1樓：匿名使用者
一般來講當然是可以的，就看產品要求的精度如何了。這類模具最主要的問題是落料件的平面度問題，如果平面度要求較為嚴格，那就必須剪下工程的下模有強力彈簧頂上，剪下過程保證衝頭範圍內的材料是被夾緊下切，衝頭高度是剛好穿過半個料厚就可以（理論值，適當調整高低就可以）。這站的做法叫做“半切頂回”，落料件會卡在料帶上被帶到下一工站被衝頭擊落，這樣產品的平面度就會得到有效控制的。
至於說精度，比如說衝一個圓件，直徑10mm,料厚為1.0的鐵材。因為是落料件為產品，那麼圓的大小就是由下模內孔的大小決定的，下模刀口直徑10.
00mm,根據刀口間隙的計算，單邊間隙應為1.0*0.05=0.
05mm，那麼衝頭的直徑為9.90mm。
還有你說的精度的保證也是需要模具零件精度的保證的，那就看零件是怎麼加工出來的，比如線切割，有快絲割和慢絲割，前者精度為正負0.02mm，後者為正負0.002mm。
相差10倍，做出的零件精度當然不同了，加工出的產品落料件的大小、毛邊大小自然也就不同了。
望對有幫助。
2樓：匿名使用者
衝孔和落料是兩個不同的工序，雖然他們看似都是實現了，尺寸小的材料從尺寸大的材料上的分離；
衝孔工序——要求保證的是大材料上的分離面的尺寸，小材料是廢棄料；
落料工序——要保證的是分離下來的小材料的尺寸，小材料是產品。
衝孔工序的模具設計——基準模是凸模；實現定位的模具保證相對複雜些；
落料工序的模具設計——基準模是凹模。
由於衝孔和落料的工藝側重不同，對材料的在工序執行的 前期處理和 後續安置也有所不同。
3樓：匿名使用者
衝孔模的基準尺寸是在凸模上，間隙放在凹模上；而落料模的基準尺寸是在凹模上，間隙放在凸模上；兩者的尺寸公差的取值方向不同；衝孔模的公差一般取正值，因為孔一般取正差，孔可以大；而落料模的公差一般取負值，外形可以小。所以，如果要用衝孔模來生產落料件，落料件的外形就會大，這樣會影響到零件的組裝、裝配。所以，如果要求嚴格的話，就不能使用衝孔模來生產落料件。
4樓：
哥們兒 金屬工藝學考試加油啊
北京理工大學有哪些專業
5樓：資源小村
1、車輛工程專業
車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛，它關係著我國經濟建設支柱產業之一的****及交通運輸事業的振興和發展。
2、資訊工程專業
培養具有資訊的獲取、傳遞、處理以及利用等方面的知識，能在資訊產業等國民經濟部門及國防部門從事資訊系統的研究、設計、整合以及製造等方面工作的資訊工程學科的高階工程技術人才。
3、電腦科學與技術專業
本專業培養具有良好的科學素養，系統地、較好地掌握電腦科學與技術包括計算機硬體、軟體與應用的基本理論、基本知識和基本技能與方法的高階專門科學技術人才。
4、機械工程及自動化專業
機械設計製造及其自動化是一級學科機械工程專業下的二級學科。此學科直接反映一個國家的現代化和工業化水平。該專業涉及到機械行業中的設計製造、科技開發、應用研究、執行管理和經營銷售等諸多的方向，是社會需求很大的一個行業。
5、德語專業
培養從事翻譯、研究、教學、管理等工作較好的素質和較強的能力的高階德語專門人才。
6、自動化專業
本專業培養的學生要具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、資訊處理、系統工程、計算機技術與應用和網路技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業知識的高階工程技術人才。
7、通訊工程專業
本專業培養具備通訊技術、通訊系統和通訊網等方面的知識，能在通訊領域中從事研究、設計、製造、運營及在國民經濟各部門和國防工業中從事開發、應用通訊技術與裝置的高階工程技術人才。
