老年人多長時間體檢一次比較好詳細

1樓：寺蒙錄擅誆匾椒

這要根據年齡和平時的生體素質而定，老年人一般是半年做一次。這是指在沒有異常情況的時候，如果身體不適，那是需要隨時檢查的哦。特殊病要每年複查至少二次

2樓：度娘駕到

老年人多長時間體檢一次比較好老年人多長時間體檢一次比較好？漳州市醫保定點醫院-漳州龍池醫院體檢科專家提醒，很多疾病的早期是沒有明顯症狀的，而一旦出現症狀也許已經延誤了較佳的**時機。體檢的目的就是幫你找出身體中的隱患，專家指出，定期體檢，可以讓您拒絕疾病。

漳州龍池醫院體檢科專家關於對老年人多長時間體檢一次比較好給予以下建議：老年人隨著年領的增長，體質在不斷的下降，是容易引發各種疾病的高危人群。因此健康體檢的間隔時間應縮短至半年左右。

尤其是60 歲以上的老年人，健康體檢時隔時間比較好為3-4 個月左右。具體體檢專案應由專家根據目前的體質情況來決定。但是每次體檢專案中都應有三常規(血常規、尿常規、便常規)高血壓、冠心病等。

體檢時應該注意的事項有：體檢前數日比較好不要進食高脂肪食物、不要過度飲酒、不要熬夜;抽血後的正確止血法，在針孔稍下方按壓3 分鐘，不要揉，以免造成皮下血腫;女性受檢者在月經期間比較好不做尿、便檢查，經期後再做補檢。

3樓：

老年人健康管理服務多長時間一次

汽車多長時間開一次比較好？

4樓：勤奮的陸

1、如果喊侍是新車至少乙個月要開一次，因為新車各方面都是全新的配件，包括電瓶、輪胎、發動機機油等等，所以相比於使用了幾年的車要耐磨損得多。

2、如果是舊車，至少半個月甚至乙個星期就需要開一次。

因為：1)、因為汽車長時間不發動時，大部分粘在應該潤滑部件上的潤滑油，會在自重的作用下流回至機油底殼，降低了各活動部位的潤滑作用;

2)、金屬在沒有油膜保護的情況下，易和氧反應生成氧化膜，增大了摩擦力造成啟動困難;

3)、電池在長期得不到電量補充的情況下，會使電池極板硫化過程加劇，使電池的內阻變大，降低電池壽命;

4)、由於電池的自放電作用，會把電池的端電壓降低到85%以下，造成電池不能修復。

5)、輪胎常時間不動，接觸地面的地方會有很明顯的變形，導致動平衡不好，對汽車有較大影響。

擴充套件資料

汽車停駛有哪些危害

1.油封老化車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變數就大；車輛停駛時間越長，其變數就越不易恢復，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。

2.機油氧化腐蝕機件車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化後，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。

當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成啟動困難。

3.蓄電池提前報廢現在，汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。

尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。耐念

4.輪胎變形汽車停駛後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸鄭畝吵部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。

一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。

5.電子元件出故障汽車上的電子元件及連線件有乙個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，並且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。

汽車停駛期間的養護措施

5樓：八季

1、汽車長期不用的時候，應至少每週發動發動機一次，檢查發動機的運轉情況是否有異常現象。至少要發動30分鐘以上。

2、最好每週行駛一段里程爛缺，保持車輛的各種效能。由於汽車在不用的時候，機油、剎車油、防凍液、電解液都容易氧化變質，因此，對這些油液應該多加重視。

3、擴充套件回答：如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之後，每月檢查一次飢悶辯或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。

感覺還好就罩告繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。