1樓：匿名使用者
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誰能說一下企業自營物流與第三方物流這經營模式的不同點,請分條說明
2樓：匿名使用者
這個經營模式區別太大了。
我本人在上海做第三方物流，我覺得個人對這有一定的發言權
第一，物流包含：物流、資訊流、資金流。有運輸、倉儲、包裝、配送、裝卸搬運、流通加工、資訊服務七大塊。
一般企業自營物流的話，要麼是特別重視物流，比如電商行業的京東，要麼就是這家企業規模不夠大。因為企業自營物流無非做的就是：倉儲，包裝。真正還做運輸的企業自營物流不多。
而先進的大型第三方物流公司可以做到我給你說的第一條的七大塊。
第二，企業自身自營物流這種說法是不準確的，很多時候物流在企業都是叫做倉儲或者後勤部門，現在企業稍大些也會有物流部。但他們本身只是企業的乙個部門，因此他們的物流決策要收到本公司其他部門的影響。這很大部分決定了，他們是以降低物流成本為主要目的。
但是現在在第三方物流企業，可以提供增值服務。比如：更專業的物流**鏈管理。
還有更具體的就是每家企業，以及企業所在的行業也決定了，他們之間的不同。但是本質都是一樣的：降低物流成本，提高貨物周轉效率，使得貨物在物流過程中增值。
我講的也不夠完整，期待其他網友還有更好的補充！好運！
物流的標準運作模式是怎樣的?
物流公司的運營流程
3樓：
物流作業運營流程：
1、訂單處理作業
物流中心的交易起始於客戶的諮詢、業務部門的報表，而後由訂單的接收，業務部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷等來答覆客戶，而當訂單無法依客戶之要求交貨時，業務部加以協調。
2、採購作業
自交易訂單接受之後由於**貨品的要求，物流中心要由供貨廠商或製造廠商訂購商品，採購作業的內容包含由商品數量求統計、對供貨廠商查詢交易條件。而後依據我們所制定的數量及供貨廠商所提供較經濟的訂購批數，提出採購單。而於採購單發出之後則進行入庫進貨的跟蹤運作。
3、進貨入庫作業
當採購單開出之後，於採購人員進貨入庫跟蹤催促的同時，入庫進貨管理員即可依據採購單上預定入庫日期，做入庫作業排程、入庫站台排程。而後於商品入庫當日，當貨品進入時做入庫資料查核、入庫品檢，查和入庫貨品是否與採購單內容一致，當品項或數量不符時即做適當的修正或處理，並將入庫資料登記建檔。
4、庫存管理作業
庫存管理作業包含倉庫區的管理及庫存數控制。
倉庫區的管理包括：
（1）貨品於倉庫區域內擺放方式，區域大小，貨品的分布等規劃；
（2）倉儲區儲位的調整及變動。
5、流通加工作業
商品由物流中心送出之前可於物流中心做流通加工處理，在物流中心的各項作業中以流通加工最易提高貨品的附加值。其中流通加工作業包含商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標籤及商品的組合包裝。
6、出貨作業處理
完成貨品的揀取及流通加工作業之後，即可執行商品的出貨作業。
出貨作業主要內容包含依據客戶訂單資料印製出貨單據，訂定出貨排程，印製出貨批次報表、出貨商品上所要的位址標籤、及出貨檢核表。
7、配送作業
配送商品的實體作業包含將貨品裝車並實時配送，而達成這些作業則須事先規劃配送區域的劃分或配送路線的安排，由配送路逕選用的先後次序來決定商品裝車的順序，並於商品的配送途中做商品的追蹤及控制、配送途中意外狀況的處理。
4樓：睿智小寧
運作方式
⒈銷售部門接到定單，直接給設在中國的工廠下單
⒉工廠向物流**提供料件清單和生產計畫
⒊物流**向指定料件**商發出備貨請求
⒋物流**商完成到貨的運輸、儲存和分揀
⒌物流**在指定的時間將料件配送到工廠
⒍物流**將生產的整機按銷售部門的要求發給客戶
⒎銷售部門收到貨款並支付供貨商和物流**相關費用從接單到交貨的整個過程，可以在3-5天內完成，即下單後95%的產品在5天之內送達全球指定地。