8、飛行器設計與工程專業
培養具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，並有從事通用機械設計及製造的高階工程技術人員和研究人員。
6樓：我是
01宇航學院：工程力學，飛行器設計與工程，飛行器動力工程，**系統與發射工程，理論與應用力學，航天運輸與控制，飛行器設計與工程（本碩博連讀）
02機電學院：安全工程，彈藥工程與**技術，特種能源工程與煙火技術，機械電子工程，探測制導與控制技術，安全工程（本碩博連讀）
03機械與車輛學院：車輛工程，地面**機動工程，熱能與動力工程，機械工程及自動化，工業工程，交通工程
04光電學院：電子科學與技術（光電子方向），測控技術與儀器，光資訊科學與技術
05資訊與電子學院：電子科學與技術（微電子方向），資訊工程，資訊對抗技術，通訊工程，電子科學與技術（雙語班），資訊工程（實驗班），資訊工程（本碩博連讀班）
06自動化學院：自動化，電氣工程與自動化
07計算機學院：電腦科學與技術
08軟體學院：軟體工程，軟體工程（資訊保安方向），軟體工程（數字**技術方向）
09材料學院：電子封裝技術，材料化學，材料成型與控制工程，材料科學與工程，高分子材料與工程
10化工與環境學院：過程裝備與控制工程，製藥工程，化學工程與工藝（精細化工方向），環境工程
16生命學院：生物工程，生物技術，生物醫學工程
17理學院：數學與應用數學，資訊與計算科學，統計學，應用物理學，應用化學，化學，基礎科學（實驗班）
18管理與經濟學院：資訊管理與資訊系統，工商管理，市場營銷，會計學，公共事業管理，國際經濟與**
19人文與社會科學學院：經濟學，社會工作
20法學院：法學
21設計與藝術學院：藝術設計（藝術類），工業設計，工業設計（藝術類），藝術設計（視覺傳達方向），藝術設計（環境藝術方向），藝術設計（文化遺產方向）
22外國語學院：英語，日語，德語
7樓：儒森漢語
1. 兵器科學與技術專業6星級
2. 光學工程專業 5星級
3. 機械工程專業 5星級
4. 控制科學與工程專業 5星級
5. 資訊與通訊工程專業 5星級
6. 材料科學與工程專業 4星級
7. 電子科學與技術專業 4星級
8. 動力工程及工程熱物理專業 4星級
9. 航空宇航科學與技術專業 4星級
10. 化學工程與技術專業 4星級
8樓：匿名使用者
以下是本科的
學院名稱 系別名稱 專業名稱 科類
資訊科學技術學院 自動控制 自動化 理工
電氣工程與自動化 理工
光電工程 測控技術與儀器 理工
光資訊科學與技術 理工
電子科學與技術（光電子方向） 理工
電子工程 資訊工程 理工
資訊對抗技術 理工
通訊工程 理工
電子科學與技術（微電子方向） 理工
宇航科學技術學院 飛行器工程 飛行器設計與工程 理工航天運輸與控制 理工
發射與推進工程 飛行器動力工程 理工
**系統與發射工程 理工
力學工程 彈藥工程與**技術 理工
工程力學 理工
安全與能源工程 特種能源工程與煙火技術 理工安全工程 理工
機電工程 機械電子工程 理工
探測制導與控制技術 理工
機械與車輛工程學院 車輛工程 車輛工程 理工地面**機動工程 理工
熱能與動力工程 熱能與動力工程 理工
機械製造及自動化 機械工程及自動化 理工
工業工程 工業工程 理工
交通工程 交通工程 理工
交通運輸 理工
材料科學與工程學院 材料加工與控制 材料成型及控制工程 理工電子封裝技術 理工
材料物理與化學 材料化學 理工
材料科學與工程 高分子材料與工程 理工
