物流行業的崗位環境分析,第三方物流的環境分析

時間 2021-08-14 17:04:19

1樓:

物流金融是一種創新型的第三方物流服務產品,它為金融機構、**鏈企業以及第三方物流服務提供商業間的緊密合作提供了良好的平台,使得合作能達到「共贏」的效果。它為物流產業提供資金融通、結算、保險等服務的金融業務,它伴隨著物流產業的發展而產生。

「三贏」的業務模式

我國的物流金融業務發展起步較晚,業務制度也不夠完善。相比國外以金融機構推動物流金融服務發展的模式,國內物流金融服務的推動者主要是第三方物流公司。物流金融服務是伴隨著現代第三方物流企業而生,在物流金融服務中,現代第三方物流企業業務更加複雜,除了要提供現代物流服務外,還要同金融機構合作一起提供部分金融服務。

據《中國物流金融市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻》[1]統計截止2023年5月,作為全國港口第一家涉足物流金融業務的天津港散貨交易公司,組建兩年來已與77家物流企業建立了緊密物流金融業務關係,累計為客商爭取到了近48億元的融資貸款,實現收入1100萬元。而在全國,有超過百萬家的物流企業,其中5a級的企業有65家,每年營業收入超過8億元的企業有近50家。銀行借助物流企業介入後,能獲得不菲的收益。

在傳統的物流金融活動中,物流金融組織被視為是進行資金融通的組織和機構;現代物流金融則強調:物流金融組織就是生產金融產品、提供金融服務、幫助客戶分擔風險同時能夠有效管理自身風險以獲利的機構,物流金融組織盈利的**就是承擔風險的風險溢價。所以,物流金融風險的內涵應從利益價值與風險價值的精算邏輯去挖掘,切不可因懼怕風險而丟了市場。

前瞻網分析雖然物流金融在我國發展時間很短,但該業務的吸引力已經顯現出,加上我國將在上海建國際金融中心和航運中心,物流金融將迎來發展的春天。作為商業銀行,物流金融是決勝未來的秘密**,是開闢中小企業融資天地的新渠道。對於物流行業來說,物流金融已經成為某些國際物流巨頭的第一利潤**。

而作為物流企業,誰能夠提供金融產品和金融服務,誰就能成為市場的主導者。物流金融已成為獲得客戶資源以及壟斷資源的重要手段,在物流金融剛剛興起的過程中,誰領先介入物流金融,誰就能夠率先搶占先機。

2樓:匿名使用者

不管在哪乙個環節 都差不多的,都有搬運 轉運 分揀的工作 其工作環境差別不大,主要還是搬運工辛苦些

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