物流公司是指從事物流行業的公司。物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸等方式，實現原材料、半成品、成品或相關資訊進行由商品的產地到商品的消費地的計畫、實施和管理的全過程。
擴充套件資料
作為現代物流企業應具備以下特徵：
1.反映快速化。生產者和消費者選擇物流企業配送，理由之一是比其自己採購節約時間。只有當物流企業做到「快速化」，才能保證生產者的零庫存，實現消費者的及時需求。
2.服務系列化。現代物流企業除了傳統的儲存、運輸、包裝、流通加工等服務外，還在外延上擴充套件至市場調查與**、採購及定單處理、向下延伸至物流配送諮詢、物流配送方案的選擇與規劃、庫存控制策略建議、貨款**與結算、教育培訓等增值服務。
3.作業規範化。現代物流企業應使物流動作標準化和程式化，使複雜的作業變成簡單。
4.目標系統化。現代物流企業應從系統的角度統籌規劃乙個企業整體的各種物流配送活動，處理好物流配送活動與商流活動及企業目標之間、物流配送活動與物流配送活動之間的關係，不求單個活動的最優化，但求整體活動的最優化。
5.手段現代化。現代物流企業應使用先進技術、裝置與管理，為銷售提供服務。
6.組織網路化。為了保證對產品**提供快速、全方位的物流支援，新型物流配送要有完善、健全的物流配送網路體系，網路上點與點之間的物流配送活動保持系統性、一致性，這樣可以保證整個物流配送網路有最優的總水平及庫存分布，運輸與配送快捷、機動，既能鋪開又能收攏。
分散的物流配送單體只有形成網路才能滿足現代生產與流通的需要。
5樓：墨陌沫默漠末
一、接單：
1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸傳送計畫;
2、公路運輸排程從客戶處接出庫提貨單證。
3、核對單證
二、登記：
1、運輸排程在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。
2司機(指定人員及車輛)到運輸排程中心拿提貨單，並在運輸登統本上確認簽收
三、呼叫安排：
1、填寫運輸計畫。
2、填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。
3、電腦輸單。
四、車隊交換：
1、根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車輛。
2、報運輸計畫給客戶處，並確認到廠提貨時間。
五、提貨發運：
1、檢查車輛情況。
2、按時到達客戶提貨倉庫。
3、辦理提貨手續。
4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。
5、辦好出廠手續。
6、**通知收貨客戶預達時間。
六、在途追蹤：
1、建立收貨客戶檔案。
2、司機及時反饋途中資訊。
3、與收貨客戶**聯絡送貨情況。
4、填寫跟蹤記錄。
5、有異常情況及時與客戶聯絡
七、到達簽收：
1、**或傳真確認到達時間。
2、司機將回單用ems或fax傳真回憶誠物流。
3、簽收運輸單。
4、定期將回單送至客戶處。
5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。
八、回單：
1、按時準確到達指定卸貨地點。
2、貨物交接。
3、百分百簽收，保證運輸產品的數量和質量與客戶出庫單一至。
4、了解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。
大多數中小工業企業在較大程度上缺乏較為科學的內部管理制度，缺乏管理組織能力在生產管理上處於混亂狀態，在組織經營上處於無序狀態。產前沒有市場調研，沒有嚴格的成本核算；產中沒有生產控制，沒有營銷策略；產後沒有售後服務，是制約物流公司發展的基礎因素。
中小企業普遍存在員工素質低，知識構成不合理，人才匱乏，缺乏創新能力的情況，是制約物流公司發展的核心因素。
物流公司企業的資訊化建設目標應是針對整個企業的**鏈綜合管理，實施企業級的資訊系統建設。這樣才能跨越部門的界限，實現各個部門的資料和資訊的互聯互通，並在此基礎上，實現資訊的集中查詢和集中發放。