材料科學與工程（結構與電子資訊材料方向） 理工化工與環境學院 化學工程與控制 過程裝備與控制工程 理工應用化學與製藥 化學工程與工藝（精細化工方向） 理工製藥工程 理工
環境與能源 環境工程 理工
生命科學與技術學院 生物技術 生物技術 理工生物工程 理工
生物醫學工程 生物醫學工程 理工
理學院 數學 數學與應用數學 理工
資訊與計算科學 理工
統計學 理工
物理 應用物理學 理工
化學 應用化學（奈米材料與技術方向） 理工化學 理工
力學 理論與應用力學 理工
管理與經濟學院 管理科學與工程 資訊管理與資訊系統（含電子商務） 理工
工商管理 工商管理 理工
市場營銷 理工
會計學 理工
公共管理 公共事業管理 文史
應用經濟 國際經濟與**（理） 理工
國際經濟與**（文） 文史
人文社會科學學院 社科 經濟學 文史
社會工作 文史
法律 法學 文史
法學（二學位） 文史
設計藝術學院 工業設計 工業設計 理工
藝術設計 工業設計（文化遺產及理論） 文史藝術設計（藝術類） 文理
軟體學院 軟體工程 軟體工程（數字藝術方向） 理工軟體工程 理工
電腦科學技術學院 電腦科學工程 電腦科學與技術 理工外國語學院 外語 英語 文史
日語 文史
德語 文史
9樓：隋元廣
一、特色專業：
北京理工大學軟體工程、安全工程、地面**機動工程、車輛工程、資訊對抗技術、機械工程及自動化、**系統與發射工程、自動化、飛行器設計與工程等專業可以說是北京理工大學最好最有特色的專業了，這些專業為同型別高校相關專業和本校的專業建設與改革起到示範帶動作用。
二、概述：
北京理工大學，是中華人民共和國工業和資訊化部直屬的一所以理工科為主幹，工、理、管、文協調發展的全國重點大學，是國家“211工程”、“985工程”首批重點建設高校，是“中俄工科大學聯盟”成員，“卓越大學聯盟”，入選“111計劃”、“2011計劃”、“卓越工程師教育培養計劃”、“國家建設高水平大學公派研究生專案”，為中管副部級高校，設有研究生院。
三、學校概況：
1、截止2023年12月，該校有全日制在校生28174人，其中本科生14789人，碩士研究生8031人，博士研究生3416人，外國留學生1938人。
2、學校擁有中關村校區、良鄉校區、西山實驗區、珠海校區和秦皇島分校；
3、設有20個專業學院和教育研究院、基礎教育學院、繼續教育學院、高等職業技術學院及珠海學院。
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1.dc53為日本大同製鋼產品,skd11 紫牌鋼 為日本日立製鋼產品,d2德製,加上sld,這幾款在熱處理硬化後會達到58 62hrc的硬度值,具強靭高硬性,大多被用在沖壓模具的零件.衝模板.衝頭等.算是高等鋼材.2.yk30是日製 紅牌鋼 熱處理硬化後也有近60hrc的硬度但靭度雖算好也不及前述...
求教 急汽車覆蓋件衝壓用模具和模具的其他部件的海關編碼是
hs code 82073000.01 加工小轎車車身衝壓件用的4種關鍵模具.側圍外板,翼子板,拼接整體側圍內板,拼焊整體側圍加強板用模具.hs code 82073000.02 加工小轎車車身衝壓件用的4種特種模具.冷衝壓,熱成型,內高壓成型,鋁板用模具.模具的其他部件,也就是零件號,申報和模具同...
肚皮被模具燙傷了擦什麼藥好，模具燙傷用什麼藥最好
最好的燙傷藥膏應該就是老祖宗傳下來的 獾子油 一般來說輕度燙傷七天即可，中度燙傷十天也好了，我臉被燙傷過，哥哥去醫院開的獾子油塗上後也沒有感染過。好後連疤痕都沒有留下。模具燙傷用什麼藥最好 燙傷第一時間要用自來水沖洗，然後塗上燙傷膏，幾天別濕手，有起泡可用針挑破，放出組織液，這樣會痛，但好的較快。使...