只要全套單證上貨物和價值一致就可以了 況且客戶到時都會自己點貨的，做生意又不是做一次就行了，如果這點信用都沒，到時客戶都逃完了
7樓：化雅昶續鑠
商業發票又稱形式發票，英文叫invoice，俄語叫инвойс。是進出口**中報關，商檢，產地證，備案，退稅手續，對方清關都要用到的單證之一，伴隨商業發票的單證還有裝箱單等，商業發票主要是表明商品的品名，金額，裝箱單主要是表明，產品的重量。
我想你的商業發票是用在出口業務中的，因為是對方要求改低金額，這樣對方在辦理對方國內清關手續時可以少支付或不支付關稅和增值稅。
在你的商品出口時，中國海關申報，商檢，貿促會辦理員產地證（新疆是這個部門），退稅的核銷，都需要商業發票。以上部門，根據商業發票上的買賣雙方，商品的品名，單價，總價，付款方式，碼頭等資訊製作相關單證。
給客戶提供的商業發票，可以根據客戶要求進行製作，但是你給中國海關等部門提供的商業發票的金額，品名等重要資訊，必須和你的增值稅發票的資訊相符。否則你在辦理退稅的時候很麻煩，罰款，補稅金是小事情，退不下來稅就是大事情了。
感覺好給我加精啊！
8樓：暨旋孛作
商業發票是用來給對方清關的，也是交稅的憑證，金額少，交稅就少！
商業發票用來給對方港口看，我方沒有任何影響
這裡是外貿裡面一些單證的關係，你弄明白了就好了
進出口**和外貿是一個概念嗎？
9樓：阿離
是同一個概念。
對外**亦稱“國外**” 或“進出口**”，簡稱“外貿”，是指一個國家（地區）與另一個國家（地區）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種**由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區）來說，就是出口。
對運進商品或勞務的國家（地區）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展，到資本主義社會，發展更加迅速。
10樓：殷平平
進出口**和外貿可以說是差不多， 但是細分的話，卻是不一樣的。
進出口是包括外貿範圍，而外貿往往是指當地國對國外出口的一切生意往來，而不包含進口這塊。
好比，一個公司有出口權，可以做外貿，但是它卻沒有進口權，不能夠從國外購進貨物到中國。
而具備進出口權的公司都可以做，既可以出口也可以進口。
我們通常所說的外貿一般都是是出口的。。
而我們說的**，這就可能包括進口和出口這塊了。。
11樓：鑫宇欣
差不多吧！我的理解是，進出口**應該包含的是國內與國外兩個概念，而外貿，應該只包含國外沒有國內吧！(*^__^*) 嘻嘻
12樓：阿茶
進出口** 就是進口** 和出口**。
外貿只是出口**而已。
13樓：匿名使用者
嗯差不多的 如果你想學習外貿知識，建議你上91fob外貿知識網
外貿具體流程
14樓：貿管家外貿平臺
一、
**
比較常用的**有： fob"船上交貨"、cnf"成本加運費"、cif"成本、保險費加運費"等形式。
二、訂貨（簽約）
**雙方就**達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。
三、付款方式
比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、tt付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式
四、備貨
備貨在整個**流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下：
1、貨物品質、規格，應按合同的要求核實。
2、貨物數量：保證滿足合同或信用證對數量的要求。
五、包裝
您可以根據貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
六、通關手續
通關手續極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。
七、裝船
在貨物裝船過程中，您可以根據貨物的多少來決定裝船方式，並根據《購貨合同》所定的險種來進行投保。
八、運輸保險
（1） 基本險別有平安險、水漬險和一切險三種。
（2） 附加險別。
九、提單
提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。
進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。）
若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。
十、結匯
出口貨物裝出之後，進出口公司即應按照信用證的規定，正確繕制（箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯）等單據。在信用證規定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續。
15樓：熱心網友
外貿的具體流程是你需要從外國找到訂單，以後把他這個訂單交到廠裡面就好了，當廠裡的產品完成好以後。你負責交付聯絡外國商家就可以了
**公司與商貿公司的差別
16樓：螢火蟲地微笑
1、納稅義務不同
商貿公司不是一般納稅人，所以其不能開具增值稅發票。
經易公司屬於一般納稅人，即使其在每個自然月沒有業務，也要零報稅，由於其性質，其年底總是要交一些稅的。
2、經營範圍不同
商貿公司在註冊上只能在商品的各領域，其他領域如工業、製造等是不可以涉及的，而經貿公司涉及面比較廣，商貿公司不能做的諸如工業、服務等領域經貿公司都可以經營。
3、是否能夠對外經營
商貿公司，是指進行商業**的公司，比如城市或者城鎮的第三產業，不含工農業；且商貿公司一般不擁有對外**資格；
經貿公司，包含了工農業和商業，並且經貿公司是擁有對外**資格的。
4、經營範圍不同
商貿公司主要經營貨物的**流通過程，簡單地說，就是貨物的買與賣。
經貿公司除了經營貨物的買賣之外，還有著自己諸如服務、投資、地產等產業，其經營範圍要比商貿公司大得多。
因此，從範圍上說，商貿公司屬於經貿公司的範圍內。
17樓：藍莓
具體說是沒有本質區別的。
a.商貿，是指商業**，比如城市或者城鎮第三產業，但不含工農業；一般不擁有對外**資格；
b.**，包含了工農業和商業，一般擁有對外**資格。
上兩者，均系服務業，不具備自身生產能力。
這是以前的一種行政強制劃分(即***的身份論、血統論)，是反市場經濟和科學的，根據現行法律，這一劃分已經沒有意義。
其一，現行公司法已經就經營範圍和註冊資本作了明確的界定；其二，對外**資格基本上進入了自由**階段。
18樓：匿名使用者
或以公司以上獲益，公司的差別獲益，公司以上會議公司的差別有很多。指的是**商或指的是？
19樓：品味浮生如茶中
具體請參照《公司法》
20樓：影子
沒有什麼區別啊，~只不過看名字知道是那方面的公司而已.商貿和**是一樣的都是商品流通方面,工貿是關於生產**方面的,商業公司的範圍就很廣拉.
工貿一般是實體，有自己的工廠自產自銷。商貿一般屬於middle man。
現在工商局對**類公司作出如下批示：
可以註冊的**類公司名稱為商貿公司，**公司，或者**發展公司，國際**公司，商業連鎖公司，商業發展公司，不再申批工貿公司，在公司經營範圍類，可同時含蓋工業加工，商業批發和零售等範圍。
工貿公司有別於以上其它公司，含有加工製造類專案。較早以前還出現過類似於科工貿公司，很早的事了。
商貿公司玩雜貨、工貿公司玩加工
外貿國內運費，外貿中的海運費怎樣計算，
這個要看很多因素的。運到碼頭也分2種 拖運和場裝。拖運是指用集裝箱直接到工廠裝貨，這個要看碼頭和工廠的距離，你隨便找個貨代問下，就知道大概 了。一般波動不大。場裝就是，用貨車，把貨拉到碼頭，然後再裝進集裝箱，這個費用也比較透明，找個貨代問問就知道了。其實說到底，你找個當地的貨代，問問就知道了。國內短...
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澤馬田 創業來講，您也許不缺經驗，不缺資金，不缺耐性，不缺人脈，不缺專案，不缺貨源，不缺客源。但是也許缺少激情，也許缺少做小事做雜事的心態，也許缺少創新的精神，也許缺少對成功的等待，也許缺少挫折心態的平衡。創業需要的綜合素質太多太多，您可能都有，也可能都沒有。提出這樣的問題，也略顯您的底氣不足啊。事...