中國物流公司企業應在借鑑西方發達國家的物流公司發展經驗的基礎上，廣泛運用計算機技術以及通訊技術提高企業自身的運輸效率和服務能力，增強核心競爭力，也只有這樣，才能在市場競爭中將企業做大做強。
6樓：今古花道
運輸企業經營物流的模式，按照其所利用資源的**分為兩大類
1、以內部擴張為主的經營模式，內部擴張是企業利用內部資源發展物流的經營形式，主要有兩種模式。縱向一體化經營模式和物流中心模式。
2、以外向聯盟主為的經營模式就是運輸企業除了利用自身內部資源發展物流外，還可以利用企業外部一切可控的、可利用的、有協作關係的以及在競爭關係的所有資源來發展物流，主要有四種模式：**鏈合作模式、**商分銷商合作模式、虛擬經營模式和特許連鎖經營模式。
快遞公司是指為個人服務，使各個網點的快遞員上門發貨送貨的公司。中國將快遞企業分為四類，包括外資快遞企業有聯邦快遞、敦豪、天地快運、聯合包裹、高保物流等，國有快遞企業有中國郵政、民航快遞、中鐵快運等，還有大型民營快遞企業包括順豐速運、宅急送、申通快遞、韻達快遞、圓通快遞等。
快遞公司業務的操作流程
1、確定和預約需要快遞物品的日期。
裝箱打包時物品應擺放整齊，選用稍高硬度和外面盡可能無圖案無文字的紙箱，易破碎物品要用泡沫塑料或海綿在紙箱內支撐襯墊，質量較重的大件貨物，應選用木質材料做框架，避免物品在運輸途中因包裝不當發生損壞。
包裝問題產生的此類損壞，我司不予接受，有些國家對木質包裝材料亦有嚴格規定，一般未經燻蒸的原木，不能用作包裝材料出口的；經過燻蒸的原木材料，需提供有關單位的原件燻蒸證明方可隨貨物出口。
您所提供的收件方資訊應準確無誤，並盡可能提供收件人**號碼，以免造成派送延誤和投遞錯誤。
部分狀況下因收件方資訊不全所引起的二次派送或無法派送而退還給發件方所產生一切費用由發件方承擔，此規定已納入委託契約服務合同。
4、致電我司接線員(以下簡稱為a)並告知需寄達目的地國家和城市，收聽**確認同意由我司提供服務。
5、我司安排收件人員(以下簡稱為b)上門收取包裹、客戶提供收件方資訊詳細填寫包裹託運單據、提交物品清單以做申報海關之用，雙方確認重量、結算，b提供結算票據和包裹追蹤號碼；所有的我公司上門收件人員在結算時均應能提供加蓋我司公章或財務章的有效票據證明，否則我司視為冒充收件交易，有權不承認交易的發生，不負責服務和理賠。我方對客戶提供的物品清單以及申**值有履行檢查核實義務和權力。
6、b返回公司，包裹交由出口部(以下簡稱c)並作交接清單，由c簽字後交於b，c部門開始操作入單，分呼出口，全程跟蹤。
7.b將交接清單交a， a通知客戶包裹已攬收至公司。
8.目的地派送至收件人處，收件人確認包裹內物品完好同意簽字接收。
拓展資料
快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。中國主要的快遞公司包括：順豐速運、跨越速運、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達快遞、國通快遞等。
中國快遞業企業分為四類。
第一類是外資快遞企業，包括聯邦快遞（fedex）、敦豪（dhl）、天地快運（tnt）、聯合包裹（ups）等，外資快遞企業具有豐富的經驗、雄厚的資金以及發達的全球網路。
第二類是國有快遞企業，包括中國郵政（ems）、民航快遞（cae）、中鐵快運（cre）等，國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網路而在國內快遞市場處於領先地位。
第三類是大型民營快遞企業，包括順豐速運、宅急送、申通快遞、韻達快遞、圓通快遞、速爾快遞、跨越速運（kye)等，大型民營快遞企業在區域性市場站穩腳跟後，已逐步向全國擴張。
第四類是小型民營快遞企業，這類企業規模小、經營靈活但管理比較混亂，其主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。
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